STATI UNITI-Come gli scooter elettrici sono cresciuti in popolarità, molti stati hanno posto nuove leggi per tutti coloro che usano queste macchine divertenti, ecologiche e convenienti.

Considerando che ci sono un sacco di precauzioni di sicurezza che devono essere prese quando si guida questi, ha senso avere queste leggi in atto per garantire che tutti siano al sicuro.

Di seguito, daremo uno sguardo a 7 delle leggi più importanti per gli utenti di scooter elettrici in California.

I minorenni devono indossare il casco

Leggi a parte, se stai cercando di iniziare a guidare uno scooter elettrico, vorrai assicurarti di acquistarlo da un rivenditore che vende modelli conformi alla legge.

Tutte queste nuove leggi sono grazie al California Vehicle Code (CVC), che ha recentemente delineato ciò che è un elettrico, o “e-scooter”. Per scopi legali, un e-scooter è usato per riferirsi a un dispositivo che utilizza un motore elettrico e ha un pianale e un manubrio.

Una sezione di questo codice delinea specificamente che i minori (sotto i 18 anni) devono utilizzare un casco da bicicletta durante la guida. Inoltre, il casco deve adattarsi correttamente ed essere fissato saldamente.

Nota che gli adulti non sono tenuti a indossare il casco durante la guida.

Tuttavia, anche se gli adulti hanno la possibilità di andare senza casco, la legge richiede che aziende come Lime, Bird e Spin debbano offrire caschi con i loro noleggi, e devono anche avvertire i loro utenti che guidare senza uno è rischioso.

I minorenni che vengono sorpresi a guidare senza un casco possono affrontare una multa di circa 200 dollari.

Limite di velocità di 15 MPH

Questa è una delle leggi più importanti che hanno un impatto sia sui minori che sugli adulti.

Ora c’è un limite di velocità ufficiale di 15 miglia all’ora. Essere colti in eccesso di velocità può costare 250 dollari. Questo è stato un grande colpo per i produttori, dal momento che molte delle marche più popolari usano la velocità come uno dei loro principali punti di vendita.

Usare le piste ciclabili

Oggi, in tutto lo stato della California, le piste ciclabili sono un luogo sempre più comune.

C’è una nuova sezione scritta nel CVC che richiede ai conducenti di scooter di utilizzare queste corsie quando possibile. La legge si riferisce a queste corsie come una “corsia ciclabile di classe 2”. Questo è il tipo di corsia ciclabile che vedrete sul lato destro della strada, con una linea bianca solida su ogni lato.

Con questo detto, ci sono alcune eccezioni a non utilizzare una corsia ciclabile quando possibile. Questo include, quando:

• Si sta superando un altro veicolo o persona.
• Si sta completando una svolta a sinistra.
• Si stanno evitando detriti o altri pericoli trovati sulla pista ciclabile.
• O, quando si sta girando a destra.

Guida da solo, fuori dai marciapiedi, abbi la patente

Oltre all’obbligo per tutti i ciclisti di indossare il casco e di usare le piste ciclabili quando possibile, ti viene anche legalmente impedito di:

• Avere un altro pilota sullo scooter, che è anche chiamato “tandem ride”
• Condurre uno scooter sul marciapiede destinato ai pedoni
• E guidare un e-scooter senza una patente di guida

Sono abbastanza ragionevoli dal momento che la maggior parte dei modelli di e-scooter non sono in genere progettati per portare due persone comunque.

Inoltre, l’elaborazione di non guidare sui marciapiedi rafforza ulteriormente la necessità di utilizzare le piste ciclabili. L’obbligo di licenza è un’altra legge importante e ragionevole. Tuttavia, va notato che la legge riconosce i permessi per principianti come accettabili.

La multa per essere sorpresi a fare queste cose è un biglietto di circa 200 dollari.

Smontare e camminare quando si fa una curva a sinistra

Questa può sembrare una legge strana o insolita, ma è lì per uno scopo molto specifico. Questo è quello di prevenire incidenti in scooter e potenziali collisioni con il traffico veicolare, che ha senso solo se si considera che è necessario attraversare diverse corsie di traffico quando si esegue una svolta a sinistra.

Quindi, la legge richiede che voi:

• Fermarsi accanto al marciapiede sul lato destro della carreggiata,
• Scendere dallo scooter,
• E infine, attraversare la carreggiata a piedi.

Osservare tutte le regole sulle strisce pedonali

Il CVC definisce un attraversamento pedonale come un incrocio tra due vie o strade che sono perpendicolari tra loro.

Secondo la legge dello stato della California, tutti i piloti di e-scooter devono rispettare tutti i segnali e le regole quando attraversano una strada sulle strisce pedonali. E poiché abbiamo detto sopra che gli scooter non possono viaggiare sui marciapiedi, attraversare sulle strisce pedonali violerà le regole.

Come tale, si può essere multati fino a $ 200.

Gli e-scooter sono legalmente considerati veicoli a motore

L’ultima e più importante legge che si dovrebbe sapere è che gli e-scooter sono, secondo il CVC, considerati come veicoli a motore.

E’ fondamentalmente una legge sul traffico “catch-all” per gli e-scooter.

Per questa legge, si hanno tutti gli stessi diritti e responsabilità di un conducente di un veicolo a motore. Questi sono presi molto seriamente dalle forze dell’ordine, come è giusto che sia, e come pilota, hai la responsabilità di conoscere e rispettare queste leggi.

Un’altra situazione che queste disposizioni coprono è la guida sotto l’influenza di droghe o alcol.

Essere colti in quello stato mentre si guida un e-scooter può comportare un’accusa di guida in stato di ebbrezza e una multa di circa 350 dollari.

Le leggi californiane sugli e-scooter

Anche se guidare uno scooter elettrico può essere molto divertente, è importante capire che comporta molti rischi, soprattutto perché spesso si potrebbe guidare nel traffico pesante o nelle vicinanze.

Pertanto, è importante conoscere e capire tutte le leggi che riguardano la guida di uno scooter elettrico nel vostro comune.

Per chiunque viva al di fuori della California, assicuratevi di ricontrollare le vostre leggi locali per garantire la vostra massima sicurezza e divertimento!