UNITED STATES-As electric scooters have been growing the popularity, many states have placed new laws for all those who use these fun, eco-friendly and convenient machines.
これらを運転するときに取らなければならない安全対策がたくさんあることを考えると、誰もが安全であることを保証するために、これらの法律を整備することは理にかなっています。
以下では、カリフォルニア州の電動スクーターのユーザーにとって最も重要な法律のうちの7つを取り上げます。
Minor Must Wear Helmets
Laws aside, if you’re looking into riding a electric scooter, you’re gonna make sure to purchase one from a retailer that sells law-compliant models.
Laws はさておき、電動スクーターに乗ることを検討しているのなら、法律に準拠したモデルを販売している小売業者から購入することをお奨めします。
これらの新しい法律のすべては、カリフォルニア車両コード (CVC) のおかげです。 法的な目的のために、e スクーターは、電気モーターを使用し、床板、およびハンドルバーを持つ装置を指すために使用されます。
このコードの 1 つのセクションでは、未成年者（18 歳未満）が乗車中に自転車のヘルメットを使用しなければならないことを明確に説明しています。 さらに、ヘルメットは適切にフィットし、しっかりと固定されている必要があります。
成人は乗車中にヘルメットを着用する必要はないことに注意してください。
しかし、大人にはヘルメットなしという選択肢があるにもかかわらず、法律では、Lime、Bird、Spin などの会社はレンタルでヘルメットを提供しなければならず、また、ヘルメットなしで乗ることは危険であるとユーザーに警告しなければならないと定めています。
Speed Limit Of 15 MPH
これは、未成年と大人の両方に影響を与える、より重要な法律のひとつである。
現在、公式の制限速度は時速15マイル（約15キロ）です。 スピード違反で捕まると250ドルの罰金を取られます。
Using Bike Lanees
Today, all across the state of California, bike lanes are increasingly common site.This as a big hit to manufacturers because many of the most popular brands use speed as one as their main selling points.
Using Bike Lanees
Manufacturers”s in the most popular brands is a main selling points.This was been a big hit to the manufacturer.
CVC に新しいセクションがあり、スクータードライバーは可能な限りこれらのレーンを使用することが要求されています。 この法律では、これらのレーンを “クラス 2 自転車レーン” と呼んでいます。
とはいえ、可能な限り自転車専用レーンを使用しないことには、いくつかの例外があります。
- 他の車や人を追い越すとき、
- 左折するとき、
- 自転車レーンにあるゴミやその他の危険を避けるとき、
- または右折するときなどです。
Drive Alone, Off The Sidewalks, Have A License
すべてのライダーはヘルメットを着用し、可能な限り自転車専用レーンを使用しなければならないことに加え、あなたは以下のことも法律で禁じられているのです。
- スクーターに別のライダーを乗せること（「タンデムライド」とも呼ばれる）
- 歩行者用の歩道でスクーターを運転すること
- そして運転免許なしでeスクーターを運転すること
ほとんどのeスクーターモデルは通常2人を乗せるように作られていないので、これらはかなり妥当なことだと言えるでしょう。
さらに、歩道を運転してはいけないという詳細が、自転車専用レーンを使用する必要性をさらに強めています。 免許制はまた別の重要で合理的な法律である。
Dismount And Walk When Doing Left Hand Turns
This may be like a strange or unusual law, but it’s there for a very specific purpose. そのため、このような場合にも、「ディアボロス」は、「ディアボロス」と呼ばれるようになりました。
そのため、法律では次のように定められています。
- 車道の右側の縁石の横に止まる、
- スクーターから降りる、
- そして最後に、歩いて車道を渡る。
Crosswalk Rules
The CVC は Crosswalk を互いに直角の 2 つの通りまたは道路間の交差点と定義しています。
カリフォルニア州法によると、すべてのeスクーターライダーは、横断歩道で車道を横断するとき、すべての標識と規則に従わなければならないそうです。 また、スクーターは歩道を走れないと前述しましたので、横断歩道を走るとルール違反になります。
E-Scooters Are Legally Conside Motor Vehicles
最後に知っておくべき最も重要な法律は、CVCによるとE-Scootersは、自動車と見なされることです。
これは基本的に、eスクーターのための「キャッチオール」交通法なのです。
この法律では、自動車ドライバーと同じ権利と責任をすべて持ちます。
これらの規定がカバーするもう一つの状況は、薬物やアルコールの影響下での運転です。
E スクーターに乗っているときにその状態で捕まることは、DUI の充電と約 350 ドルの交通違反になります。
California E スクーターの法律
E スクーターに乗ることは非常に楽しいですが、多くのリスク、特に激しい交通渋滞や近くに乗ることがよくあるので、それが来ることを理解することが重要です。
そのため、お住まいの地域の自治体で、電動スクーターの運転に関係するすべての法律を知り、理解することが重要です。
カリフォルニア州以外にお住まいの方は、究極の安全、安心、そして楽しみを確保するために、地元の法律を必ず再確認してください！
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