19. června 2020

Koncem tohoto roku Metro nahradí trasu 2 ORBT, první rychlou autobusovou linkou v Omaze. V očekávání této změny uspořádalo Metro v březnu dva dny otevřených dveří pro cestující, jejichž cest se to může dotknout. Třetí den otevřených dveří byl plánován, ale byl zrušen kvůli obavám z rozšíření COVID-19. Materiály z jednání byly zveřejněny na webu ometro.com s odkazem na digitální formulář pro připomínky. Dnů otevřených dveří se zúčastnilo přibližně 41 osob a celkem 47 osob poskytlo odpovědi na formulář připomínek prostřednictvím osobního a online formátu.

Vyplněné formuláře připomínek měly celkem 184 počátků a cílů. Z tohoto celkového počtu 18 míst, tj. 10 % výsledků průzkumu, vyžaduje, aby cestující v rámci své cesty ujel více než 3 bloky do stanice ORBT. To je v souladu s dřívější analýzou Metra, která ukázala, že 9 z 10 cestujících by mělo nejbližší zastávku vzdálenou 3 bloky nebo méně. Níže uvedená mapa zobrazuje výsledky umístění získané na základě podnětů veřejnosti v březnu 2020.

Přestože se Metro snažilo minimalizovat negativní dopady na cestující, uznáváme, že někteří cestující pocítí prodloužení vzdálenosti ke své zastávce. Jezdcům, kteří se fyzicky nemohou dostat do nejbližší stanice ORBT, doporučujeme, aby požádali o MOBY, paratransitní službu metra, která nabízí dostupnou dopravu pro kvalifikované osoby.

Plánovací tým společnosti Metro sleduje 25 jezdců, kteří požádali, aby byli ohledně těchto změn kontaktováni. Kromě toho bude Metro s blížícím se zahájením provozu využívat další metody oslovování, aby byl tento přechod pro cestující co nejplynulejší.

Další otázky ze dnů otevřených dveří

Proč pro ORBT nepoužívat elektrobusy?

Metro přešlo na autobusový park buď na autobusy se sníženou produkcí emisí CNG, nebo na autobusy s čistou naftou, které jsou vybaveny robustním filtrem emisí. Autobusy zakoupené pro ORBT budou poháněny CNG. Nedávno Metro získalo konkurenční federální grant na zahájení zavádění technologie elektrobusů, čímž byl položen základ pro další využití v celém našem vozovém parku v budoucnu.

Jak budou lidé platit jízdné na ORBT?

Cena za ORBT bude stejná jako na místních autobusových linkách a cestující budou platit ve staničním kiosku nebo na jiných prodejních místech. Zkoumáme další možnosti platby pro celý systém metra, jako jsou čipové karty a/nebo mobilní jízdenky. Další informace budou oznámeny v blízké budoucnosti!

Jsou vytipovány další linky ORBT?

V průběhu oslovování a plánování ORBT projevilo mnoho lidí zájem o budoucí spojení ORBT do severní a jižní Omahy, stejně jako o východní nebo západní prodloužení naší první linky. Jsme sice nadšeni, že se síť ORBT rozšíří, ale na další linky by bylo potřeba nové financování. Při budoucím vyhodnocování těchto možností rozšíření bude zapojení veřejnosti hrát klíčovou roli při určování nejlepší cesty vpřed.