Det är något riktigt amerikanskt med att köra en pickup truck. Nej, vi kommer inte att driva in i en serie klichéer om amerikanska flaggor och terrängkörning, men vi kan säkert hålla med om att pickuper är lika amerikanska som äppelpaj, jazzmusik och Chuck Norris. Kanske har du beundrat pickup trucks på avstånd och alltid drömt om att sätta dig bakom ratten på din egen pickup. Om du är redo att ta steget, applåderar vi dig som passionerade pickup-aficionados själva. Men innan du ger dig ut på vägen i ditt nya bilkraftverk finns det några saker du vill vara uppmärksam på. En pickup är trots allt inte en Honda Civic; det är ett helt annat djur, vilket du snart kommer att inse med egna ögon.
1. Förlora inte perspektivet
Första gången du kliver in i din nya pickup och justerar speglarna kommer du att märka ett potentiellt hinder innan du ens sätter nyckeln i tändningen: döda vinklar. Okej, alla fordon har döda vinklar, men större pickuper kan vara särskilt besvärliga på detta område, särskilt de pickuper som står högt upp från marken. Med en bra uppsättning backspeglar bör du ha en ganska rimlig utsikt över din omgivning, men utmaningen är att se direkt bakom lastbilsflaket. När små barn och djur passerar bakom din lastbil kan de lika gärna vara osynliga.
Troligtvis finns det sätt att kringgå dina visuella begränsningar. Ett av de bästa sätten att eliminera de där irriterande döda vinklarna är att installera en kvalitetskamera för back-up, som denna Pickup Truck Backup Camera från Tadi Brothers. Med en högupplöst spegelmonitor ger det här systemet ett gränslöst perspektiv och förnyad sinnesro. Med lite förberedelser från eftermarknaden kan du se till att den imponerande storleken på din pickup inte blir ett hinder.
2. Backa…långsamt
För att utöka den föregående punkten måste du vara ytterst försiktig när du sätter din pickup i backläge. Att köra en pickup är ungefär som att köra en stridsvagn, minus de militaristiska övertonerna (om du inte kör en Ford F-150 SuperCrew, i så fall kan du lika gärna storma Normandie på D-dagen). Du måste komma ihåg att ditt synfält är begränsat. Backkameror och eftermarknadsspeglar kan vara till hjälp, men kom ihåg att uppskatta storleken på den maskin du navigerar och ta det långsamt. Dina grannar (och deras husdjur) kommer att tacka dig.
3. Ta det lugnt med gasen
En annan sak du kommer att märka med din nya pickup är vikten. Visst, de här älsklingarna bär på mycket kraft, men du känner till talesättet: Med stor makt följer stort ansvar (ja, det är ett citat från Spider-Man, men det gäller ändå i det här fallet). Pickupbilar väger inte bara mer än mindre personbilar, utan forskning visar att dessa fordon har blivit allt tyngre under de senaste 30 åren, och dagens pickupbilar väger bara något mindre än en fullvuxen Tyrannosaurus Rex (vi kanske överdriver… något).
Som Bloomberg noterade i en uppseendeväckande rapport är viktskillnaden mellan en personbil och en nyare modell av en pickupbil mer än 2 000 pund. Tänk på det ett ögonblick. När du kör runt i en ny pickup släpar du bokstavligen på ett helt ton extra vikt, och detta kommer att ha stor inverkan på fordonets hantering.
Så vad betyder detta för dig som lastbilsägare? Det betyder att de traditionella reglerna för acceleration och bromsning inte längre gäller. Att köra en pickup truck kräver en extra grad av försiktighet eftersom dina bromsar måste arbeta övertid för att hantera bilens extrema vikt. Det innebär att du måste bromsa tidigare och lämna mer utrymme mellan dig och andra bilar. Tunga lastbilar kan inte stanna på ett ögonblick, så behandla pedalerna med försiktighet.
4. För allting finns en säsong – sväng, sväng, sväng
Du vet hur man svänger, eller hur? Flytta försiktigt ratten i önskad riktning och låt hjulen guida dig längs din riktningsförändring. Fel! Du brukade veta hur man svänger, men som vi redan har konstaterat är en pickup ett helt annat djur. Även om svängproceduren för en pickup tekniskt sett inte skiljer sig från den för en sedan, måste du definitivt anpassa dig till känslan av att svänga en lastbil.
Kort sagt kräver lastbilar mer utrymme för att svänga. Detta återknyter till föregående punkt om acceleration och bromsning: ge dig själv mer utrymme. Anta inte att du kan svänga 45 grader inom loppet av en meter. Att lära sig köra en pickup truck handlar om att lära sig att respektera begränsningarna i fråga om avstånd och utrymme. Om du bara kan bemästra detta kommer du att kunna navigera din pickup till perfektion.
5. Öva, öva, öva
Om du inte har så mycket erfarenhet bakom ratten på en pickup, kan du överväga att ta en repetitionskurs i körkortet. Nej, du behöver inte anmäla dig till förarutbildning, men när du först lärde dig att köra bil tillbringade du förmodligen mycket tid med att navigera på tomma parkeringsplatser för att få en känsla för körprocessen. När du anpassar dig till den unika känslan hos en pickup kan du överväga att återvända till de gamla tomma parkeringsplatserna och öva tills processen känns som en självklarhet. På nolltid kommer du att känna dig som ett rutinerat proffs, och du kommer att stå bland legionerna av stolta bilister som förstår att det är något alldeles speciellt med att ge sig ut på vägarna i en pickup.
Shoppa hos Tadi Brothers idag för alla dina viktiga tillbehör för pickuper.