Van valami igazán amerikai a pickup vezetésében. Nem, nem fogunk belesodródni az amerikai zászlókról és terepjárókról szóló közhelyek sorába, de abban biztosan egyetérthetünk, hogy a pickupok olyan amerikaiak, mint az almás pite, a jazz-zene és Chuck Norris. Talán már messziről csodálod a pickupokat, és mindig is arról álmodtál, hogy egyszer a sajátod volánja mögé ülsz. Ha készen áll arra, hogy belevágjon, mi, mint a pickupok szenvedélyes rajongói, megtapsoljuk Önt. Mielőtt azonban útnak indulna az új autós erőművével, van néhány dolog, amire érdemes odafigyelnie. Végtére is, egy pickup nem egy Honda Civic; ez egy teljesen más vadállat, ahogyan azt hamarosan saját bőrén tapasztalni fogja.

1. Ne veszítse el a perspektíváját

Amikor először száll be az új pickupjába, és beállítja a tükröket, egy potenciális akadályt fog észrevenni, még mielőtt a kulcsot a gyújtásba tenné: a holttereket. Oké, tehát minden járműnek vannak holtterei, de a nagyobb pickupok különösen megterhelőek lehetnek ezen a téren, különösen azok a pickupok, amelyek magasan vannak a földtől. Egy jó visszapillantó tükörkészlettel elég jó rálátása lehet a környezetére, de a kihívást a teherautó platója mögötti közvetlen látás jelenti. Amikor kisgyerekek és állatok haladnak el a teherautó mögött, akár láthatatlanok is lehetnek.

Szerencsére vannak módszerek a látási korlátok megkerülésére. Az egyik legjobb módja a bosszantó holtterek kiküszöbölésének egy minőségi tolatókamera telepítése, mint például ez a Pickup Truck Backup Camera a Tadi Brothers-től. A nagy felbontású tükörmonitorral ellátott rendszer korlátlan kilátást és megújult nyugalmat biztosít. Egy kis utángyártott előkészítéssel biztosíthatja, hogy pickupjának lenyűgöző mérete ne váljon akadállyá.

2. Tolasson hátra… lassan

Az előző pontot kibővítve, rendkívüli óvatossággal kell eljárnia, amikor a pickupját hátramenetbe helyezi. Egy pickupot vezetni olyan, mint egy tankot irányítani, mínusz a militarista felhangok (kivéve, ha egy Ford F-150 SuperCrew-t vezetsz, amely esetben akár Normandiát is ostromolhatnád a D-napon). Nem szabad elfelejtenie, hogy a látótere korlátozott. A tolatókamerák és az utángyártott visszapillantó tükrök segíthetnek, de ne feledje, hogy értékelje a gépezet nagyságát, amelyet navigál, és lassan haladjon. A szomszédok (és a háziállataik) meg fogják köszönni.

3. Vigyázzon a gázzal

A másik dolog, amit észre fog venni az új pickupján, az a súlya. Igen, ezek a kicsik sok erőt hordoznak, de ismered a mondást: Igen, ez egy idézet a Pókemberből, de ebben az esetben is igaz). A pickupok nem csak többet nyomnak, mint a kisebb személyautók, de a kutatások azt mutatják, hogy ezek a járművek az elmúlt 30 évben egyre nehezebbek lettek, és a mai pickupok csak valamivel nyomnak kevesebbet, mint egy kifejlett Tyrannosaurus Rex (lehet, hogy túlzunk… egy kicsit).

Amint azt a Bloomberg egy szemet gyönyörködtető jelentésében megjegyezte, a súlykülönbség egy autó és egy újabb modell teherautó között több mint 2 000 font. Gondoljunk csak bele egy pillanatra. Amikor egy új pickuppal közlekedik, szó szerint egy teljes tonna plusz súlyt cipel, és ez nagy hatással van a jármű kezelhetőségére.

Mit jelent tehát ez Önnek, a teherautó tulajdonosának? Azt jelenti, hogy a gyorsítás és fékezés hagyományos szabályai már nem érvényesek. A kisteherautó vezetése fokozott óvatosságot igényel, mivel a fékeknek túlórázniuk kell, hogy kezelni tudják a gépkocsi rendkívüli súlyát. Ez azt jelenti, hogy hamarabb kell fékeznie, és több helyet kell hagynia maga és a többi autó között. A nehéz teherautók nem tudnak egy pillanat alatt megállni, ezért bánjon óvatosan a pedálokkal.

4. Mindennek megvan a maga szezonja – Fordulj, fordulj, fordulj

Ugye tudod, hogyan kell kanyarodni? Óvatosan mozgasd a kormányt a kívánt irányba, és hagyd, hogy a kerekek vezessenek az irányváltásod során. Tévedés! Régebben tudtad, hogyan kell kanyarodni, de ahogy már megállapítottuk, egy pickup egy teljesen más fenevad. Bár egy pickup kanyarodási eljárása technikailag nem különbözik egy szedánétól, mindenképpen alkalmazkodnia kell a teherautó kanyarodásának érzéséhez.

Röviden, a teherautók több helyet igényelnek a kanyarodáshoz. Ez visszautal az előző pontra a gyorsítással és fékezéssel kapcsolatban: egyszerűen adj magadnak több helyet. Ne feltételezze, hogy három méteren belül 45 fokot tud kanyarodni. A kisteherautó vezetésének megtanulása arról szól, hogy megtanuljuk tiszteletben tartani a távolság és a hely korlátait. Ha csak ezt elsajátítod, akkor képes leszel tökéletesen navigálni a pickupodat.

5. Gyakorolj, gyakorolj, gyakorolj

Ha nincs sok tapasztalatod a pickup volánja mögött, fontold meg egy felfrissítő tanfolyam elvégzését a sofőrképzésen. Nem, nem kell beiratkoznod a vezetéstechnikai képzésre, de amikor először tanultál vezetni, valószínűleg sok időt töltöttél üres parkolókban való navigálással, hogy ráérezz a vezetési folyamatra. Ahogy alkalmazkodik a kisteherautó egyedi érzéséhez, fontolja meg, hogy visszatérjen ezekhez a régi üres parkolóhelyekhez, és addig gyakoroljon, amíg a folyamatot második természetének érzi. Rövid időn belül tapasztalt profinak fogja érezni magát, és a büszke autósok légiói közé fog tartozni, akik megértik, hogy van valami igazán különleges abban, amikor egy pickup-pal vág neki az útnak.

Vásárolja meg még ma a Tadi Brothersnél az összes nélkülözhetetlen utángyártott pickup-kiegészítőt.