Lava-auton ajamisessa on jotain todella amerikkalaista. Ei, emme aio ajautua amerikkalaisista lipuista ja maastoajosta kertoviin kliseisiin, mutta voimme varmasti olla yhtä mieltä siitä, että pickupit ovat yhtä amerikkalaisia kuin omenapiirakka, jazzmusiikki ja Chuck Norris. Ehkä olet ihaillut pickup-kuorma-autoja kaukaa, ja olet aina haaveillut astuvasi oman autosi rattiin. Jos olet valmis uskaltautumaan, taputamme sinulle, sillä olemme itsekin intohimoisia pickupien harrastajia. Mutta ennen kuin lähdet liikkeelle uuden autosi voimanpesän kyydissä, on muutama asia, jotka sinun kannattaa ottaa huomioon. Loppujen lopuksi pickup ei ole Honda Civic; se on täysin erilainen peto, kuten pian huomaat omakohtaisesti.
1. Älä menetä perspektiiviäsi
Kun kiipeät ensimmäistä kertaa uuteen pickupiin ja säädät peilit, huomaat yhden mahdollisen esteen jo ennen kuin edes laitat avaimen virtalukkoon: kuolleet kulmat. Okei, jokaisessa ajoneuvossa on kuolleita kulmia, mutta suuremmat pickupit voivat olla erityisen raskaita tällä osastolla, erityisesti ne pickupit, jotka ovat korkealla maasta. Hyvillä taustapeileillä sinulla pitäisi olla melko hyvä näkyvyys ympäristöön, mutta haasteena on nähdä suoraan kuorma-auton sängyn taakse. Kun pienet lapset ja eläimet kulkevat kuorma-auton takaa, ne voivat yhtä hyvin olla näkymättömiä.
Onneksi on olemassa keinoja näkörajoitteiden kiertämiseen. Yksi parhaista tavoista poistaa nuo ärsyttävät kuolleet kulmat on asentaa laadukas peruutuskamera, kuten tämä Tadi Brothersin Pickup Truck Backup Camera. Korkean resoluution peilimonitorilla varustettu järjestelmä tarjoaa rajattoman perspektiivin ja uudistetun mielenrauhan. Pienellä jälkimarkkinavalmistelulla voit varmistaa, että pickupisi vaikuttavasta koosta ei tule haittaa.
2. Peruuta… hitaasti
Edellistä kohtaa laajentaaksemme, sinun on noudatettava äärimmäistä varovaisuutta, kun laitat pickupisi peruutusvaihteen päälle. Lava-auton ajaminen on vähän kuin panssarivaunun käyttäminen, ilman militaristisia sävyjä (ellet aja Ford F-150 SuperCrew -autoa, jolloin voisit yhtä hyvin olla rynnäköimässä Normandiaan D-Day-päivänä). Sinun on muistettava, että näkökenttäsi on rajallinen. Takaa-ajokamerat ja jälkiasennettavat taustapeilit voivat auttaa, mutta muista arvostaa ohjaamasi koneen kokoluokkaa ja suhtaudu siihen hitaasti. Naapurisi (ja heidän lemmikkinsä) kiittävät sinua.
3. Ota iisisti kaasulla
Toinen asia, jonka huomaat uudessa pickupissasi, on sen paino. Joo, näissä vauvoissa on paljon tehoa, mutta tiedät sanonnan: Se on lainaus Hämähäkkimiehestä, mutta se pätee silti tässä tapauksessa. Sen lisäksi, että lava-autot painavat enemmän kuin pienemmät henkilöautot, tutkimukset osoittavat, että nämä ajoneuvot ovat muuttuneet asteittain raskaammiksi viimeisten 30 vuoden aikana, ja nykyiset lava-autot painavat vain hieman vähemmän kuin täysikasvuinen Tyrannosaurus Rex (saatamme liioitella… hieman).
Kuten Bloomberg totesi silmiä avaavassa raportissaan, henkilöauton ja viimeisimmän kuorma-auton painon eroavaisuudet ovat yli 2 000 kiloa. Mieti sitä hetki. Kun ajat uudella pickupilla, kuljetat kirjaimellisesti kokonaista tonnia ylimääräistä painoa, ja tällä on suuri vaikutus ajoneuvon käsiteltävyyteen.
Mitä tämä siis tarkoittaa sinulle, kuorma-auton omistajalle? Se tarkoittaa, että perinteiset kiihdytys- ja jarrutussäännöt eivät enää päde. Lava-auton ajaminen vaatii ylimääräistä varovaisuutta, koska jarrujen on tehtävä ylitöitä hallitakseen auton äärimmäistä painoa. Se tarkoittaa, että sinun on jarrutettava nopeammin ja jätettävä enemmän tilaa itsesi ja muiden autojen väliin. Raskaat kuorma-autot eivät voi pysähtyä hetkessä, joten suhtaudu polkimiin varovasti.
4. Kaikelle on aikansa – Käänny, käänny, käänny
Hän osaa kääntyä? Siirrä ohjauspyörää varovasti haluamaasi suuntaan ja anna pyörien ohjata sinua suunnanmuutoksessasi. Väärin! Sinun ON PITÄNYT osata kääntyä, mutta kuten olemme jo todenneet, lava-auto on aivan eri peto. Vaikka lava-auton kääntäminen ei teknisesti eroa sedanin kääntämisestä, sinun on ehdottomasti sopeuduttava kuorma-auton kääntämisen tunteeseen.
Lyhyesti sanottuna kuorma-autot vaativat enemmän tilaa kääntämiseen. Tämä muistuttaa edellistä kohtaa kiihdyttämisestä ja jarruttamisesta: anna itsellesi vain enemmän tilaa. Älä oleta, että voit kääntyä 45 astetta kolmen metrin matkalla. Lava-auton ajamisen oppimisessa on kyse siitä, että opit kunnioittamaan etäisyyden ja tilan asettamia rajoituksia. Jos vain hallitset tämän, voit ohjata pickupia täydellisesti.
5. Harjoittele, harjoittele, harjoittele
Jos sinulla ei ole paljon kokemusta pickup-kuorma-auton ratissa, harkitse kertauskurssia kuljettajaopetuksessa. Ei, sinun ei tarvitse ilmoittautua kuljettajakoulutukseen, mutta kun opettelit ajamaan ensimmäistä kertaa, vietit todennäköisesti paljon aikaa suunnistaen tyhjillä parkkipaikoilla saadaksesi tuntumaa ajamiseen. Kun sopeudut pickupin ainutlaatuiseen ajotuntumaan, harkitse palaamista noille vanhoille tyhjille pysäköintialueille ja harjoittelua, kunnes ajaminen tuntuu itsestään selvältä. Pian tunnet itsesi kokeneeksi ammattilaiseksi ja seisot niiden ylpeiden autoilijoiden joukossa, jotka ymmärtävät, että lava-autolla ajamisessa on jotain todella erityistä.
Osta Tadi Brothersilta jo tänään kaikki tärkeät jälkimarkkinoitavat pickup-lisävarusteet.