por Brett Aquila

Passar o seu exame CDL escrito é muito mais fácil se usar os testes de treino online disponíveis para o ajudar a preparar-se. O exame de CDL escrito não é muito difícil para a maioria passar. Na verdade, muito poucas pessoas o reprovam. A parte de condução do teste é um pouco mais complicada, mas a parte escrita não deve ser muito difícil se você gastar um tempo razoável estudando o manual CDL e você tomar nossos testes de prática CDL grátis online para ajudá-lo!

Aqui estão os testes práticos CDL que temos neste momento:

incluem (‘/mnt/pknetzel/php_includes/cdl-test-menu.php’); ?>

Uma das partes mais difíceis de passar no teste CDL escrito não é uma questão de saber as respostas correctas. O problema muitas vezes envolve a compreensão do texto das perguntas e respostas de múltipla escolha. Acredite ou não, eles tentam tropeçar em você usando palavras confusas ou tornando várias das respostas muito, muito semelhantes umas às outras. Outro truque que usarão é dar-lhe o que parece ser a resposta correcta como escolha A, apenas para lhe dar uma resposta um pouco mais completa como escolha C.

Por exemplo, digamos que perguntam sobre a verificação do alternador durante a inspecção antes da viagem. A escolha A pode ler-se:

A. Verifique se há parafusos soltos ou em falta, um suporte dobrado ou danificado e uma caixa rachada ou danificada

…. e, imediatamente, pense: “Ah-ha! É isso mesmo! A. “Bem, você estaria errado. Porquê? Porque a escolha C. diz:

C. Verifique se há parafusos soltos ou em falta, um suporte dobrado ou danificado, um invólucro rachado ou danificado, e um cinto solto, gasto ou rachado

Ah – a escolha C está correcta – eles deixaram o cinto na escolha A. Agora eu sei que estás a pensar, “Oh, aqueles porcos sujos DOT!” Bem, tenho que te dizer – vi algumas perguntas no teste CDL que me fizeram pensar a mesma coisa, sem dúvida. Acho que há o suficiente para aprender e pressão suficiente sem ter de recorrer a esse tipo de tácticas, mas, mais uma vez, talvez haja uma boa razão para isso.

Sabe, há muito poucos trabalhos por aí que exijam a combinação de atenção aos detalhes, minúcia, conhecimento, paciência e frieza sob pressão que são exigidos pelo camionista médio. A condução de camiões está longe de ser uma ocupação fácil. É necessária uma enorme quantidade de caráter para ser capaz de fazê-lo com segurança ano após ano, em todas as condições climáticas, rodoviárias e de trânsito. Os trabalhos de condução de camiões, mesmo numa economia bastante lenta, são geralmente bastante fáceis de arranjar em parte porque o trabalho é tão exigente que o volume de negócios na indústria dos camiões é elevado.

Não só ser camionista requer o carácter e as características que mencionei, mas a vida na estrada está longe de ser fácil! Você passa uma enorme quantidade de tempo sozinho longe da sua família e amigos. As horas são erráticas, o trânsito é irregular, o clima é imprevisível e os camiões não são de forma alguma fáceis de conduzir em segurança. Todos o pressionam para fazer o trabalho, e mesmo depois do seu despachante estar sentado em casa a beber cerveja no sofá, você tem seis horas de condução à sua frente em condições de tráfego e tempo terríveis.

Por um lado, pode parecer desnecessário verificar se você está prestando atenção aos detalhes, sendo minucioso, sendo paciente e notando todas as pequenas coisas no seu teste CDL, mas essas características são de fato uma grande parte de ser um motorista de caminhão. Portanto, se você planeja se tornar um motorista de caminhão, então é melhor você ser capaz de passar num teste escrito que tem algumas perguntas complicadas, ou você pode esquecer de ser capaz de passar no teste real nas rodovias com aquele equipamento de 80.000 libras.