Grzywny za bilety drogowe w Kalifornii są najwyższe w kraju. Mieszkańcy zawsze żartowali o „podatku od słońca”, ale prawie 500 dolarów za pierwsze wykroczenie za przejazd na czerwonym świetle nie jest powodem do śmiechu. Każdego roku tysiące Kalifornijczyków i turystów doświadcza tego samego szoku za wykroczenie, które w innych stanach może kosztować zaledwie 70 dolarów. Co to za różnica? Ci, którzy szukają przyczyny takiego wzrostu w porównaniu do innych stanów, nie muszą szukać dalej niż w projekcie kamer rejestrujących przejazd na czerwonym świetle.
Cytaty aparatu czerwonego światła są notoryczne w Kalifornii
Wyobraź sobie powrót do domu z pracy, otwierając swoją pocztę i dowiadując się, że cytat ruchu został wydany do Ciebie dni lub tygodni wcześniej bez twojej wiedzy. Bycie przeciągniętym przez oficera z pewnością nie jest przyjemne doświadczenie, ale uzyskanie biletu w poczcie ma tendencję do opuszczenia oskarżony czuje się trochę oszukany. Kiedy rachunek przychodzi kilka tygodni później, poczucie niepokoju potęguje się do frustracji i niedowierzania.
Breakdown of Traffic Ticket Fines
Unbeknownst do większości kierowców w Kalifornii większość grzywny związane z czerwonym świetle naruszenie kamery jest wysyłane do 3rd party poza stanem firmy kamery (RedFlex), który został zakorzeniony w skandalu. W 2006 roku miasta zaczęły przyglądać się metodom egzekwowania przepisów ruchu drogowego z wykorzystaniem zdjęć. Australijska firma (RedFlex) opanowała rynek i zażądała większej części grzywny za korzystanie z ich systemów kamer. Każde miasto wynegocjowało indywidualny kontrakt, w którym rekompensaty finansowe wynosiły nawet 70% wartości grzywny.
Podział opłat:
$490 Base Fee Fine
Miasto = $147
Prywatna korporacja = $343
Miasto otrzymałoby $147, podczas gdy firma produkująca kamery otrzymałaby lwią część grzywny $343. Ta nieproporcjonalna rekompensata jest jednym z czynników napędowych za niezwykle wysoką cenę naruszeń. Jeśli te umowy zostały wynegocjowane lepiej grzywna ogólnego naruszenia zostałaby drastycznie zmniejszona, co również złagodziłoby większość presji finansowej na kierowcę.
Ile biletów jest wydawanych każdego roku w Kalifornii?
Kwoty, wysoki wolumen i zwiększone ciśnienie na przychody z podatków są wszystkie czynniki przyczyniające się do ogromnej ilości biletów drogowych wydawanych każdego roku. Ponad 4 miliony biletów drogowych są podane w Kalifornii każdego roku, a ponad 70% stanu spraw karnych obejmować te citations.
California Traffic Ticket Fines są najwyższe w Nation
The złoty stan ma najwyższe grzywny biletów drogowych w kraju i to jest więcej niż tylko pieniądze. Każdy bilet będzie cię kosztować w twoim rekordzie jazdy. Bilety za przekroczenie prędkości równają się jednemu punktowi na tablicy wyników rekordu jazdy, ale punkt ten powinien być traktowany bardziej jako strajk. To dlatego, że 4 punkty w ciągu 12 miesięcy doprowadzą do zawieszenia prawa jazdy.
Część powodu, dlaczego bilety kamery są tak drogie jest ze względu na fakt, że lokalne egzekwowanie prawa ma pomoc wydając cytaty. Kamery są instalowane i utrzymywane przez firmy zewnętrzne. Przedstawiciele tych firm przeglądają materiał filmowy, aby ustalić, kiedy należy wystawić mandat przed przekazaniem go do wydziałów policji. Miasta w całym stanie płacą tym firmom setki tysięcy dolarów za wykonanie tej pracy. Konieczność płacenia innej jednostce uszczupla kieszenie państwa, więc zamiast brać na siebie uderzenie, ciężar finansowy jest przekazywany kierowcom, którzy otrzymują mandaty z kamer na czerwonym świetle.
W ciągu ostatniej dekady, koszt biletu na czerwone światło wzrósł prawie 150 dolarów (wzrost opłat, który ładnie zbiega się z pojawieniem się projektów kamer na czerwone światło). Mandaty za przejazd na czerwonym świetle nie są jedynymi wykroczeniami, za które wzrosły mandaty. Teraz, gdy pierwsze wykroczenie za naruszenie czerwonego światła zostało podniesione do prawie $500, otworzyły się drzwi do podniesienia również innych kar za wykroczenia drogowe.
Przekroczenie prędkości pozostaje najczęstszym typem wydanych cytatów. Mandaty za przekroczenie prędkości zaczynają się od $238 za najdrobniejsze wykroczenia, ale im wyższa domniemana prędkość, tym wyższa grzywna. Dla podstawowego naruszenia prędkości, coraz złapany w najwyższej kategorii prędkości (26mph ponad limit prędkości) wyląduje Ci 500 dolarów grzywny, jak również.
Wzrost grzywny co dekadę nie może wydawać się zbyt egregious dla niektórych z was czytających, ale wpływy grzywny ruchu może dotrzeć do portfela wcześniej niż myślisz. Pomimo pogłosek o czerwonych kamer światła są zdelegalizowane w Kalifornii, fotoegzekwowanie wydaje się prosperować w Złotym Stanie. Podczas gdy inne stany są cięcia w dół na czerwonym świetle kamer, Kalifornia tylko zwiększyła liczbę fotowykonane skrzyżowania z dziesiątkami dodanych niedawno, jak w tym roku. I to nie wszystko – Na początku tego roku, prawo zostało wprowadzone do instalacji fotoradarów w San Francisco. Ustawa nie przeszła, ale podobne projekty są już w grze w innych stanach. Z napiętych budżetów egzekwowania prawa i niskie liczby rekrutów w niektórych częściach stanu, trudno jest zobaczyć wzrost fotoegzekwowania naruszeń ruchu drogowego jako coś innego niż nieuniknione.