Nasza lista obejmuje zarówno pojazdy w pełni amfibijne, jak i samochody, które mogą unosić się przez krótki czas w wodzie powodziowej.
WaterCar Panther. Obrazek: Kmr1985 – Praca własna, via Wikimedia Commons, CC 4.0
Samochody, którymi można jeździć zarówno po lądzie, jak i po wodzie, muszą być jednym z najfajniejszych wynalazków w historii.
Ale jeśli mamy być szczerzy, to nie codziennie trzeba przejechać samochodem przez kanał La Manche.
Dodaliśmy więc do tej listy kilka samochodów, które mogą z łatwością poruszać się po wodach powodziowych – cecha, którą doceni każdy, kto utknął w samochodzie bez wiosła.
Tesla Model S
Image: JoachimKohlerBremen via Wikimedia Commons CC 4.0
Na początku tego tygodnia Elon Musk ogłosił, że całkowicie elektryczną Teslę Model S można prowadzić jak łódź przez wodę. Szczerze.
While on „def nie polecam”, Musk powiedział, że Model S może być napędzany jako łódź „na krótkie okresy czasu”.
Po tym, jak wideo pojawiło się w sieci z kierowcą kierującym Model S przez zalany tunel z łatwością w Kazachstanie, wyprzedzając uwięzione, tonące pojazdy jak szef, Musk potwierdził na Twitterze zdolność samochodu do pół-amfibii.
Według Muska, obrót kół może napędzać samochód przez zbiornik wodny bez uszkodzenia jednostek napędowych lub baterii (które są uszczelnione).
Jakby najbardziej pożądany samochód 2016 roku mógł stać się jeszcze lepszy. Co dalej?
WaterCar Panther
Image: Kmr1985 – Praca własna, via Wikimedia Commons, CC 4.0
Wykreowana w 2013 roku przez WaterCar, kalifornijską firmę motoryzacyjną, Pantera jest oficjalnie najszybszym na świecie samochodem amfibijnym.
Może wyglądać tak nieporęcznie jak Jeep Wrangler, ale Pantera jest w rzeczywistości dość lekka. Ważąc mniej niż 3000 funtów, może osiągnąć ponad 80 mph na lądzie i imponujące 44 mph w wodzie.
Projekt SUV oznacza również, że Panther ma pewne zdolności off-road, korzystających z systemu zawieszenia głównie zaprojektowany, aby pomóc samochód przejście w i z wody.
Samochód jest wyposażony w 3,6-litrowy silnik V6 Hondy i, jeśli film promocyjny WaterCar jest cokolwiek do zrobienia, zdolność przyciągania tłumów kobiet ubranych w bikini jak magnes.
Wersja 'Complete Custom’ wyniesie Cię $155,000 – co wyjaśnia dlaczego przyciągnęła zamówienia od super bogatej elity, od Księcia Dubaju po miliarderów z Doliny Krzemowej.
Gibbs Aquada
Gibbs Aquada trafił na pierwsze strony gazet w 2004 roku, kiedy założyciel Virgin Group, Sir Richard Branson, ustanowił rekord świata w najszybszym przejeździe amfibią przez kanał La Manche.
Branson pobił dotychczasowy rekord sześciu godzin o ponad cztery, kończąc podróż w godzinę, 40 minut i sześć sekund.
Aquada została wyprodukowana w Nuneaton, i mogła osiągnąć prędkość ponad 100 mph na lądzie i 30 mph na wodzie.
Koła samochodu mogły się schować w zaledwie dziesięć sekund, co pozwalało na łatwe przełączenie samochodu w tryb łodzi.
Rinspeed Splash
Pomimo że Rinspeed Splash zawiódł w próbie pobicia rekordu świata Bransona, Splash jest wciąż imponujący i oferuje coś nieco innego.
Zamiast wypierać wodę jak łódź, jak robi to większość pojazdów amfibijnych, Splash wykorzystuje technologię wodolotu, aby szybować 60 cm nad wodą na wysuwanych skrzydłach.
Do prędkości 45 węzłów na wodzie i 124 mph na lądzie, Rinspeed Splash podwaja się jako żywy samochód sportowy. Napędzany przez turbodoładowany silnik na gaz ziemny, Splash dostarcza maksymalną moc 140 KM przy 7000 obr/min i szczytowy moment obrotowy 150 Nm przy 35000 obr/min.
FOMM Concept One
Chociaż FOMM Concept One nie trafił jeszcze do produkcji, podoba nam się pomysł, który za nim stoi.
FOMM Concept One to pół-amfibia z napędem elektrycznym, która została zaprojektowana specjalnie z myślą o rynku Azji Południowo-Wschodniej.
Pomysł stojący za koncepcją jest taki, że zdolność samochodu do unoszenia się na wodzie może uratować życie w obszarach podatnych na powodzie.
Concept One posiada dwuwarstwowe nadwozie, z wewnętrzną warstwą z żywicy plastikowej, która pozwala samochodowi unosić się na wodzie.
Samochód jest zasilany bateriami litowo-jonowymi, a jego zasięg wynosi 100 km.