Er is iets echt Amerikaans aan het rijden in een pick-up truck. Nee, we gaan niet vervallen in een reeks cliches over Amerikaanse vlaggen en off-roading, maar we kunnen het er zeker over eens zijn dat pick-ups net zo Amerikaans zijn als appeltaart, jazzmuziek, en Chuck Norris. Misschien heb je al bewonderd pick-up trucks van verre, en je hebt altijd al gedroomd van het nemen van achter het stuur van uw eigen. Als u klaar bent om de sprong te wagen, juichen wij u toe als gepassioneerde pick-upliefhebbers van onszelf. Maar voordat u de weg opgaat in uw nieuwe krachtpatser, zijn er een paar dingen waar u op moet letten. Immers, een pick-up is niet een Honda Civic, het is een heel ander beest, zoals je zult snel uit de eerste hand te realiseren.
1. Verlies uw perspectief niet
De eerste keer dat u in uw nieuwe pick-up klimt en uw spiegels afstelt, zult u een potentiële hindernis opmerken voordat u zelfs de sleutel in het contact steekt: dode hoeken. Oke, dus elk voertuig heeft dode hoeken, maar grotere pick-up trucks kunnen vooral lastig zijn in deze afdeling, vooral die pick-ups die hoog van de grond zijn. Met een goede set achteruitkijkspiegels zou je een redelijk zicht op je omgeving moeten hebben, maar de uitdaging is om direct achter de laadvloer van de truck te kijken. Wanneer kleine kinderen en dieren achter uw truck passeren, kunnen ze net zo goed onzichtbaar zijn.
Gelukkig zijn er manieren om uw visuele beperkingen te omzeilen. Een van de beste manieren om die vervelende dode hoeken te elimineren is het installeren van een kwaliteit back-up camera, zoals deze Pickup Truck Backup Camera van Tadi Brothers. Met een hoge-resolutie spiegel monitor, dit systeem biedt onbeperkt perspectief en hernieuwde gemoedsrust. Met een beetje aftermarket voorbereiding, kunt u ervoor zorgen dat de indrukwekkende grootte van uw pick-up geen hindernis wordt.
2. Back it Up…Slowly
Om uit te breiden op het vorige punt, moet u uiterste voorzichtigheid betrachten wanneer u uw pick-up in Achteruit zet. Rijden een pick-up truck is een soort van het bedienen van een tank, minus de militaristische boventonen (tenzij je rijdt een Ford F-150 SuperCrew, in welk geval je zou net zo goed bestormen Normandië op D-Day). Je moet niet vergeten dat je gezichtsveld beperkt is. Achteruitrijcamera’s en achteruitkijkspiegels kunnen helpen, maar vergeet niet om de omvang van de machine die je bestuurt te waarderen en doe het rustig aan. Uw buren (en hun huisdieren) zullen u dankbaar zijn.
3. Rustig aan met het gas
Een ander ding dat u zal opvallen aan uw nieuwe pick-up is het gewicht. Ja, deze baby’s dragen een hoop kracht, maar je kent het gezegde: Met grote macht komt grote verantwoordelijkheid (ja, het is een citaat van Spider-Man, maar het nog steeds van toepassing is in dit geval). Niet alleen wegen pick-up trucks meer dan kleinere personenauto’s, maar uit onderzoek blijkt dat deze voertuigen de afgelopen 30 jaar steeds zwaarder zijn geworden, en de pick-ups van vandaag wegen slechts iets minder dan een volgroeide Tyrannosaurus Rex (we overdrijven misschien…een beetje).
Zoals Bloomberg opmerkte in een eye-openend rapport, is het gewichtsverschil tussen een auto en een recent model truck meer dan 2.000 pond. Denk daar eens over na voor een moment. Wanneer u rondrijdt in een nieuwe pick-up, bent u letterlijk het vervoeren van een volle ton van extra gewicht, en dit zal een grote impact hebben op het voertuig handling.
Dus wat betekent dit voor u, de eigenaar van de truck? Het betekent dat de traditionele regels van accelereren en remmen niet langer van toepassing zijn. Het besturen van een pick-up truck vereist een extra mate van voorzichtigheid, omdat uw remmen overuren moeten maken om het extreme gewicht van de auto te beheersen. Dit betekent dat u eerder moet remmen en meer ruimte moet laten tussen uzelf en andere auto’s. Zware vrachtwagens kunnen niet stoppen op een dubbeltje, dus behandel uw pedalen met zorg.
4. Voor alles is een seizoen – Draai, draai, draai
Je weet hoe je moet draaien, toch? Beweeg het stuur zachtjes in de gewenste richting, en laat de wielen u begeleiden in uw verandering van richting. Fout! U MOEST weten hoe te draaien, maar zoals we al hebben vastgesteld, een pick-up truck is een heel ander beest. Hoewel de draaiprocedure van een pick-up technisch niet verschilt van die van een sedan, zult u zeker moeten aanpassen aan het gevoel van het draaien van een truck.
In het kort, vrachtwagens vereisen meer ruimte om te draaien. Dit komt terug op het vorige punt over optrekken en remmen: geef jezelf gewoon meer ruimte. Ga er niet van uit dat je kunt 45 graden draaien in de loop van drie meter. Leren rijden met een pick-up truck gaat over het leren om de beperkingen van afstand en ruimte te respecteren. Als je dat onder de knie krijgt, kun je je pick-up tot in de perfectie besturen. Oefenen, Oefenen, Oefenen
Als je niet veel ervaring hebt achter het stuur van een pick-up truck, overweeg dan een opfriscursus in driver’s ed. Nee, je hoeft je niet aan te melden voor een rijopleiding, maar toen je voor het eerst leerde rijden, heb je waarschijnlijk veel tijd besteed aan het navigeren over lege parkeerterreinen om een gevoel te krijgen voor het rijproces. Als u aan te passen aan het unieke gevoel van een pick-up, overwegen terug te keren naar die oude braakliggende terreinen en oefenen totdat het proces voelt als een tweede natuur. In een mum van tijd, zul je voelen als een doorgewinterde pro, en je zult staan onder de legioenen van trotse automobilisten die begrijpen dat er iets heel bijzonders over het raken van de weg in een pick-up.
Shop Tadi Brothers vandaag voor al uw essentiële aftermarket pick-up accessoires.