De beste side-by-side UTV’s voor het ploegen van sneeuw

Een van de grote voordelen van het bezitten van een UTV, ook wel bekend als een side-by-side, is hoe veelzijdig ze zijn. Ik bedoel gewoon denken: scheuren een trail bij hoge snelheden? check. het dragen van zware producten naar beneden een boerderij? check. cruisen langs met uw hele familie aan boord? check. het is duidelijk dat side-by-sides kan het allemaal doen, en dat omvat ook sneeuw ploegen. UTV’s zijn een van de gemakkelijkste en meest intuïtieve manieren om die sneeuw op uw oprit te ruimen, wat eigenlijk een van de redenen is waarom mensen ze in de eerste plaats kopen.

Niet elke UTV is echter gelijk gemaakt, vooral als het gaat om sneeuw ploegen. er zijn zeker modellen die beter zullen zijn om die sneeuw op te werken dan anderen, en dat is waar ik in beeld kom. Ik heb besloten om een uitgebreide lijst van de beste UTV-modellen voor het werken van die vervelende sneeuw die blijft verschijnen elke week aan de voorkant van uw huis te maken!

Wat je moet zoeken in een UTV voor sneeuwploeg

Dus net als ik hierboven vermeld, zijn er verschillende soorten UTV’s beschikbaar, en niet alle van hen zal zijn tot de taak van het omgaan met aanzienlijke hoeveelheden sneeuw. Daarom is het belangrijk dat uw UTV een koppelrijke en pittige motor heeft. Maar naast het vermogen zijn er nog andere dingen waar u op moet letten bij een side-by-side als u ermee gaat ploegen. Deze zijn onder andere:

• Vermogen: Een koppelrijke motor op een UTV is vooral belangrijk als u grote hoeveelheden sneeuw gaat ploegen. Als uw machine heeft ten minste 250cc, dan moet je goed zijn, maar als je gaat om te ploegen meer dan 1 voet sneeuw, dan bent u waarschijnlijk gaat iets meer kracht nodig hebben. alles meer dan 400cc is prima. maar zoals altijd, hoe meer vermogen hoe beter.
• 4WD-systeem: Een van de belangrijkste functies die u wilt hebben in uw UTV is 4WD. Uiteraard, sneeuw omstandigheden van invloed op de tractie van uw rit, waardoor het moeilijk is om daadwerkelijk manoeuvreren rond uw oprit of weg. Er is niets vervelender dan vast te komen zitten op een halve meter sneeuw als gevolg van tractie problemen, en dat is waar 4WD van pas komt. Het is vooral belangrijk als er zware sneeuwval is waar je woont.
• Betrouwbaarheid: Veel UTV’s hebben een verhoogd risico op defecten als ze gedurende langere tijd sneeuw moeten ploegen, en daarom moet u op zoek gaan naar modellen die echt bestand zijn tegen een uur of 2 ploegen zonder u problemen te geven. Gelukkig is de betrouwbaarheid van UTV’s drastisch verbeterd ten opzichte van 10 jaar geleden, dus de meeste keuzes op de markt zullen u goed van dienst zijn. Toch, het is iets om in gedachten te houden.
• Comfort: Voor veel mensen, sneeuw ploegen betekent kleden in lagen, zodat de kou niet van invloed op hen terwijl het doen. Veel mensen vinden ploegen vervelend, maar ze moeten het doen omdat ze nodig hebben om naar hun auto of iets dergelijks. Daarom is het zoeken naar comfortabele UTV’s die het ploegen zo gemakkelijk mogelijk maken erg belangrijk. en als ik het over comfort heb, heb ik het over dingen als een gesloten cabine op de UTV, airconditioning met variabele temperatuur, en nog veel meer.
• Prijsstelling: Zoals we allemaal weten, kunnen UTV’s echt duur zijn. En aangezien de meesten van ons niet rijk zijn, is het belangrijk om een model te krijgen waarmee je dingen kunt doen tegen een betaalbare prijs. Dus tenzij je in het weekend recreatief op een trail wilt rijden, heeft het niet veel zin om een pure sport UTV te kopen. Niet omdat hij niet capabel is, maar omdat er andere UTV’s zijn die hetzelfde werk kunnen doen voor duizenden euro’s minder. Nogmaals, het gaat veel afhangen of u gaat worden met behulp van de UTV voor iets anders dan ploegen
• Grootte: Als het gaat om UTV sizing, kleinere modellen zijn ideaal. dit is om verschillende redenen. allereerst zal een kleinere side by side hebben meer ruimte om mee te werken bij het ploegen. je zult minder tijd te verliezen het draaien van de UTV en zal de klus te klaren sneller in het algemeen. kleinere side by sides zal ook gemakkelijker op het gas dan hun grotere tegenhangers, iets om in gedachten te houden als je gaat worden met behulp van de UTV daily.
• Plow: Dit heeft niets te maken met de UTV zelf, maar ik denk dat het iets om genoemd te worden. De ploeg die u moet gebruiken zal afhangen van verschillende factoren, met inbegrip van hoeveel meter sneeuw is er, als de sneeuw droog of nat is, als je gaat om de sneeuw te verplaatsen, zodat uw auto kan krijgen op de straat, onder andere dingen. Er zijn een aantal ploegen die niet kunnen worden bevestigd aan een UTV, dus het is belangrijk om ervoor te zorgen dat uw ploeg past voordat u koopt een van beide.

De beste side-by-side UTVs voor het ploegen van sneeuw op de markt

Kubota RTV-X1100C – De beste!

De Kubota RTV is de beste UTV voor het ploegen van sneeuw op de markt van vandaag. Hij is betaalbaar, betrouwbaar, de motor heeft een behoorlijk koppel en hij heeft ook een verwarmde cabine voor de ijskoude winterochtenden. Al met al is dit een geweldige sneeuwruimer en de beste UTV die je voor dit soort taken kunt krijgen. Een echte aanrader!

Eén van de beste eigenschappen van de Kubota RTV-X1100C is zijn motor. Kubota’s 24.8 PK D1105 3-cilinder dieselmotor baant zich met gemak een weg door aanzienlijke hoeveelheden sneeuw, en werkt daarbij vetten sneeuw weg zonder dat het zweet uitbreekt. De onderdelen van Kubota staan er ook om bekend dat ze zeer robuust en betrouwbaar zijn, en deze motor is daarop geen uitzondering. Het feit dat het een dieselmotor is, betekent ook dat u aanzienlijk minder geld zult uitgeven aan het tanken van deze baby.

De Kubota RTV-X1100C wordt standaard geleverd met een 4WD-systeem, een functie die ik beschouw als vrijwel verplicht voor utility UTV’s zoals deze, vooral als ze gaan werken in de sneeuw. En je verwacht dat het 4WD systeem super capabel is, en zichzelf routinematig uit ondiepe sneeuwgaten en modderig terrein weet te redden. Tractie problemen zijn zo goed als onbestaande voor dit Kubota model, waardoor dit een ideale keuze is voor mensen die op zoek zijn om gedoe te vermijden.

Maar ik moet beginnen te praten over de BESTE eigenschap over de Kubota en waarom het deze zo superieur maakt aan andere UTV’s als het gaat om sneeuw te ploegen. die eigenschap is de gesloten cabine! Deze Kubota UTV heeft een zeer comfortabele cabine met airconditioning, die de cabine aanzienlijk kan verwarmen, perfect als je een hekel hebt aan koude winterochtenden. Het verwarmingssysteem werkt net als dat van een auto. Stap in, sluit de deur en rol de ramen op, en draai de luchttemperatuur tot hij op heet staat. De verwarmde lucht zal je heel snel warm en donzig, en het zal zeker maken ploegen sneeuw minder van een sleep.

En de positieve punten eindigen daar niet. UTV-liefhebbers hebben altijd gehuild en geklaagd dat UTV’s vrij duur zijn (klik op deze link om te weten waarom), maar dat geldt niet voor de RTV-X1100C. Dit is een van de meest betaalbare modellen in de UTV-wereld, en dat is eerlijk gezegd verbazingwekkend als je bedenkt hoeveel spullen deze jongen in voorraad heeft. Mensen die een side-by-side nodig hebben om sneeuw te ploegen, maar een beperkt budget hebben, moeten hier zeker eens naar kijken. Een basismodel kun je krijgen voor minder dan 7 duizend, super goedkoop in vergelijking met de concurrentie.

Maar geen enkele UTV is perfect, en terwijl deze Kubota er verdomd dicht bij zit (voor het werk), moet ik een tekortkoming noemen die sommige potentiële klanten zal afschrikken: en dat is het feit dat het bijna geen sportieve pretenties heeft. dit kan wel of niet een tekortkoming zijn, afhankelijk van wie geïnteresseerd is, maar laat me gewoon vermelden dat de Kubota je geen drag races gaat winnen of je lokale trail gaat opeten. De Kubota zou kunnen worden beschouwd als een apparaat, en nogmaals, veel mensen zullen dat prima vinden, maar als u op zoek bent naar een UTV voor ploegen die ook zijn mannetje kan staan op uw favoriete trail, dan is kijken naar iets als een Polaris Ranger of Can-Am Defender aan te bevelen.

John Deere Gator 825i – Verrassend atletisch

Als u een UTV nodig hebt die zich echt staande kan houden in bergen sneeuw en toch niet zo ingetogen en saai is als de Kubota, kijk dan eens naar de John Deere Gator 825i. De Gator is altijd een favoriet geweest onder boeren en mensen die op zoek zijn naar een utility UTV vanwege zijn vermogen om uren en uren werk te doorstaan. de Gator kan net zo goed sneeuw ploegen als de Kubota, maar is sportiever en interessanter, perfect voor recreatieve ritten in het weekend met uw zoon aan boord.

Betrouwbaarheid is altijd een belangrijk stuk van de UTV puzzel geweest, en de Gator stelt niet teleur in dat departement. Dit is een van de meest betrouwbare UTV’s op de markt van vandaag, routinematig in staat om zeer ruwe omstandigheden en zelfs misbruik en mishandeling te ondersteunen. De Gator is zeker een veilige aankoop als u op zoek bent naar betrouwbaarheid en betrouwbaarheid. Ook het verkrijgen van reserveonderdelen is een koud kunstje omdat de Gator een zeer gangbaar model is, zodat de onderhoudskosten vrij laag zijn.

Zoals de Kubota hierboven, heeft deze Gator een uitstekend vierwielaandrijvingssysteem dat ervoor zorgt dat u niet vast komt te zitten terwijl u aan het ploegen bent. Het 4WD-systeem is standaard in tegenstelling tot veel utility UTV’s, wat echt wordt gewaardeerd gezien het feit dat deze UTV niet zo goedkoop is als de Kubota, wat me bij mijn volgende punt brengt.

Er zijn een paar redenen waarom dit niet nummer 1 is. de eerste is de prijsstelling. Een Gator is aanzienlijk duurder dan de Kubota hierboven, en zelfs meer als je op zoek bent naar de gesloten cabine model te krijgen. Tuurlijk, de Gator is misschien sportiever en een beetje groter, maar dit is een lijst van de beste UTV’s voor sneeuwschuivers, en dus, deze valt kort voor de Kubota.

Dus om samen te vatten, dit is een geweldige tweede keuze voor de RTV hierboven als u op zoek bent naar een sportiever model dat u kunt vertrouwen wanneer uw oprit is volledig bedekt met sneeuw. Dit is echter niet voor niets de tweede keus: hij is gewoon niet zo utilitair als de Kubota, plus hij is aanzienlijk duurder, vooral als u voor het model met gesloten cabine gaat. Het is echter nog steeds een geweldige keuze.

Polaris Ranger – De sportieve optie

Als u een sportief model nodig hebt waar u in het weekend plezier mee kunt hebben, terwijl u toch alle sneeuw op uw weg kunt ruimen, kijk dan eens naar de Polaris Ranger. Dit is een van de beste Do-It-All UTV’s, een sport utility model met een geweldige vanaf-prijs punt dat zal omgaan en rijden verrassend goed, zelfs op winterbanden. Als u geen enorme hoeveelheden sneeuw opzij hoeft te schuiven en de side by side alleen nodig hebt om af en toe te ploegen, dan kan dit een geweldige keuze zijn!

Het eerste pluspunt van deze UTV is de verfijning van deze rit. Als u het nog niet wist, Polaris UTV’s hebben de neiging om meer premium voelen, en de rijkwaliteit is uitstekend, vooral merkbaar tijdens het ploegen natte sneeuw. Mensen met een slechte rug zullen dol zijn op de Ranger vanwege de goed gedempte vering, die hobbels opvangt alsof het niemands zaken zijn, en het frame blijft stijf en stabiel tijdens het ploegen. Kortom, dit is een van de gemakkelijkste UTV’s om mee te ploegen.

De Ranger is echter niet alleen beperkt tot besneeuwd terrein. Zoals ik hierboven al zei, dit is een zeer sportieve utility model, dat is een van de belangrijkste redenen waarom mensen eigenlijk krijgen ze in de eerste plaats. Zelfs hardcore trails zijn geen partij voor dit schatje, en de 10 inch bodemvrijheid zorgt ervoor dat je altijd en overal kunt komen. Hoewel dit duidelijk niet zo sportief als een RZR of zelfs een Polaris General, zijn nog steeds verrassend capabel.

Als het gaat om de nadelen, hetzelfde gebeurt met de Ranger als met de Gator: ze zijn aanzienlijk duurder dan de nummer 1 keuze. De Ranger wordt ook geleverd met een open-air cabine als standaard, dat is niet bepaald ideaal als het onder 35 graden Fahrenheit buiten, en als je wilt upgraden naar een gesloten cabine, dan is de uiteindelijke prijs gaat worden duizenden dollars duurder.

Kortom, dit is een geweldige keuze voor degenen die alleen maar doen af en toe ploegen. Er is ook een grote aftermarket-ondersteuning voor deze UTV, waaronder een heleboel accessoires voor ploegen en sneeuwruimen, perfect voor degenen die hun ploeg nog niet hebben gekocht.

Can-Am Defender – Voor Hardcore UTV-liefhebbers!

Eén van de meest capabele modellen op deze lijst, de Defender onderscheidt zich door een van de meest comfortabele modellen te zijn die beschikbaar zijn voor het ploegen van sneeuw. Can-Am heeft de laatste tijd een aantal fantastische producten gemaakt, en de Defender is daarop geen uitzondering. De combinatie van een zeer ruime cabine, standaard 4WD-systeem, en een zeer sportief rijgevoel maakt dit een uitstekende keuze voor mensen op zoek naar lichte tot matige hoeveelheden sneeuw te ploegen.

Een van de belangrijkste pro’s over de Defender is het feit dat het heeft een van de ruimste cabines in het segment van vandaag. Grotere mensen zijn echt gaan waarderen de Defenders ruime beenruimte en cabineruimte in het algemeen. en niet alleen dat, maar de Defender is een van de weinige UTV’s die standaard worden geleverd met 3 voorgevormde stoelen. niet een bank, maar een echte stoel die full-sized volwassenen zal passen, waardoor dit een van de beste keuzes op de markt voor mensen die de space inside.

De Can-Am 4WD-systeem is ook echt goed. Het wordt standaard geleverd met de mogelijkheid om zowel de voorste als achterste diffs te blokkeren, wat betekent dat het onwaarschijnlijk is dat je vast komt te zitten in de sneeuw, vooral als je sneeuwkettingen gebruikt. je zou alleen een probleem kunnen hebben als je met echt enorme hoeveelheden sneeuw werkt, maar als dat niet het geval is, zal deze 4WD meer dan capabel zijn.

Naast sneeuw ploegen, de Defender is ook een geweldige keuze voor mensen op zoek om te slepen met het. het wordt standaard geleverd met een klasse toonaangevende 2500 lb lading rating. als de motor waren gewoon een beetje krachtiger zou je theoretisch kunnen trekken een kleine auto. Hij heeft ook een laadvermogen van 600 pond, ideaal als u andere dingen gaat doen dan sneeuwruimen, zoals producten van een boerderij verplaatsen.

Kawasaki Mule – Betrouwbaar en nuttig

De mooie Kawasaki Mule is een van de steunpilaren van de segmenten, met belachelijk veel bruikbaarheid en nut, inclusief het wegploegen van zware natte sneeuw van uw oprit. De Kawasaki Mule doet dit in een zeer kleine verpakking: deze UTV is slechts 106 inch lang, perfect voor mensen die een compacte machine met een kleine draaicirkel nodig hebben. Dit is zeer vergelijkbaar met de Kubota hierboven, met zijn overeenkomsten en verschillen.

De Kawasaki Mule belangrijkste pro is het feit dat het zo wendbaar is. dit is perfect voor mensen die een kleinere oprit of weg hebben of gewoon een meer compacte UTV verkiezen voor opslagdoeleinden. De officiële afmetingen van deze side by side zijn 106,7 in de lengte, 52,6 in de breedte en 70 in de hoogte, waardoor dit een van de kleinste utility UTV’s op deze lijst is. Hierdoor is de Mule niet de beste keuze voor grotere mensen.

Een ander voordeel van de Mule is de prijsstelling. deze is goedkoper dan de Ranger en Defender, perfect als je niet bereid bent om meer dan 10 mille uit te geven aan een side by side. de opties zijn vrij betaalbaar naar mijn mening, en de Mule geniet veel aftermarket ondersteuning.

Maar er zijn een paar negatieven. de basisprijs kan vrij laag, maar het komt niet met een cabine standaard, terwijl de Kubota doet. u kunt toevoegen als een optie, maar het gaat om de totale prijs te verhogen, en dan is het misschien niet eens zo betaalbaar. De Mule is vrij goed, maar het overtreft door de Kubota in verschillende aspecten, zoals bang voor uw buck, betrouwbaarheid, en utility.