EGYESÜLT ÁLLAMOK – Mivel az elektromos robogók egyre népszerűbbek, számos államban új törvényeket hoztak mindazok számára, akik ezeket a szórakoztató, környezetbarát és kényelmes gépeket használják.

Figyelembe véve, hogy rengeteg biztonsági óvintézkedést kell tenni, amikor ezeket vezetik, van értelme, hogy ezek a törvények a helyükön vannak, hogy mindenki biztonságban legyen.

Az alábbiakban megnézzük a 7 legfontosabb törvényt az elektromos robogók felhasználói számára Kaliforniában.

A kiskorúaknak sisakot kell viselniük

A törvényektől eltekintve, ha elektromos robogót szeretne vezetni, akkor győződjön meg róla, hogy olyan kiskereskedőtől vásárolt egyet, aki a törvényeknek megfelelő modelleket árul.

Az új törvények mindegyike a kaliforniai járműtörvénynek (CVC) köszönhető, amely nemrégiben körvonalazta, hogy mi az elektromos, vagy “e-scooter”. Jogi értelemben az e-scooter olyan eszközre utal, amely elektromos motort használ, és padlólemezzel, valamint kormánykerékkel rendelkezik.

Ez a törvénykönyv egyik szakasza kifejezetten meghatározza, hogy a kiskorúaknak (18 év alattiaknak) kerékpározás közben bukósisakot kell használniuk. Továbbá a sisaknak megfelelően kell illeszkednie és biztonságosan rögzítve kell lennie.

Megjegyzendő, hogy a felnőtteknek nem kötelező bukósisakot viselniük kerékpározás közben.

Mégis, bár a felnőtteknek lehetőségük van sisak nélkül közlekedni, a törvény előírja, hogy az olyan cégeknek, mint a Lime, a Bird és a Spin, sisakot kell kínálniuk a bérléshez, és figyelmeztetniük kell a felhasználóikat, hogy a sisak nélküli kerékpározás kockázatos.

A kiskorúak, akiket sisak nélkül kapnak rajta, 200 dollár körüli bírságra számíthatnak.

15 MPH sebességkorlátozás

Ez az egyik legfontosabb, kiskorúakat és felnőtteket egyaránt érintő törvény.

Most már hivatalosan is 15 mérföld/órás sebességkorlátozás van érvényben. Ha gyorshajtáson kapnak, az 250 dollárba kerülhet. Ez nagy csapásként érte a gyártókat, mivel a legnépszerűbb márkák közül sokan a sebességet használják az egyik fő értékesítési pontként.

Biciklisávok használata

Most Kalifornia állam egész területén egyre gyakoribbak a kerékpársávok.

A CVC-ben van egy új szakasz, amely előírja a robogósok számára, hogy amikor csak lehetséges, használják ezeket a sávokat. A törvény ezeket a sávokat “2. osztályú kerékpársávnak” nevezi. Ez az a típusú kerékpársáv, amelyet az utca jobb oldalán láthatsz, mindkét oldalán egyszínű fehér vonallal.

Mivel ez így van, van néhány kivétel arra, hogy ne használd a kerékpársávot, amikor csak lehetséges. Ezek közé tartozik, amikor:

• Egy másik járművet vagy személyt előzöl meg.
• Balkanyarodást hajtasz végre.
• Kikerülöd a kerékpársávon található törmeléket vagy más veszélyforrást.
• Vagy, amikor jobbra kanyarodsz.

Vezess egyedül, ne a járdán, legyen jogosítványod

Amellett, hogy minden kerékpárosnak sisakot kell viselnie, és amikor csak lehet, használnia kell a kerékpársávot, jogilag is tilos:

• A robogón egy másik lovas is utazhat, amit “tandemezésnek” is neveznek
• A robogóval a gyalogosoknak szánt járdán utazhat
• És jogosítvány nélkül vezethet e-robogót

Ezek elég ésszerűek, mivel a legtöbb e-robogó modellt általában nem két ember szállítására tervezték.

Az a pontosítás továbbá, hogy a járdán nem szabad vezetni, tovább erősíti a kerékpársávok használatának szükségességét. Az engedélykötelezettség egy újabb fontos és ésszerű törvény. Meg kell azonban jegyezni, hogy a törvény a tanulói engedélyt is elfogadhatónak ismeri el.

A bírság, ha valaki ezeken a dolgokon kapják, körülbelül 200 dolláros bírság.

Dismount And Walk When Doing Doing Left Hand Turns

Ez furcsa vagy szokatlan törvénynek tűnhet, de nagyon is konkrét célt szolgál. Ez pedig a robogós balesetek és a járműforgalommal való esetleges ütközések megelőzése, aminek csak akkor van értelme, ha figyelembe vesszük, hogy balra kanyarodáskor több forgalmi sávot kell kereszteznünk.

Ezért a törvény előírja, hogy:

• álljon meg a járda mellett az úttest jobb oldalán,
• szálljon le a robogójáról,
• és végül gyalogosan keljen át az úttesten.

Minden zebraszabály betartása

A CVC meghatározása szerint a zebra két egymásra merőleges utca vagy út közötti kereszteződés.

A kaliforniai állami törvények szerint minden e-rollerrel közlekedőnek be kell tartania minden jelzést és szabályt, amikor az úttesten átkel a zebrán. És mivel fentebb említettük, hogy a robogókkal nem lehet járdán közlekedni, a zebrán való átkelés megszegi a szabályokat.

Ezért 200 dollárig terjedő pénzbírsággal sújtható.

Az e-scooterek jogilag gépjárműnek minősülnek

Az utolsó és legfontosabb törvény, amit tudnia kell, hogy az e-scooterek a CVC szerint gépjárműnek minősülnek.

Ez gyakorlatilag egy “gyűjtőfogalom” közlekedési törvény az e-scooterekre.

Ezért a törvényért ugyanazok a jogok és kötelezettségek illetik meg, mint a gépjárművezetőket. Ezeket a bűnüldöző szervek nagyon komolyan veszik, ahogy azt kell is, és mint motoros, az Ön felelőssége, hogy ismerje és betartsa ezeket a törvényeket.

Egy másik helyzet, amelyre ezek a rendelkezések vonatkoznak, a kábítószer vagy alkohol hatása alatt történő vezetés.

Ha elkapnak ebben az államban e-robogó vezetése közben, az ittas vezetés vádját és körülbelül 350 dolláros közlekedési bírságot vonhat maga után.

Kalifornia e-robogó törvényei

Bár az elektromos robogó vezetése rengeteg szórakozást jelenthet, fontos megérteni, hogy számos kockázattal jár, különösen, mivel gyakran előfordulhat, hogy nagy forgalomban vagy annak közelében lovagolsz.

Ezért fontos, hogy ismerje és megértse az összes törvényt, amely a helyi településen az e-robogóval való közlekedésre vonatkozik.

Aki Kalifornián kívül él, mindenképpen ellenőrizze kétszer is a helyi törvényeket, hogy biztosítsa a végső biztonságot, biztonságot és szórakozást!