Wenn die Lichtmaschine ausfällt, kommt Ihr Auto nicht so schnell vom Fleck. Da die Lichtmaschine die Autobatterie auflädt, können Sie Ihr Auto ohne sie nicht starten und müssen es in die Werkstatt schleppen lassen.

Wenn die Lichtmaschine defekt ist, entlädt sich auch die Batterie bei normalem Gebrauch. Leider erfahren die meisten Leute von ihrer defekten Lichtmaschine, weil ihr Auto nicht mehr anspringt.

Wenn Sie wie die meisten Menschen in dieser Situation sind, werden Sie natürlich Ihrer Autobatterie Starthilfe geben wollen.

Aber wenn die Lichtmaschine kaputt ist, wird die Batterie nicht aufgeladen, wenn das Auto tatsächlich läuft – und das führt zu, raten Sie mal?

Wieder eine leere Batterie.

Das ist kein Spaß.

Aber bevor Sie sich überlegen, ob Sie Ihre Batterie noch einmal überbrücken sollten (oder das tun, was viele Leute tun, und sich dann eine neue Batterie besorgen), sollten Sie erst einmal herausfinden, ob Ihre Lichtmaschine wirklich kaputt ist.

Was macht Ihre Lichtmaschine?

Wenn Sie darüber nachdenken, braucht Ihr Auto eine Menge Strom. Für die meisten von uns sind Scheinwerfer, Armaturenbrettbeleuchtung, Ladeanschlüsse und Ähnliches selbstverständlich, ganz zu schweigen vom Anlassen des Motors. Es ist zwar einfach anzunehmen, dass die Batterie diesen Strom liefert und damit fertig ist, aber das ist nicht ganz die Wahrheit.

Auch wenn Autobatterien im Vergleich zu Ihrem iPhone eine enorme Kapazität haben, müssen auch sie aufgeladen werden, und genau das tut die Lichtmaschine. Die Lichtmaschine wandelt mechanische Energie (Bewegung) in potenzielle Energie um, die über eine sich drehende Riemenscheibe in der Batterie gespeichert wird.

Diese Energie sorgt dafür, dass Ihre Batterie immer voll ist und immer die nötige Energie hat, um Ihr Auto zu starten und Ihr Navi, die Heizung, die Stereoanlage usw. zu betreiben.

Ohne eine funktionierende Lichtmaschine haben Sie eine leere Batterie und ein liegengebliebenes Auto, was niemand will. Die Sache ist die, dass es manchmal schwierig sein kann, den Unterschied zwischen einer schlechten Batterie und einer defekten Lichtmaschine zu erkennen, also lassen Sie uns das zuerst durchgehen.

Die Risiken des Fahrens mit einer schlechten Lichtmaschine

Es gibt eine Reihe von Risiken, die das Fahren mit einer schlechten Lichtmaschine mit sich bringen kann. Eine schlechte Lichtmaschine ist jede Lichtmaschine, die die Batterie nicht vollständig auflädt. Die durchschnittliche Autobatterie hat 12 Volt, während die meisten Lichtmaschinen über 14 Volt erzeugen, um sicherzustellen, dass die Batterie geladen bleibt.

Das liegt daran, dass alle elektronischen Systeme in Ihrem Auto von Ihrer Batterie abhängen, um zu funktionieren. Wenn die Batterie nicht aufgeladen ist, bist du aufgeschmissen.

Eine schlechte Lichtmaschine kann im besten Fall die Batterie entladen und im schlimmsten Fall zerstören

Eine schlechte Lichtmaschine führt zu einer entladenen (toten) Batterie und dazu, dass ein Fahrzeug nicht anspringt oder fährt.

Lichtmaschinen sind dazu da, die Ladung einer Batterie aufrechtzuerhalten, nicht um eine leere Batterie wieder aufzuladen. Die Aufgabe der Lichtmaschine ist es, eine gleichmäßige Ladung der Batterie aufrechtzuerhalten.

Eine Entladung der Autobatterie ist nicht ratsam. Wenn es einmal passiert, wird es Sie nicht umbringen. Je öfter Sie es jedoch tun, desto schlechter wird die Leistung Ihrer Batterie. Dies kann bis zur vollständigen Zerstörung der Batterie durch irreversible Sulfatierung führen. Wenn Sie mehr über die Wissenschaft hinter diesem Prozess erfahren möchten, lesen Sie diesen hervorragenden Looper-Artikel.

Bei neueren Fahrzeugen kann es sogar zu Motorschäden kommen

Der Grund, warum neuere Autos eine noch größere Gefahr darstellen, wenn die Lichtmaschine ausfällt, ist, dass es Autos mit elektrischen Wasserpumpen gibt. Wenn Ihre Wasserpumpe ausfällt und das Auto auf wundersame Weise weiterfährt, überhitzen Sie und riskieren einen schweren, dauerhaften Motorschaden. Die Servolenkung in manchen Autos wird elektrisch angetrieben.

Das Lenken kann ohne die Unterstützung durch die Servolenkungspumpe zu einer echten Herausforderung werden. Die Kraftstoffpumpen in neuen Autos sind ebenfalls elektrisch. Wenn die Kraftstoffpumpe ausfällt, geht auch der Motor aus. Das Gleiche gilt natürlich auch für die Zündung. Kein Funke, kein Go-Go. Wenn Sie eine Servolenkung haben, sogar die altmodische riemengetriebene, wird die Lenkung plötzlich sehr schwergängig, wenn der Motor ausfällt.

Ein nicht laufender Motor versorgt auch den Bremskraftverstärker nicht mit dem, was er braucht, um das Auto zu stoppen, das Sie plötzlich nicht mehr lenken können. Das ist eine wirklich schlechte Kombination.

Im schlimmsten Fall könnten Sie während der Fahrt die Kontrolle verlieren

Wie bereits erwähnt, ist die Servolenkung an eine funktionierende Batterie gekoppelt, und wenn Ihrem Auto während der Fahrt der Saft ausgeht, wie Sie vielleicht vermuten, wird es wahrscheinlich nicht gut ausgehen.

So erkennen Sie, ob es an der Batterie oder an der Lichtmaschine liegt

Es ist leicht, die Batterie und die Lichtmaschine zu verwechseln. Beide arbeiten zusammen, um Ihr Auto voranzubringen, wenn auch auf unterschiedliche Weise. Es kann schwierig sein, den Unterschied zu erkennen, also lassen Sie uns einen kurzen Blick auf die Symptome der beiden werfen.

Eine Sache, die Sie beachten sollten: Ihre Batterie kann durch eine defekte Lichtmaschine leer werden. Die Lichtmaschine ist schließlich für das Aufladen der Batterie verantwortlich. Wenn die Lichtmaschine ausfällt, wird auch die Batterie entladen. Das bedeutet aber nicht, dass Sie eine schlechte Batterie haben.

Die Anzeichen dafür, dass es an der Batterie liegt

Im Allgemeinen bin ich etwas skeptisch, wenn jemand in meine Werkstatt kommt und mir erzählt, dass die Lichtmaschine seines Autos kaputt ist.

Die durchschnittliche Autobatterie ist nur für eine Lebensdauer von 3-5 Jahren ausgelegt, während die Lichtmaschine für eine Lebensdauer von 7-10 Jahren (oder 80.000-150.000 Meilen, je nach Fahrbedingungen) ausgelegt ist.

Wenn Sie immer noch versuchen herauszufinden, ob es Ihre Lichtmaschine oder Ihre Batterie ist, kann ich mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass es wahrscheinlich Ihre Batterie ist, aber es lohnt sich trotzdem zu überprüfen.

1: Abgeschaltete Scheinwerfer

Die Autobatterie ist für die Stromversorgung der elektrischen Komponenten Ihres Fahrzeugs, einschließlich der Scheinwerfer, verantwortlich. Eines der ersten Anzeichen dafür, dass die Batterie leer ist, sind schwache Scheinwerfer. Wenn Sie eines Nachts bemerken, dass Sie schlechter sehen können als sonst, sollten Sie aufmerksam werden. Das ist oft ein Zeichen dafür, dass die Batterie leer ist.

2: Probleme beim Starten des Fahrzeugs (und das gefürchtete Klickgeräusch beim Drehen des Schlüssels)

Wenn sich Ihre Batterie dem Ende ihrer Lebensdauer nähert, hat sie Schwierigkeiten, Strom an den Anlasser zu liefern, der für das Starten Ihres Fahrzeugs verantwortlich ist. Da die Batterie kaum noch Strom liefern kann, hören Sie, dass der Anlasser zu wenig Strom erhält, was das gefürchtete Klickgeräusch ist.

3: Langsames Anlassen des Motors

Lässt sich Ihr Motor plötzlich langsamer als sonst anwerfen? Wenn Sie bemerken, dass Ihr Motor nicht so schnell anspringt, wie Sie es gerne hätten, sollten Sie sich das merken, denn Ihre Batterie ist wahrscheinlich auf dem Weg nach draußen.

4: Batteriewarnleuchte

Also. Ich glaube, das muss ich nicht weiter erklären. Diese verdammten Lichter sind aus einem bestimmten Grund da!

5: Deine Batterie ist verdammt alt!

„Aber gestern hat sie noch einwandfrei funktioniert!“

Sorry Karen, nein, hat es nicht. Die Batterie war alt, und sie war kurz davor, den Geist aufzugeben.

Die Standard-Autobatterie ist für eine Lebensdauer von 3 bis 5 Jahren ausgelegt, und unter rauen Bedingungen kann sie sogar noch weniger halten. Wenn Sie sich nicht mehr daran erinnern können, wann Ihre Batterie das letzte Mal gewechselt wurde, lohnt es sich vielleicht, einen Blick darauf zu werfen.

Die Anzeichen dafür, dass es Ihre Lichtmaschine ist

Das, worauf Sie wirklich achten müssen, ist schwaches Licht – nicht nur Ihre Scheinwerfer bei Nacht, sondern auch Ihre Armaturenbrett- und Navigationsbeleuchtung. Achten Sie nachts darauf, ob Ihre Lichter schwach sind. Wenn ja, flackern sie? Flackernde Lichter sind eines der verräterischen Anzeichen dafür, dass Ihre Lichtmaschine bald versagt.

Wenn Sie sehen, dass Ihre Lichter entweder dimmen oder flackern, beschleunigen Sie ein wenig und achten Sie darauf, ob das Licht heller wird. Wenn es bei höherer Beschleunigung heller wird, würde ich persönlich empfehlen, dass Sie Ihr Auto in die Werkstatt bringen, denn das ist das sicherste Zeichen, das Sie bekommen können. Aber es ist nicht das einzige.

1: Motorprüfleuchte

Eine Motorprüfleuchte kann verschiedene Ursachen haben, aber wenn Ihre Lichtmaschine den Geist aufgibt, kann die Batterieleuchte oder die Motorprüfleuchte aufleuchten.

2: Schleifgeräusche

Im Inneren Ihrer Lichtmaschine befinden sich eine Reihe von internen Zahnrädern und Lagern. Wenn diese mit dem Alter verschleißen, können sie ein Schleifgeräusch verursachen, das sich anhört, als würde Getreide gemahlen.

3: Elektrische Probleme

Testen Sie Ihre elektrischen Sitze oder Spiegel. Wenn sie nur langsam oder gar nicht mehr funktionieren, liegt ein Problem mit der elektrischen Anlage vor, das möglicherweise auf eine defekte Lichtmaschine zurückzuführen ist.

4: Abgewürgter Motor

Wenn Ihr Motor während der Fahrt abgewürgt wird, besteht eine gute Chance, dass Sie ein Problem mit der Lichtmaschine haben. Ihr Motor verbraucht eine enorme Menge an Strom, und wenn die Lichtmaschine Ihre Batterie nicht auflädt, kann sie schnell entladen werden.

5: Leere Batterie

Sorry, ich weiß, dass es hier um das Huhn oder das Ei geht, aber eines der häufigsten Symptome einer leeren Lichtmaschine? Eine leere Batterie!

Wie bereits erwähnt, saugt der Motor schneller Strom aus der Batterie, als ich einen Chick-Fil-A Cookies & Cream Milkshake schlucke. Ohne eine funktionierende Lichtmaschine kann das deine Batterie sehr schnell entladen, da deine Lichtmaschine für das Aufladen dieses bösen Jungen verantwortlich ist.

Wenn Sie eines dieser Symptome oder eine Kombination davon bemerken, bringen Sie Ihr Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt. Ignorieren Sie eine Lichtmaschinenreparatur nicht – denn wenn Sie das tun, ist es nur eine Frage der Zeit, bis Ihr Auto Sie deswegen im Stich lässt.

Bonus: Wie Sie zu 95 % feststellen können, welche Lichtmaschine defekt ist

Ich bin schon eine ganze Weile ein großer Fan von GardenFork, deshalb ist es toll, ihn hier endlich einmal zu erwähnen. Dieses einfache 10-minütige Video hilft Ihnen zu testen, ob es die Batterie oder die Lichtmaschine ist.

Wenn Sie eine „Check Engine“-Lampe haben, schließen Sie einen Codeleser an den Diagnoseanschluss an. Wenn Sie den Code P0562 finden, ist höchstwahrscheinlich die Lichtmaschine defekt (beachten Sie, dass die Codes je nach Fahrzeugmarke/Modell/Jahr variieren können). Lassen Sie sie überprüfen, bevor sie ganz ausfällt.

Also, Ihre Lichtmaschine ist kaputt. Was nun?

Bis Ihre Lichtmaschine repariert ist, ist Ihr Auto im Grunde fahruntüchtig. Sie müssen Ihr Auto in die Werkstatt schleppen lassen, um es reparieren zu lassen.

Wenn Sie Symptome einer defekten Lichtmaschine bemerken, ist es äußerst wichtig, dass Sie Ihr Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt bringen. Sobald die Lichtmaschine ausfällt, ist Ihr Auto nicht mehr fahrbar, was eine möglicherweise saftige Abschlepprechnung bedeutet, es sei denn, Sie haben AAA oder einen Kfz-Servicevertrag, der kostenloses Abschleppen vorsieht.

Kann man einem Auto mit einer defekten Lichtmaschine Starthilfe geben?

Diese Frage werde ich oft gestellt, wenn ein Kunde sein Fahrzeug mit einer kaputten Lichtmaschine zurückbringen will. Also, lassen Sie uns das aufklären.

Ja, man kann einem Auto mit einer defekten Lichtmaschine durchaus Starthilfe geben. Aber nur weil man etwas tun kann, heißt das nicht, dass man es auch tun sollte. Lass es mich erklären.

Erinnern Sie sich an das letzte Mal, als Sie das Haus verlassen haben und der Akku Ihres Handys nur noch 5 % hatte. Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber mit 5 % zu gehen, ist für mich ein absolutes Tabu.

Wenn Sie unterwegs sind und wissen, dass Ihr Akku so schwach ist, werden Sie Ihr Handy wahrscheinlich nicht so oft benutzen. Um den Akku zu schonen, wenn man ihn wirklich braucht, würde man ihn wahrscheinlich mit ausgeschaltetem Bildschirm in der Tasche aufbewahren. Das ist auch gut so, denn der Standby-Betrieb bei ausgeschaltetem Bildschirm verbraucht nicht so viel Strom.

Aber, Gott bewahre, du bekommst einen Telefonanruf. Was dann? Ihr Akku wird leer sein, und zwar schnell. Nun ist es keine große Sache, wenn Ihr Telefon leer ist, aber das Gleiche kann man nicht über die 2.000 Pfund schwere Mordwaffe sagen, die Ihr Auto ist.

Wenn du deinem Auto Starthilfe gibst, lädst du eigentlich nur die Batterie. Aber Sie laden sie nicht vollständig auf, nicht ganz. Wenn Sie die Batterie für ein paar Minuten aufladen, haben Sie nur ein paar Minuten Zeit, um zu fahren.

Sehen Sie, worauf ich hinaus will? Wenn der Akku während der Fahrt leer wird?

Ja. Das ist nicht gut.

Wie weit kommt ein Auto ohne funktionierende Lichtmaschine?

Auf der Batterie deines Autos sollte irgendwo ein Aufkleber sein, der dir die wichtigsten Daten verrät. Die, die uns am meisten interessiert, ist die RC, die für die Reservekapazität steht.

Die Reservekapazität ist ein Maß für die Zeit (in Minuten), wie lange die Batterie deines Autos die Scheinwerfer anlässt und den Motor laufen lässt, wenn sie voll geladen ist.

Beim obigen Beispiel bedeutet eine RC von 160, dass die Batterie den Motor und die Scheinwerfer 160 Minuten lang eingeschaltet lassen kann. Wenn Sie Dinge wie die Heckscheibenheizung, das Radio und die elektrischen Fensterheber (wenn Sie elektrische Fensterheber haben) verwenden, wird sich diese Zeitspanne verkürzen.

Ich möchte auch darauf hinweisen, dass die Lebensdauer der Batterie drastisch verkürzt wird, wenn man den Motor nur mit der Batterie laufen lässt, bis die Batterie leer ist, und dass die Verwendung einer neuen Lichtmaschine, um zu versuchen, eine leere Batterie wiederzubeleben, die Lichtmaschine in kurzer Zeit zerstören wird.

Aber nur weil man so lange fahren kann, wie die Batteriekapazität reicht, heißt das nicht, dass man das auch sollte. Denken Sie daran, dass dies mit einer voll geladenen Batterie geschieht. Wenn Ihre Lichtmaschine defekt ist, wird Ihre Batterie nicht vollständig geladen sein.

Was verursacht den Ausfall von Lichtmaschinen?

Generell ist die Lichtmaschine ein robustes Teil. Die häufigste Ursache für das Versagen der Lichtmaschine ist vielleicht nicht überraschend…

1: Ihre Lichtmaschine ist alt (am häufigsten)

Ich will hier nicht wie eine kaputte Schallplatte klingen, aber der häufigste Grund, warum Ihre Lichtmaschine einfach den Geist aufgibt, ist…

Sie ist alt. Das kommt vor.

Die durchschnittliche Lichtmaschine in gutem Zustand kann bis zu 10 Jahre halten, vorausgesetzt, Sie fahren Ihr Auto nur wenig. Bei normalem Gebrauch können es in schwierigeren Klimazonen (ich schaue dich an, Neuengland und du pazifischer Nordwesten) auch nur 5 Jahre sein.

2: Durchgebrannte Sicherung

Occam’s razor baby – fangen Sie mit den einfachsten Erklärungen an und arbeiten Sie von dort aus rückwärts.

Fahrzeuge verwenden Sicherungen, um die Lichtmaschine funktionsfähig zu halten. Diese Sicherungen brennen nach einiger Zeit durch oder wenn es einen Stromstoß gibt. In diesen Fällen würde Ihre Lichtmaschine ausfallen und Ihre Batterie würde nicht geladen werden.

Wenn Sie eine defekte Lichtmaschine haben, schauen Sie in der Betriebsanleitung nach, wo sich die Lichtmaschinensicherung in Ihrem Auto befindet, und prüfen Sie, ob sie durchgebrannt ist.

3: Gebrochene Riemenscheibe (oder gebrochener Riemenscheibe)

Lichtmaschinen nutzen die mechanische Kraft eines Riemens und einer Riemenscheibe, um die elektrische Energie für das Fahrzeug zu erzeugen. Dieses Riemenscheiben- und Riemensystem ist das schwache Glied in Ihrer Lichtmaschine. Die Riemenscheibe kann nicht mehr funktionieren, und der Riemen der Lichtmaschine kann sich abnutzen und reißen. Das Problem ist, dass der Lichtmaschinenriemen und die Riemenscheiben nicht sehr haltbar sind, was bedeutet, dass sie leicht brechen können.

Riemenscheiben halten in der Regel eine lange Zeit, bevor sie schließlich durch Alterung beschädigt werden. Die Riemenscheibe wird nur dann wirklich beschädigt, wenn man einen Unfall hat. Viel häufiger ist der Riemen selbst, der sich abnutzt.

Riemen sind schwächer und werden mit der Zeit rissig oder brechen sogar ab. Wenn eines dieser Dinge passieren würde, gäbe es keine mechanische Energie, die von der Lichtmaschine umgewandelt werden könnte.

Wie viel kostet es, eine Lichtmaschine zu reparieren?

Eine typische Lichtmaschinenreparatur kostet zwischen 300 und 500 Dollar, je nach Fahrzeug. Dies gilt für eine wiederaufgearbeitete Lichtmaschine, einschließlich Arbeit.

Eine neue Lichtmaschine hingegen kann Sie zwischen 600 und 800 Dollar kosten. Das Problem ist nicht das Teil selbst, das Sie nicht mehr als ein paar hundert Dollar kosten sollte. Es ist die Arbeit.

Mechaniker Joseph Rakoswi, der Inhaber von Savage Automotive in Philadephia, sagte: „Für die Lichtmaschine kann es zwischen 200 und 800 Dollar kosten.

Die Kosten hängen davon ab, wie schwierig es ist, an die Lichtmaschine heranzukommen. Als allgemeine Regel gilt, dass die arbeitsintensiveren Marken (denken Sie an BMW, Mercedes und den ach so zuverlässigen Jaguar) im Allgemeinen mehr kosten als ein Honda oder ein Toyota.

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