Die erste Queenston-Lewiston Hängebrücke

Lewiston, New York – Queenston, Ontario

1850 – 1854

Nach dem Krieg von 1812 hatten sich viele Familien entlang des Niagara River in den Siedlungen Queenston und Lewiston niedergelassen. Beide Siedlungen hatten sich zu internationalen Knotenpunkten für Handel und Gewerbe entwickelt. Der Fährbetrieb wurde ausgebaut, um die Grenze zwischen Kanada und den USA überqueren zu können.

1824 ließ sich der Ingenieur Francis Hall mit seiner Familie aus Schottland in Queenston nieder. Hall wurde beauftragt, ein Denkmal für Generalmajor Sir Isaac Brock in Queenston Heights zu entwerfen und zu bauen. Im selben Jahr schlug Hall den Bau einer Brücke über die Niagara-Schlucht zwischen Queenston und Lewiston vor. Halls Vorschlag fand jedoch keine Unterstützung.

Im August 1836 wurde die Suspension Bridge Company gegründet und die Finanzierung begann. 1849 erhielt die Queenston Suspension Bridge Company ihre Gründungsurkunde zum Bau einer Brücke, die Queenston und Lewiston verbinden sollte.

Der Bau der Hängebrücke begann 1850 unter der Leitung des Ingenieurs Edward W. Serrell. Thomas W. Griffith aus New York war der Bauingenieur. Samuel Zimmerman war der kanadische Maurer und Mr. Hanson der amerikanische Maurer. Das erste Kabel wurde mit einem Dampfschiff über den Fluss gebracht.

Die 40.000 Dollar teure Queenston-Lewiston-Hängebrücke wurde am 20. März 1851 fertiggestellt. Die Brücke hatte eine Spannweite von 257 m (841 Fuß) und war 6 m (20 Fuß) breit. Die Hängeseile waren 1040 Fuß (317 m) lang. Die Brücke ermöglichte die Überquerung von Pferdekutschen und Fußgängerverkehr. Das Überqueren der Brücke kostete 25 Cents.

Am 3. Februar 1854 stürzte bei einem Sturm mit orkanartigen Winden die mittlere Spannweite der Brücke in den Fluss. Lange Abspanndrähte, die von der Brücke bis zum Ufer reichten und zur Stabilisierung des Brückendecks dienten, waren abgetrennt worden, um Schäden durch das Eis auf dem Fluss zu verhindern.

In Abwesenheit der Brücke wurde der Fährbetrieb wieder genutzt, um Menschen und Material von einer Seite der Grenze zur anderen zu bringen.