Vores liste omfatter både fuldt amfibiekøretøjer og biler, der kan flyde i korte perioder gennem oversvømmelsesvand.
WaterCar Panther. Image: Kmr1985 – Eget arbejde, via Wikimedia Commons, CC 4.0
Biler, der kan køres både på land og på vandet, må være en af de sjoveste opfindelser nogensinde.
Men hvis vi skal være ærlige, er det ikke hver dag, at man skal krydse den Engelske Kanal i sin bil.
Så vi har tilføjet et par biler til denne liste, der nemt kan navigere i oversvømmelser – en funktion, som enhver, der har været strandet i en bil uden en padle, vil sætte pris på.
Tesla Model S
Billede: JoachimKohlerBremen via Wikimedia Commons CC 4.0
I begyndelsen af denne uge annoncerede Elon Musk, at den helt elektriske Tesla Model S kan køres som en båd gennem vand. Helt ærligt.
Selv om han “def ville ikke anbefale det”, sagde Musk, at Model S kan køres som en båd “i korte perioder”.
Når en video dukkede op på nettet af en chauffør, der med lethed styrer Model S gennem en oversvømmet tunnel i Kasakhstan og overhaler strandede, synkende køretøjer som en chef, bekræftede Musk bilens semi-amfibiske evne på Twitter.
Ifølge Musk kan hjulrotationen drive bilen gennem en vandmasse uden at beskadige drivaggregaterne eller batteriet (som er forseglet).
Som om den mest eftertragtede bil i 2016 kunne blive endnu bedre. Hvad er det næste?
WaterCar Panther
Billede: Kmr1985 – Eget værk, via Wikimedia Commons, CC 4.0
Panther er officielt verdens hurtigste amfibiebil og blev skabt i 2013 af WaterCar, et californisk bilfirma, og er officielt verdens hurtigste amfibiebil.
Den ser måske lige så voluminøs ud som en Jeep Wrangler, men Panther er faktisk ret let. Den vejer mindre end 3.000 lbs og kan nå op på over 80 mph på land og imponerende 44 mph i vandet.
SUV-designet betyder også, at Panther har visse off-road-egenskaber og nyder godt af affjedringssystemet, der primært er designet til at hjælpe bilens overgang ind og ud af vandet.
Bilen er udstyret med en 3,6-liters V6 Honda-motor af V6-typen og, hvis WaterCars promovideo er noget at gå efter, en magnetlignende evne til at tiltrække horder af bikiniklædte kvinder.
Den “Complete Custom”-version koster 155.000 dollars – hvilket forklarer, hvorfor den har tiltrukket ordrer fra den superrige elite, lige fra kronprinsen af Dubai til Silicon Valley-milliardærer.
Gibbs Aquada
Gibbs Aquada kom i overskrifterne i 2004, da Virgin Group-stifteren Sir Richard Branson satte verdensrekorden for den hurtigste passage af den engelske kanal med et amfibiekøretøj.
Branson slog den stående rekord på seks timer med over fire timer og gennemførte turen på blot en time, 40 minutter og seks sekunder.
Aquadaen blev fremstillet i Nuneaton og kunne opnå hastigheder på over 100 mph på land og 30 mph på vandet.
Bilens hjul kunne trækkes tilbage på kun ti sekunder, så bilen nemt kunne skifte til bådtilstand.
Rinspeed Splash
Mens Rinspeed Splash mislykkedes i sit forsøg på at slå Bransons verdensrekord, er Splash stadig ret imponerende og tilbyder noget lidt anderledes.
I stedet for at fortrænge vandet som en båd, som de fleste amfibiefartøjer gør, bruger Splash hydrofoil-teknologien til at glide 60 cm over vandet på udtrækkelige vinger.
Med en hastighed på 45 knob på vandet og 124 mph på land er Rinspeed Splash også en livlig sportsvogn. Splash drives af en turboladet naturgasmotor og leverer en maksimal effekt på 140 hk ved 7000 omdrejninger pr. minut og et maksimalt drejningsmoment på 150 Nm ved 35000 omdrejninger pr. minut.
FOMM Concept One
Og selv om FOMM Concept One endnu ikke er kommet i produktion, er vi vilde med idéen bag den.
FOMM’s Concept One er et semi-amfibisk, fuldt elektrisk køretøj, der er designet specifikt med det sydøstasiatiske marked i tankerne.
Ideen bag konceptet er, at bilens evne til at flyde på vandet kan redde liv i områder, der er udsat for oversvømmelser.
Concept One har et karrosseri i to lag med et indre lag af plastharpiks, der gør det muligt for bilen at flyde.
Bilen er drevet af lithium-ion-batterier og har en rækkevidde på 100 km.