The Best Side-By-Side UTV For Plowing Snow
UTV(サイドバイサイドとしても知られています)の所有の大きなメリットはそれらがいかに多機能であるかなのですが、その一方で、UTVは雪を掻くために使用されます。 サイド・バイ・サイドは、除雪も含め、あらゆることができるのです。 UTVは、あなたの私道のその雪をクリアするための最も簡単で直感的な方法の一つであり、実際に人々が最初の場所でそれらを購入する理由の一つです。
しかし、それは特に除雪に来るとき、すべてのUTVが同じように作られていない。 私はあなたの家の前で毎週再表示され続けるその厄介な雪を作業するための最高のUTVモデルの包括的なリストを作ることにしました!
What You Should Be Looking For A UTV For Snowplowing
だからちょうど私が上で述べたように、UTVの異なる種類があり、それらのすべてが雪のかなりの量を扱うタスクにアップされるわけではありません。 このため、UTVがトルクフルでパンチの効いたエンジンを持っていることを確認することは重要です。しかし、パワー以外にも、それを使って除雪しようとしている場合、サイドバイサイドで探すべき他のものがあります。 400cc以上のものは大丈夫です。しかし、いつものように、より多くの電力が良い。
The Best Side-By-Side UTVs For Plowing Snow On The Market
Kubota RTV-X1100C – The Best!
The Kubota RTV is the best UTV for plowing snow on market today.Have the best UTV on the market. これは、除雪用のサイドバイサイドに必要なもの、欲しいものをすべて備えているからです。全体として、これはとんでもない除雪機であり、この種の作業のために入手できる最高のUTVです。 クボタの24.8HP D1105 3気筒ディーゼルエンジンは、汗をかくことなく雪のフェートを作業し、簡単にかなりの量の雪を押し通すでしょう。 また、クボタの部品は非常に丈夫で信頼性が高いことで有名ですが、このエンジンも例外ではありません。 また、ディーゼルエンジンであることは、この赤ちゃんの燃料補給に費やす金額がかなり少なくなることを意味します。
Kubota RTV-X1100Cは4WDシステムを標準装備しており、特に彼らが雪の上で作業しようとしている場合、私はこの1のような実用UTVのためにかなり必須であると考えている機能です。 この4WDシステムは、浅い雪穴やぬかるみから日常的に抜け出すことができる、超高性能なものだと思います。 しかし、私はクボタについての最高の機能について話し始める必要があり、それは雪を耕すことになると、なぜこれが他のUTVに非常に優れています。 このクボタUTVは、エアコン付きのとても快適なキャブを備えており、キャビン内をかなり暖めることができるので、寒い冬の朝が苦手な方には最適です。 暖房システムは、車のシステムのように動作します。ちょうど中に入って、ドアを閉じ、窓をロールアップし、その上に熱くなるまで空気の温度をひねる。 暖房された空気はすぐに暖かくなり、除雪の手間も省ける。 UTVの愛好家たちは日頃から「UTVはかなり高い」と泣きながら訴えていますが(その理由はこのリンクをクリックしてください)、RTV-X1100Cには当てはまりません。 実際、これはUTVの世界で最も手頃なモデルの1つで、この悪い少年が在庫を持ってくるものを考えると、正直言って非常に驚くべきことです。 除雪のためにサイド・バイ・サイドが必要だが、予算がない、という人はぜひチェックしてみてください。 しかし、どんなUTVも完璧ではありません。このクボタはそれに近いものですが、潜在的な顧客を遠ざけるような欠点に言及する必要があります:それは、ほとんどスポーツの気取りが全くないという事実です。これは、興味を持つ人によって欠点であるかどうかが異なりますが、クボタはドラッグレースに勝つつもりも、地元のトレイルを食べ尽くすつもりもないことを述べておきましょう。 しかし、もしあなたが、お気に入りのトレイルを走れる除雪用UTVを探しているなら、Polaris RangerやCan-Am DefenderのようなUTVをお勧めします。
John Deere Gator 825i – 驚きの運動性能
クボタほど地味で退屈しないが、大量の雪に耐えられるUTVが必要なら、John Deere Gator 825iを見てください。 Gatorは、常に農家や仕事の時間と時間に耐える能力のためのユーティリティUTVを探している人々の間で人気があります。Gatorは、クボタと同様に雪を耕すことができますが、そのスポーティで面白い、ボード上のあなたの息子と週末にレクリエーションの乗り物に最適。 これは、今日の市場で最も信頼性の高いUTVの一つであり、日常的に非常にラフな条件、さらには虐待や虐待を維持することができます。 信頼性と確実性を求めるのであれば、ゲーターは間違いなく安全な買い物となるでしょう。 また、ゲーターは非常に一般的なモデルであるため、スペアパーツを入手するのも簡単です。
上記のクボタと同様に、このゲーターには優れた全輪駆動システムがあり、除雪をしながら動けなくなることがないよう保証されています。 この4WDシステムは、多くのユーティリティUTVとは異なり、標準装備されており、このUTVがクボタほど安くないという事実を考えると、本当にありがたい。 ゲーターは上記のクボタよりもかなり高価であり、クローズドキャブモデルを入手しようとしているのであれば、なおさらのことです。 確かにGatorはよりスポーティで少し大きいかもしれませんが、これは除雪に最適なUTVのリストなので、Kubotaには及びません。
つまり、私道が完全に雪で覆われているときに頼りになるスポーティなモデルを探しているなら、これは上記のRTVに次ぐ素晴らしい選択肢となります。 しかし、これは第二の選択肢である理由:その単純にクボタほど実用的ではありません、さらにその大幅に高価な、特にクローズドキャブモデルをしようとしている場合。 それはまだ素晴らしい選択ですが、
Polaris Ranger – The Sporty Option
あなたはまだあなたの道のすべての雪をクリアすることができる一方で、週末に一緒に楽しむことができますスポーティなモデルが必要な場合は、Polaris Rangerを見てみてください。 これは最高のDo-It-All UTVの1つで、スノータイヤでも驚くほどよく扱い、乗ることができる、素晴らしいスタート価格帯のスポーツ・ユーティリティ・モデルです。 大量の雪を押しのける必要がなく、時折の除雪のためにサイドバイサイドを必要とするだけなら、これは素晴らしい選択かもしれません!
このUTVの最初のプロは、この乗り物の洗練されたものです。 ポラリスのUTVは高級感があり、特に湿雪を除雪しているときの乗り心地は最高です。 腰痛持ちにはたまらない、ダンピングの効いたサスペンションが、バンプを飲み込み、さらにフレームが硬く、安定したまま除雪を行う。 要するに、これは除雪が最も簡単なUTVの1つなのだ。
レンジャーは雪道に限らない。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、そんな車です。 さらにハードコアトレイルは、この赤ちゃんのために一致しない、と地上高の10インチは、いつでも、どこに行くことを確認します。 そのため、このような弊順嶄で恷も嶷勣な勣咀である。 また、レンジャーはオープンエアキャビンを標準装備していますが、これは外気温が華氏35度以下のときには必ずしも理想的ではなく、クローズドキャブにアップグレードする場合は、最終価格が数千ドル高くなります。
要するに、たまにしか除雪をしない人には最適な選択といえます。 また、このUTVには、多くの除雪および雪かき用アクセサリなど、大きなアフターマーケットのサポートがあり、まだ除雪機を買っていない人には最適です。
Can-Am Defender – For Hardcore UTV Lovers!
このリストで最も高性能なモデルの1つであるDefenderは、除雪に最も適したモデルとして特徴づけられています。 カンナムは最近、素晴らしい製品を作っていますが、ディフェンダーも例外ではありません。 非常に広いキャビン、標準的な4WDシステム、そして非常にスポーティなドライビングフィールの組み合わせは、軽い雪から中程度の雪まで除雪したい人にとって、素晴らしい選択肢となります。
Defenderの大きな長所は、今日のセグメントで最も広いキャビンの一つを持っているという事実です。 ベンチではなく、フルサイズの大人が座れる本格的なシートで、車内に広さを求める人にとって、市場で最高の選択肢の1つとなっている。 フロントとリアのデフをロックする機能が標準装備されているので、特にスノーチェーンを使用すれば、雪上でスタックすることはまずありません。本当に大量の雪を扱う場合だけ問題があるかもしれませんが、そうでなければ、この4WDは十分な能力を持っています。
除雪のほかにも、ディフェンダーは牽引するのにも最適なモデルです。 そのため、このような弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順の弊順(1)の弊順の弊順の弊順。 そのため、このUTVは、コンパクトで回転半径の狭いマシンを必要とする人々にとって最適な、非常に小さなパッケージとなっています。 これは、その類似点と相違点で、上記のクボタに非常に似ています。
The Kawasaki Muleメインプロは、それがとても操縦可能であるという事実です。これは小さい私道や道路を持っているか、単にストレージ目的のためのよりコンパクトなUTVを好む人々のために完全である。 このサイドバイサイドの公式寸法は、長さ106.7インチ、幅52.6インチ、高さ70インチであり、これはこのリストで最小のユーティリティUTVの一つを作る。 このため、Muleは大きな人々にとって最良の選択ではありません。
Muleのもう一つの利点は価格設定です。これはRangerとDefenderよりも安く、サイドバイサイドに1万円以上かける気がない場合には最適です。オプションは私の意見ではむしろ手頃で、Muleはアフターマーケットのサポートの多くを楽しむことができます。
しかし、いくつかのマイナス点があります。基本価格はかなり低いかもしれませんが、クボタには標準で付いているのに対し、ラバには付いていません。オプションとして追加することはできますが、その分全体の価格が上がり、それほど手頃な価格にはならないかもしれません。 このような、あなたのお金のためのバン、信頼性、およびユーティリティなど、いくつかの側面でクボタに負けるミュールは非常に良いですが、