by Brett Aquila

Az írásbeli CDL-vizsga letétele sokkal könnyebb, ha használja az online gyakorlati teszteket, amelyek segítenek felkészülni. Az írásbeli CDL vizsga a legtöbbek számára nem túl nehéz. Valójában nagyon kevesen buknak meg rajta. A vizsga vezetési része egy kicsit trükkösebb, de az írásbeli rész nem lehet túl sok gond, ha ésszerű mennyiségű időt tölt a CDL kézikönyv tanulmányozásával, és ha az ingyenes online gyakorlati CDL-tesztjeinket veszi igénybe, hogy segítsen Önnek!

Itt vannak most a CDL gyakorlótesztjeink:

include (‘/mnt/pknetzel/php_includes/cdl-test-menu.php’); ?>

Az írásbeli CDL-teszt letételének egyik legnehezebb része nem a helyes válaszok ismerete. A probléma gyakran a kérdések és a feleletválasztásos válaszok megfogalmazásának megértése. Akár hiszed, akár nem, megpróbálnak buktatni téged azzal, hogy zavaros megfogalmazást használnak, vagy azzal, hogy több választ nagyon-nagyon hasonlóvá tesznek egymáshoz. Egy másik trükk, amit bevetnek, hogy A válaszként megadják a helyesnek tűnő választ, majd C válaszként egy kicsit alaposabb választ adnak.

Tegyük fel például, hogy az utazás előtti ellenőrzés során a generátor ellenőrzésére kérdeznek rá. Az A. választási lehetőség így szólhat:

A. Ellenőrizze a meglazult vagy hiányzó csavarokat, a meghajlott vagy sérült konzolt és a megrepedt vagy sérült burkolatot

….és rögtön azt gondolja: “Á-ha! Ez az! A.” Nos, tévedsz. Miért? Mert a C. lehetőség szerint:

C. Ellenőrizze a laza vagy hiányzó csavarokat, a hajlított vagy sérült konzolt, a repedt vagy sérült burkolatot és a laza, kopott vagy repedt szíjat

Ah – a C. választás helyes – az A. választásnál kihagyták a szíjat. Most tudom, hogy azt gondolja: “Ó, azok a mocskos DOT disznók!”. Nos, meg kell mondjam – láttam néhány kérdést a CDL vizsgán, ami miatt én is ugyanezt gondoltam, nem kétséges. Azt hiszem, van elég tanulnivaló és elég nyomás anélkül is, hogy ilyen típusú taktikákhoz kellene folyamodni, de aztán megint, talán jó okuk van rá.

Nézze, nagyon kevés olyan munka van, amely a részletekre való odafigyelés, az alaposság, a tudás, a türelem és a nyomás alatti hidegvér kombinációját igényli, amit egy átlagos teherautó-vezető igényel. A teherautó-vezetés messze nem könnyű foglalkozás. Hatalmas jellem kell ahhoz, hogy évről évre, minden időjárási, út- és közlekedési körülmény között biztonságosan végezzük ezt a munkát. A tehergépkocsi-vezetői állások, még egy meglehetősen lassú gazdaságban is, általában elég könnyen elérhetőek, részben azért, mert a munka annyira igényes, hogy a fluktuáció a tehergépkocsi-iparban magas.

Nem csak azért, mert a tehergépkocsi-vezetői munka megköveteli az általam említett jellemet és tulajdonságokat, de az élet az úton messze nem könnyű! Rengeteg időt töltesz egyedül, távol a családodtól és a barátaidtól. A munkaidő rendszertelen, a forgalom durva, az időjárás kiszámíthatatlan, és a teherautókat korántsem könnyű biztonságosan vezetni. Mindenki hajt, hogy elvégezd a munkát, és még azután is, hogy a diszpécsered otthon ül a kanapén sörözve, hat óra vezetés áll előtted szörnyű forgalomban és időjárásban.

Egyrészt tehát feleslegesnek tűnhet annak ellenőrzése, hogy odafigyelsz-e a részletekre, alapos vagy-e, türelmes vagy-e, és észreveszed-e az összes apróságot a CDL vizsgán, de ezek a tulajdonságok valóban nagy részét képezik a kamionsofőri létnek. Tehát ha azt tervezi, hogy tehergépkocsi-vezető lesz, akkor jobb, ha át tud menni az írásbeli vizsgán, amely néhány trükkös kérdést tartalmaz, vagy elfelejtheti, hogy képes lesz átmenni a valódi vizsgán az autópályákon azzal a 80 000 kilós furgonnal.