von Brett Aquila

Die schriftliche CDL-Prüfung zu bestehen ist viel einfacher, wenn Sie die Online-Übungstests verwenden, die Ihnen helfen, sich vorzubereiten. Die schriftliche CDL-Prüfung ist für die meisten nicht sehr schwer zu bestehen. Tatsächlich fallen nur sehr wenige Leute durch. Der fahrerische Teil der Prüfung ist etwas kniffliger, aber der schriftliche Teil sollte keine allzu großen Schwierigkeiten bereiten, wenn Sie eine angemessene Zeit mit dem Studium des CDL-Handbuchs verbringen und unsere kostenlosen Online-Übungstests für die CDL-Prüfung nutzen, um sich vorzubereiten!

Hier sind die CDL-Praxistests, die wir im Moment haben:

include (‚/mnt/pknetzel/php_includes/cdl-test-menu.php‘); ?>

Einer der schwierigsten Teile des Bestehens der schriftlichen CDL-Prüfung ist nicht eine Frage der Kenntnis der richtigen Antworten. Das Problem besteht oft darin, die Formulierung der Fragen und Multiple-Choice-Antworten zu verstehen. Ob Sie es glauben oder nicht, die Prüfer versuchen, Sie zu verwirren, indem sie verwirrende Formulierungen verwenden oder mehrere Antworten sehr, sehr ähnlich formulieren. Ein weiterer Trick besteht darin, Ihnen als Antwort A eine scheinbar richtige Antwort zu geben, um dann als Antwort C eine etwas gründlichere Antwort zu geben.

Angenommen, Sie werden nach der Überprüfung der Lichtmaschine bei der Inspektion vor der Fahrt gefragt. Auswahl A könnte lauten:

A. Überprüfen Sie die Lichtmaschine auf lose oder fehlende Schrauben, eine verbogene oder beschädigte Halterung und ein rissiges oder beschädigtes Gehäuse

….und Sie denken sofort: „Aha! Das ist es! A.“ Nun, da liegen Sie falsch. Warum? Weil Wahl C. sagt:

C. Überprüfen Sie auf lose oder fehlende Schrauben, eine verbogene oder beschädigte Halterung, ein gerissenes oder beschädigtes Gehäuse und einen losen, abgenutzten oder gerissenen Riemen

Ah – Wahl C ist richtig – sie haben den Riemen in Wahl A weggelassen. Ich weiß, Sie denken jetzt: „Oh, diese dreckigen DOT-Schweine!“ Nun, ich muss Ihnen sagen, dass ich einige Fragen in der CDL-Prüfung gesehen habe, die mich zweifellos das Gleiche denken ließen. Ich denke, es gibt genug zu lernen und genug Druck, ohne dass man auf diese Art von Taktik zurückgreifen muss, aber vielleicht gibt es ja auch einen guten Grund dafür.

Wie Sie sehen, gibt es nur sehr wenige Berufe, die eine solche Kombination von Detailgenauigkeit, Gründlichkeit, Wissen, Geduld und Gelassenheit unter Druck erfordern, wie sie der durchschnittliche Lkw-Fahrer braucht. Lkw-Fahrer ist alles andere als ein einfacher Beruf. Es erfordert ein enormes Maß an Charakter, um diesen Beruf jahrein, jahraus und bei allen Wetter-, Straßen- und Verkehrsbedingungen sicher ausüben zu können. Jobs als Lkw-Fahrer sind selbst in einer eher schwachen Konjunktur im Allgemeinen recht leicht zu bekommen, auch weil der Beruf so anspruchsvoll ist, dass die Fluktuation in der Lkw-Branche hoch ist.

Der Beruf des Lkw-Fahrers erfordert nicht nur die erwähnten Charaktereigenschaften, auch das Leben auf der Straße ist alles andere als einfach! Man verbringt enorm viel Zeit allein, weit weg von Familie und Freunden. Die Arbeitszeiten sind unregelmäßig, der Verkehr ist rau, das Wetter ist unberechenbar, und es ist keineswegs einfach, die Lkw sicher zu fahren. Alle drängen dich, den Job zu erledigen, und selbst wenn dein Disponent zu Hause auf der Couch sitzt und Bier trinkt, hast du noch sechs Stunden Fahrt bei schrecklichem Verkehr und Wetter vor dir.

Einerseits mag es unnötig erscheinen, zu prüfen, ob du bei deiner CDL-Prüfung auf Details achtest, gründlich bist, geduldig bist und auf all die kleinen Dinge achtest, aber diese Eigenschaften sind in der Tat ein wichtiger Bestandteil der Tätigkeit eines Lkw-Fahrers. Wenn du also vorhast, Lkw-Fahrer zu werden, dann solltest du besser in der Lage sein, einen schriftlichen Test mit ein paar kniffligen Fragen zu bestehen, oder du kannst es vergessen, den echten Test auf den Autobahnen mit dem 80.000 Pfund schweren Sattelzug zu bestehen.