The Big BOSS: Campionul Ford V8

Share

Fericit 2019! Să începem anul continuând seria noastră despre cele mai bune motoare de camioane mari disponibile pe piață la ora actuală, iar acum vom aborda motorul Ford BOSS V8 de 6,2L.

BOSS este denumirea internă a motorului V8 de 6,2L disponibil în camioanele Ford Super Duty, precum și în generația anterioară Ford F-150 și Raptor. Motorul BOSS provine dintr-o moștenire îndelungată de motoare modulare Ford, de la motorul V8 de 4,6L care se găsește în toate modelele, de la Crown Victoria și F150, până la motorul V10 de 6,8L care se găsește în camionetele Ford Super Duty, furgonetele din seria E și camioanele de capacitate medie. Aceste asemănări cuprind lucruri precum un bloc cu fustă adâncă pentru rigiditate, capace de rulmenți principali cu șuruburi încrucișate, pompă de ulei gerotor acționată de arborele cotit, aranjament cu came OHC (cu came deasupra capului) și un tipar de șuruburi standard SAE pentru carterul clopotului.

Introdus în 2010, motorul de 6,2L a fost construit la uzina Ford Romeo Engine din Romeo Michigan. Designul este un design cu două supape pe cilindru cu un singur came în cap (SOHC) pe cap, îndepărtându-se de utilizarea de către Chrysler și General Motors a configurațiilor cu came în bloc OHV cu tijă de împingere. Arborii cu came cu role, sincronizarea variabilă egală dublă a camei și scânteia dublă pe cilindru oferă motorului o turație de funcționare ridicată și capacitatea de a mișca o mulțime de aer pentru a respira.

La începuturile sale HD, motorul producea 385 de cai putere și 405 lb-ft de cuplu. Varianta sa Raptor a produs încă 411 cai putere și 434 lb-ft de cuplu. În 2017, în încercarea de a-l detrona pe HEMI de 6,4L, Ford a revizuit profilul camei pentru a produce un cuplu suplimentar de 25 lb-ft, pentru un total de 430, ceea ce i-a conferit un cuplu motor pe benzină lider în clasa motoarelor pe segmentul camioanelor medii.

Moara de zvonuri a fost agitată în ultima vreme cu înlocuitorul lui BOSS de 6,2L la orizont. Speculațiile actuale vorbesc despre un V8 DOHC de 7,4L cu injecție directă care va fi introdus odată cu actualizarea Super Duty din 2020, cuplat la noua transmisie automată HD cu 10 trepte de la Ford.

>.