¿Reconstrucción o sustitución de la transmisión?

En cuanto se notan problemas en el coche, la pregunta más frecuente es si hay que reparar o sustituir las piezas desgastadas.

Ambas opciones suelen ser bastante caras. Cuando se reconstruye la transmisión, hay que sustituir el embrague, los retenes, las juntas, los anillos de sellado y las bandas. Todo esto eleva el precio de una revisión a más de 1.000 dólares.

Si decide reemplazarla, significa que tiene una transmisión nueva o más nueva de segunda mano, que puede funcionar mejor que la antigua.

Cosas a tener en cuenta antes de reemplazar o reparar

Hay algunas cosas a tener en cuenta a la hora de decidir si reemplazar o reparar su transmisión o quizás incluso desechar o vender el coche. Aquí hay algunas cosas que debe considerar.

Averías frecuentes

Si pasa muchas horas en el garaje para reemplazar las piezas de la transmisión, entonces es el momento de reemplazarlas. Las reparaciones a largo plazo son caras, especialmente si el problema se repite. Los fallos frecuentes no son infrecuentes en las cajas de cambios que han recorrido más de 100.000 millas. Si descubre que su coche pasa muchas horas en el garaje en lugar de en la carretera, es hora de sustituirlo.

La mayoría de los problemas de transmisión pueden solucionarse. Una reparación le costará varios cientos de dólares, pero si el coste total de la reparación supera el coste de una transmisión nueva, es hora de comprar una transmisión nueva.

Arreglo de los problemas de transmisión

Cajas de cambios de la transmisión

Puede ser una tarea hercúlea para los propietarios de automóviles saber lo que está mal en la transmisión del coche y tendrá que pedir ayuda a su mecánico. Hay algunas reparaciones de la caja de cambios que son fáciles de arreglar, mientras que otras son tan costosas que se requiere una nueva transmisión.

Antes de comprar una nueva transmisión, primero debe diagnosticar que la transmisión realmente tiene problemas.

Respuesta de cambio retrasada

La transmisión ayuda a cambiar el sistema de marchas. Si usted está conduciendo su coche y de repente las marchas se retrasan, usted tiene un problema con la transmisión. Si conduce un coche manual, tendrá dificultades para cambiar el coche a la marcha correcta. En el caso de los coches automáticos, se produce un retraso al engranar la marcha cuando el coche está aparcado.

Notarás que el coche no se mueve porque el motor está rugiendo y hay algún tipo de retraso. Esto suele ser un embrague desgastado que se puede cambiar fácilmente. Debe acelerar el coche al cambiar de marcha y prestar atención a una reacción de cambio retardada.

Sonido de traqueteo o zumbido

En primer lugar, hay muchos componentes del motor que pueden producir este ruido de traqueteo. Usted debe eliminar estos antes de comprometerse con la transmisión. Podría ser que los cojinetes del eje de transmisión o las pastillas de freno estén desgastados. Una transmisión que funciona bien suele ser silenciosa, pero el ruido de traqueteo es más pronunciado en los vehículos con transmisión manual que en los automáticos.

En cuanto oiga este zumbido, haga revisar el coche por un mecánico. Si sigue utilizando el coche, causará más daños.

Pérdida de líquido de transmisión

El líquido es esencial para mantener bien lubricadas todas las piezas móviles del engranaje. También ayuda a mantener las piezas limpias y reduce la emisión de calor debido a la fricción. Puedes distinguir el líquido de transmisión de otros fluidos del coche por su color rojo y su olor dulce. Si nota que tiene un color más oscuro con olor a quemado, debe enjuagarlo y sustituirlo.

A diferencia del aceite del motor que consume el coche, el aceite de la transmisión nunca debe bajar demasiado. Puede detectar una fuga al observar la varilla de medición.

Coche tembloroso

Si los componentes de su vehículo funcionan bien, debería disfrutar de una conducción tranquila en carreteras pavimentadas sin temblores. Sin embargo, si escucha ruidos de crujido en carreteras resbaladizas mientras el coche tiembla, hay un problema con su transmisión. En los vehículos manuales, el diagnóstico es más fácil.

Si el ruido se produce al engranar y cambiar de marcha, el problema está en el embrague. Sustituir el embrague es rentable, aunque puede tardar un día en hacerlo. En los coches automáticos, notará un temblor del coche cuando cambie a la siguiente marcha.

Rechazo a cambiar de marcha

Hay momentos en los que engrana la marcha, pero el coche no engrana ni siquiera después de pisar el embrague. Hay varias razones posibles para esto. La primera es que el líquido de la transmisión tiene una fuga. Si ha comprado e instalado un líquido con una viscosidad incorrecta, tendrá problemas para engranar las marchas.

En segundo lugar, el sistema del ordenador de a bordo podría no estar funcionando o enviando señales. Puede tener problemas si los sensores están sucios o tiene problemas con el cableado. Si todo está bien, prueba a reiniciarlo quitando los terminales de la batería y dejando que el ordenador se reinicie solo. Por último, comprueba que los cables de la palanca de cambios están bien ajustados.

Luz de revisión del motor

Se trata de una luz importante en el salpicadero que te informa cuando el motor de tu coche no funciona como se espera. Puede significar que muchas cosas no están funcionando y la transmisión es una de ellas. Debes descartar otras posibles causas.

El ordenador de a bordo detecta los problemas mediante sensores conectados a la transmisión y a otras partes del motor. Si la transmisión tiene muchos golpes, la luz se encenderá.

Conclusión

La mayoría de los problemas de transmisión se pueden solucionar si no son tan graves. Un embrague defectuoso puede repararse para eliminar las fugas. Los rodamientos y los engranajes se desgastan después de un uso prolongado; un mecánico puede reparar esto y hacer que su caja de cambios vuelva a funcionar. Los sensores de la computadora se contaminan con suciedad, lo que hace que se encienda la luz de revisión del motor.

La compra de una nueva transmisión cuesta entre 1.300 y 3.400 dólares, dependiendo del modelo de vehículo. Luego tendrá que gastar entre $500 y $800 en costos de mano de obra para instalar una nueva transmisión. Sin embargo, si reemplaza muchas piezas de la transmisión, las reparaciones pueden ser más costosas que la compra de una transmisión nueva.

Su mecánico puede poner el costo en perspectiva y usted puede entonces decidir qué opción desea. Los coches más antiguos suelen tener este problema, y cuando la caja de cambios empieza a fallar, también fallan otras piezas. En este caso puede que tengas que comprar un coche nuevo.

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Avatar de Magnus Sellén

Hola, soy Magnus, el propietario y el escritor de Mechanic Base. Llevo 10 años trabajando con coches, especializado en el diagnóstico y la resolución de problemas. He creado este blog porque estaba cansado de encontrar información falsa en la web mientras buscaba información sobre reparaciones. Espero que disfrutes de mi contenido