Nie lubię punktów i nie mogę kłamać: paragraf 3111 kodeksu pojazdów.

X

Privacy & Cookies

Ta strona używa plików cookies. Kontynuując, wyrażasz zgodę na ich użycie. Dowiedz się więcej, w tym jak kontrolować pliki cookie.

Got It!

Reklamy

3111 znak Niektóre wykroczenia drogowe skutkują punktami przeciwko prawu jazdy, a niektóre nie. Niektóre wykroczenia drogowe są nielegalne na podstawie jednej sekcji naszego prawa, podczas gdy jednocześnie są nielegalne na podstawie innej sekcji. Na przykład, nielegalne jest przekroczenie prędkości. Ten sam akt przekroczenia prędkości jest również „nieostrożną jazdą”, jeśli dana osoba przekracza prędkość w niebezpiecznych okolicznościach. Taka jest koncepcja praktycznego zastosowania prawa na mocy 75 Pa.C.S. 3111. Jest to szeroko napisana ustawa, która czyni niezgodnym z prawem nieprzestrzeganie urządzenia (tj. znaku) kontrolującego ruch drogowy. To wykroczenie nie przynosi punktów do prawa jazdy Pensylwanii.

Przyznanie się do winy do 3111 może i często jest zastępowane innym wykroczeniem, z którym dana osoba ma do czynienia. Zazwyczaj odbywa się to poprzez negocjacje w sprawie przyznania się do winy i/lub skłonność oficera oskarżającego do uniknięcia przyznania kierowcy punktów. Innymi słowy, jeśli istnieje porozumienie z prokuratorem, że przyznasz się do winy za zarzut 3111 zamiast za przestępstwo wymagające punktów, możesz uniknąć punktów.

Jest to obustronnie korzystne porozumienie, ponieważ sprawa zostaje łatwo rozwiązana poprzez przyznanie się do podobnego wykroczenia, a kierowca PA nie otrzymuje punktów. Czy oznacza to, że przyznanie się do 3111 może rozwiązać wszystkie twoje problemy? Nie. Jak wszystkie sprawy, mandaty drogowe różnią się w zależności od przypadku. Zmienne, które wchodzą w grę, to kartoteka kierowcy, gotowość funkcjonariusza do negocjacji, stanowisko sędziego w danej sprawie oraz natura samego incydentu. Nie jest rzeczą oczywistą, że możesz rozwiązać swoją sprawę do 3111, ale jest to bardziej prawdopodobne dla historycznie dobrych kierowców zaangażowanych w incydenty bez szkód lub obrażeń. Inne punkty uwagi do Sekcji 3111:

  • W styczniu 2014 roku, grzywna za skazanie została podniesiona z $25 do $150.
  • Kierowca z prawem jazdy z innego stanu niż Pensylwania może nie być w stanie uniknąć punktów w swoim ojczystym stanie przez zarzut do Sekcji 3111. W większości przypadków Pennsylvania zgłosi wyrok skazujący wydany w stanie Pensylwania. Twój stan macierzysty może podjąć negatywne działania w stosunku do Twojej licencji.
  • Kierowca z komercyjnym prawem jazdy, szczególnie ten spoza Pensylwanii, powinien skonsultować się z prawnikiem przed przyznaniem się do winy za jakiekolwiek wykroczenie drogowe. Niektóre wykroczenia, w tym Sekcja 3111, mogą mieć bardziej surowe konsekwencje dla kierowcy komercyjnego niż dla innych.

75 Pa.C.S.A. § 3111 Posłuszeństwo wobec urządzeń kontroli ruchu drogowego

(a)Zasada ogólna.-Jeśli umundurowany funkcjonariusz policji lub inna odpowiednio ubrana osoba upoważniona do kierowania, kontrolowania lub regulowania ruchu drogowego nie wyda innego polecenia, kierowca dowolnego pojazdu stosuje się do poleceń każdego odpowiedniego oficjalnego urządzenia kontroli ruchu drogowego umieszczonego lub utrzymywanego zgodnie z przepisami niniejszego tytułu, z zastrzeżeniem przywilejów przyznanych kierowcy pojazdu ratunkowego w niniejszym tytule. (a.1) Kary.- (1) Osoba, która narusza niniejszą sekcję popełnia wykroczenie zbiorowe i po skazaniu musi zapłacić grzywnę w wysokości 150 dolarów. Żadne koszty ani dopłaty nałożone na mocy 42 Pa.C.S. § 1725.1 (odnoszące się do kosztów) lub sekcji 6506 (odnoszące się do dopłat) nie zostaną oszacowane lub nałożone na wyrok skazujący na mocy niniejszej sekcji. (2) Niezależnie od wszelkich innych przepisów prawa, w tym 42 Pa.C.S. § 3733(a) (odnoszących się do depozytów na konto), grzywna pobrana na mocy ust. (1) jest deponowana w następujący sposób: (i) Dwadzieścia pięć dolarów grzywny zostaje zdeponowane zgodnie z 42 Pa.C.S. § 3733(a). (ii) Po zdeponowaniu kwoty z podpunktu (i), pozostałą część grzywny deponuje się w Funduszu Powierniczym Transportu Publicznego. (b) Właściwa pozycja i czytelność urządzenia.- Żaden przepis niniejszego tytułu, dla którego wymagane są urzędowe urządzenia kontroli ruchu, nie będzie egzekwowany wobec domniemanego sprawcy naruszenia, jeśli w czasie i miejscu domniemanego naruszenia urzędowe urządzenie nie znajduje się we właściwej pozycji i nie jest wystarczająco czytelne, aby mogło być zauważone przez normalnie obserwującą osobę. W każdym przypadku, gdy dany ustęp nie stanowi, że wymagane są urzędowe urządzenia kontroli ruchu, ustęp ten jest skuteczny, nawet jeśli żadne urządzenia nie zostały wzniesione lub nie znajdują się na swoim miejscu. (c) Domniemanie, że urządzenie zostało umieszczone lub utrzymane w pozycji zbliżonej do wymagań niniejszego tytułu, zakłada się, że zostało ono umieszczone na mocy oficjalnego aktu lub polecenia uprawnionego organu, o ile nie zostanie to udowodnione odpowiednimi dowodami. (d) Domniemanie prawidłowości urządzeń. Domniemywa się, że każde urzędowe urządzenie kontroli ruchu drogowego umieszczone lub utrzymywane zgodnie z przepisami niniejszego tytułu i uważane za zgodne z prawnymi wymaganiami dotyczącymi takich urządzeń spełnia wymagania niniejszego tytułu, chyba że właściwy dowód wykaże, że jest inaczej.