基礎ライダーコースについて誰も教えてくれない4つのこと

あなたがバイク初心者の場合、MSF基礎ライダーコースのことを聞いたことがあるかもしれませんね。 このコースは、モーターサイクル安全財団によって、初心者がモーターサイクルに乗るための入り口として設計され、MSFの認定を受けることができます。

コースは、8～10時間の教室での授業、オンラインEコース、10時間のバイクでの実地走行練習で構成されています。 ええ、MSFのオフィシャルサイトで調べれば、ライディング練習や道路用語など大体のことはわかりますし、バイクの免許を取るためのコースを受けられる場所もわかりますが、教えてくれないこともあるんですよ。 ここではそのいくつかを紹介します。

運動量です。

バイクに乗ったことがない人は、実際に運動量が多いことに驚くかもしれませんね。 最初の日に「レンジ」と呼ばれる場所（バイクのレッスンが行われる広い駐車場）で練習した後、翌朝、とても痛い感じで目が覚めて驚きました。 私は決して「絶好調」と言えるような人間ではないので、一日中ジムで過ごしたような感覚は、前日にバイクで本格的に運動したからだと思ったのです。

基礎ライダーコースで練習するライディング姿勢と正しいバランスの維持は、実は負荷の少ない運動なのです。 バイクの上で直立し、正しいライディングポジションを保つために、体幹の力を使っているのです。 バイクに乗るには体力を使うので、四輪から二輪に乗り換えただけでボディービルダーのような体格になれるとは言いませんが、最初の数日間の練習で確実に実感できるはずです。

暑い！

基礎ライダーコースの生徒は全員、射撃場のルールに従い、長袖、手袋、くるぶしより上のブーツ、ジーンズまたはライディングパンツ、ヘルメットなど、適切な安全装備と服装を身につけなければならない。 射撃場では肌の露出は禁止されているので、擦り傷などの怪我を防ぐために袖は下ろしたままでなければなりません。 つまり、気温の上昇を和らげるために袖をまくることもできないのだ

では、想像してみてほしい。 真昼の気温は85度前後。 あなたはフルフェイスヘルメット、長袖、ライディングブーツ、ジーンズ、そしてフルフィンガーのグローブというフル装備でライディングをしています。 エンジンのかかった黒いバイクに乗り、アスファルトの駐車場を何時間も走り続ける。

ライディングコーチは、コースに参加するすべてのビギナーバイクライダーがクラスに来る前においしい食事をすること、そしてもちろん、水分補給をすることを断固として勧めます。 このアドバイスはいくら支持してもしきれません。 私も最初は暑さを甘く見ていたのですが、射撃場での安全を確保するためには、インストラクターがこのようなことを言うのを聞くのが一番です。 インストラクターはあなたのことを一番に考えてくれていますし、自分の言っていることを理解してくれているものです。 さらに、暖かくなってきて、練習の真っ最中に、水を飲んでおけばよかったと思うのはよくないことだと思います。 このような状況で後悔しても仕方がありません。

また、暑さに弱い人は、安全を確保するために特別な措置をとり、熱中症の症状や兆候に注意する必要があります。 そのため、このような「曖昧な」状態になってしまうのです。 私はそれを言うでしょう。 私は必ずしも外向的な人間ではないので、クラスメートと一緒に練習やレッスンをこなさなければならないとき、そんな強制的な交流を考えても、飛び上がって喜んだりはしませんでした。 それは私だけではありません。 クラスの他の人たちも、最初は自分の中に閉じこもり、目を合わせないようにして、嫌々ながら会話していました。

しかし、クラスの終わりには、まったく別の話になっていました。 週末には、私たちは最高の友人になっていました。 私たちはお互いのサポートシステムになっていました。お互いを応援し合い、勝利を応援し合い、困難があったときには助け合ったのです。 私はこのクラスメートが大好きで、出会えて本当によかったと思っています。 コースの最後には、ライセンスを取得したばかりのライダーとして、実社会で一緒に走ることを約束し、ゼッケンを交換しあいました。 ベーシック・ライダー・コースは、私が今までに経験したことのないような絆を深めるものでした。 オートバイ文化の仲間意識は本物で、それはまだ免許を取得する前から始まっていたのです。