CARS.COM – タイヤローテーションとは何か、そしてそれを行うべきかどうか、疑問に思っていませんか？ 経験則を覚えておくと比較的簡単です。 タイヤのローテーションをする良いタイミングは、オイル交換をするときです。少なくとも年に1回はオイル交換をし、年間1万マイル以上運転する場合はもっと頻繁に行うと仮定してください。 NHTSA、TireWise Safety Campaignを開始

ほとんどの自動車メーカーは、オイル交換と同じスケジュールでタイヤのローテーションを行うことを推奨しています。 ほとんどの場合、それは7,500マイルまたは6ヶ月ごとを意味しますが、多くのフォード、フォルクスワーゲン、トヨタのように、オイル交換の間隔を10,000マイルまで伸ばしているものもあります。

年間走行距離が約7,500マイル未満でない限り、偏摩耗を防ぐために半年に一度くらいはタイヤを交換することをおすすめします。 前輪駆動のクルマでは、エンジンとトランスミッションの重量によって、また、ターン中のほとんどの仕事をフロントタイヤが行うため、その負担は大きくなります。 年に数回、フロントとリアのタイヤを交換することで、負担を分散し、トレッドを均一に磨耗させることができます。 また、全輪駆動車のメーカーもタイヤのローテーションを推奨しています。 例えばスバルは、7,500マイルまたは7.5カ月ごとに行うよう言っています。

これらの例には例外があり、特にパフォーマンスモデルでは、タイヤが適切に摩耗するように、タイヤの回転に異なるスケジュールが設定されていることがあります。 取扱説明書に記載されている推奨スケジュールに従って、少なくとも年に一度はタイヤのローテーション（とオイル交換）を行うことをお勧めします。 定期的なローテーションを行うためにカーディーラーに行く必要はありませんし、多くのタイヤディーラーやその他の修理工場では、両方の作業を合計30ドル程度で行っています

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