Mihelyt problémákat észlel autójával, a leggyakrabban feltett kérdés, hogy az elhasználódott alkatrészeket javítani vagy cserélni kell-e.
Mindkét lehetőség gyakran meglehetősen költséges. A sebességváltó felújításakor ki kell cserélni a tengelykapcsolót, a tömítéseket, a tömítéseket, a tömítőgyűrűket és a szalagokat. Mindez a felújítás árát több mint 1000 dollárra emeli.
Ha úgy dönt, hogy kicseréli, az azt jelenti, hogy új vagy újabb használt sebességváltó áll rendelkezésére, amely esetleg jobban működik, mint a régi.
Mit kell figyelembe venni, mielőtt kicseréli vagy megjavítja
Van néhány dolog, amit figyelembe kell venni, amikor eldönti, hogy kicseréli vagy megjavítja-e a sebességváltót, esetleg még selejtezi vagy eladja az autót. Íme néhány dolog, amit figyelembe kell vennie.
Gyakori meghibásodások
Ha sok órát tölt a garázsban a sebességváltó alkatrészeinek cseréjével, akkor itt az ideje a cserének. A hosszú távú javítások drágák, különösen, ha a probléma folyamatosan ismétlődik. A gyakori meghibásodások nem ritkák a 100 000 mérföldnél többet futott sebességváltóknál. Ha azt tapasztalja, hogy autója sok órát tölt a garázsban, ahelyett, hogy úton lenne, akkor itt az ideje kicserélni.
A legtöbb sebességváltó probléma megoldható. A javítás néhány száz dollárba kerül, de ha a javítás összköltsége meghaladja egy új sebességváltó árát, itt az ideje új sebességváltót vásárolni.
A sebességváltóproblémák javítása
Az autótulajdonosok számára herkulesi feladat lehet, hogy megtudják, mi a baj az autó sebességváltójával, és a szerelő segítségét kell kérniük. Vannak olyan sebességváltó-javítások, amelyek könnyen javíthatók, míg mások olyan drágák, hogy új sebességváltóra van szükség.
Mielőtt új sebességváltót vásárolna, először diagnosztizálnia kell, hogy a sebességváltóval valóban gond van.
Késleltetett váltási reakció
A sebességváltó segít a váltórendszer váltásában. Ha autóját vezeti, és hirtelen késve kapcsol a sebességváltás, akkor a sebességváltóval van probléma. Ha kézi sebességváltós autót vezet, akkor nehézségekbe ütközik az autó megfelelő fokozatba kapcsolása. Az automata autóknál késleltetve kapcsolja be a fokozatot, amikor az autó a parkolóban áll.
Észre fogja venni, hogy az autó nem mozog, mert a motor felbőg, és valamilyen késleltetés van. Ez gyakran egy kopott kuplung, amely könnyen cserélhető. Váltáskor fel kell pörgetni az autót, és figyelni kell a késleltetett váltási reakcióra.
Csattogó vagy zúgó hang
Először is, sok motoralkatrész okozhatja ezt a zörgő hangot. Ezeket ki kell küszöbölnie, mielőtt elkötelezné magát a sebességváltó mellett. Lehet, hogy a hajtott tengely csapágyai vagy a fékbetétek elhasználódtak. Egy jól működő sebességváltó gyakran csendes, de a zörgő hang a kézi sebességváltós járművekben erősebben jelentkezik, mint az automata járműveknél.
Amint meghallja ezt a zúgást, azonnal vizsgáltassa meg az autót egy szerelővel. Az autó további használata további károkat okozhat.
A váltófolyadék szivárog
A folyadék elengedhetetlen ahhoz, hogy minden mozgó fogaskerékrész jól kenve maradjon. Emellett segít tisztán tartani az alkatrészeket, és csökkenti a súrlódás miatti hőkibocsátást. A sebességváltófolyadékot piros színéről és édes szagáról lehet megkülönböztetni a többi autófolyadéktól. Ha azt veszi észre, hogy sötétebb színű és égető szagú, akkor ki kell öblíteni és ki kell cserélni.
Az autó által elfogyasztott motorolajjal ellentétben a sebességváltóolajnak soha nem szabad túlságosan lemerülnie. A szivárgást a mérőpálca megfigyelésével észlelheti.
Rázkódó autó
Ha a jármű alkatrészei jól működnek, akkor aszfaltozott utakon rázkódás nélkül, csendesen kell közlekednie. Ha azonban csúszós utakon ropogó hangokat hall, miközben az autó rázkódik, akkor a sebességváltóval van probléma. A kézi sebességváltós járműveknél a diagnózis könnyebb.
Ha a zaj akkor jelentkezik, amikor bekapcsolja és másik fokozatba kapcsol, akkor a probléma a kuplunggal van. A tengelykapcsoló cseréje költséghatékony, bár a csere egy napot is igénybe vehet. Automata autóknál az autó rázkódást észlel, amikor a következő fokozatba kapcsol.
A sebességváltás megtagadása
Vannak olyan pillanatok, amikor bekapcsolja a fokozatot, de az autó a kuplung lenyomása után sem kapcsol be. Ennek több lehetséges oka is lehet. Az első, hogy a váltófolyadék szivárog. Ha nem megfelelő viszkozitású folyadékot vásárolt és szerelt be, akkor gondok lesznek a sebességváltók bekapcsolásával.
Második lehetőség, hogy a fedélzeti számítógép rendszere nem működik vagy nem küld jeleket. Problémái lehetnek, ha az érzékelők piszkosak, vagy ha gond van a kábelezéssel. Ha minden rendben van, próbálja meg újraindítani az akkumulátor pólusainak eltávolításával, és hagyja, hogy a számítógép újraindítsa magát. Végül ellenőrizze, hogy a váltókábelek megfelelően be vannak-e állítva.
Motorellenőrző lámpa
Ez egy fontos lámpa a műszerfalon, amely arról tájékoztatja Önt, ha az autó motorja nem a várt módon működik. Ez azt jelentheti, hogy sok dolog nem működik, és a sebességváltó az egyik ilyen. Ki kell zárnia más lehetséges okokat.
A fedélzeti számítógép a sebességváltóhoz és más motoralkatrészekhez csatlakoztatott érzékelők segítségével észleli a problémákat. Ha a sebességváltóban sok a rázkódás, a lámpa kigyullad.
Következtetés
A legtöbb sebességváltó probléma megoldható, ha nem olyan súlyosak. A hibás tengelykapcsoló javítható, így a szivárgás megszüntethető. A csapágyak és fogaskerekek elhasználódnak a hosszas használat után; ezt egy szerelő megjavíthatja, és újra működőképessé teheti a sebességváltót. A számítógépes érzékelők szennyeződéssel szennyeződnek, ami miatt bekapcsol a motorellenőrző lámpa.
Az új sebességváltó megvásárlása a jármű típusától függően 1300 és 3400 dollár közötti összegbe kerül. Ezután 500 és 800 dollár közötti munkadíjat kell költenie az új sebességváltó beszerelésére. Ha azonban sok váltóalkatrészt cserél ki, a javítás drágább lehet, mint egy új sebességváltó vásárlása.
A szerelője perspektívába tudja helyezni a költségeket, és ezután eldöntheti, melyik lehetőséget választja. Az idősebb autóknál gyakran előfordul ez a probléma, és amikor a sebességváltó elkezd meghibásodni, más alkatrészek is meghibásodnak. Ilyenkor előfordulhat, hogy új autót kell venned.
- Share
- Tweet
- Pin
Hi, Magnus vagyok, a Mechanic Base tulajdonosa és írója. Már 10 éve foglalkozom autókkal, diagnosztikára és hibaelhárításra specializálódtam. Azért hoztam létre ezt a blogot, mert belefáradtam abba, hogy javítási információk keresése közben hamis információkat találok a neten. Remélem, tetszenek a tartalmaim!