The Big BOSS: Fordin V8-mestari

Jaa

Hyvää vuotta 2019! Aloitetaan vuosi jatkamalla sarjaa parhaista suurten kuorma-autojen moottoreista, jotka ovat saatavilla markkinoilla juuri nyt, ja nyt käsittelemme Fordin 6,2 litran BOSS V8 -moottoria.

BOSS on Fordin Super Duty -kuorma-autoissa sekä edellisen sukupolven Ford F-150:ssä ja Raptorissa saatavilla olevan 6,2 litran V8-moottorin sisäinen nimi. BOSS-moottori on peräisin Fordin modulaaristen moottoreiden pitkästä perinnöstä aina 4,6 litran V8-moottorista, jota on kaikissa Crown Victoriassa ja F150:ssä, aina 6,8 litran V10-moottoriin, jota on Ford Super Duty -lava-autoissa, E-sarjan pakettiautoissa ja keskiraskaissa kuorma-autoissa. Näihin yhtäläisyyksiin kuuluvat muun muassa jäykkyyttä lisäävä syvä lohko, ristipultatut päälaakerin kannet, kampiakselikäyttöinen geroottoriöljypumppu, OHC-nokka-asetelma ja SAE-standardin mukainen kellokotelon pulttikuvio.

Vuonna 2010 käyttöönotettu 6.2L-moottori on valmistettu Fordin Romeon moottoritehtaalla Romeossa Michiganissa. Muotoilu on kaksiventtiilinen sylinteriä kohti, yksi yläpuolinen nokka (SOHC) päätä kohti, mikä poikkeaa Chryslerin ja General Motorsin käyttämistä nokka lohkossa olevasta OHV-työntötankokokoonpanosta. Roller-rocker-nokka-akselit, kaksi yhtä suurta muuttuvaa nokka-akselin ajoitusta ja kaksi kipinää sylinteriä kohden antavat moottorille korkean käyntinopeuden ja kapasiteetin liikuttaa runsaasti hengitysilmaa.

HD-käyttöönotossaan moottori tuotti 385 hevosvoimaa ja 405 lb-ft vääntöä. Sen Raptor-variantti tuotti vielä 411 hevosvoimaa ja 434 lb-ft vääntöä. Pyrkiessään syrjäyttämään 6.4L HEMI:n, Ford tarkisti vuonna 2017 nokkaprofiilia tuottaakseen 25 lb-ft lisää vääntöä, jolloin vääntömomentti oli yhteensä 430, mikä antoi sille luokan johtavan bensiinimoottorin vääntömomentin keskipitkän hyötykuorma-autosegmentissä.

Huhumylly on pyörinyt viime aikoina, kun 6.2L BOSSin korvaaja on tulossa. Tämänhetkisten spekulaatioiden mukaan vuoden 2020 Super Duty -uudistuksessa esiteltävä DOHC 7.4L suoraruiskutteinen V8-moottori yhdistetään Fordin uuteen 10-vaihteiseen HD-automaattivaihteistoon.