CARS.COM – Spekulerer du på, hvad det handler om en dækrotation, og om du bør få en? Tommelfingerreglen er forholdsvis nem at huske: Et godt tidspunkt at udskifte dine dæk er, når du får skiftet olien, forudsat at du gør det mindst en gang om året og oftere, hvis du kører f.eks. mere end 10.000 miles årligt.

Relateret: NHTSA lancerer TireWise Safety Campaign

De fleste bilproducenter anbefaler, at dækkene skiftes efter samme tidsplan som olieskift. I de fleste tilfælde betyder det hver 7.500 miles eller hvert halve år, selv om nogle har udvidet intervallet for olieskift til 10.000 miles, som det er tilfældet med mange Fords, Volkswagens og Toyotas. BMW tillader op til 15.000 miles mellem olieskift, men det er for lang tid at vente med at rotere dækkene.

Medmindre du kører mindre end ca. 7.500 miles om året, er det en god idé at rotere dækkene hvert halve år eller deromkring for at undgå ujævn slitage.

Dækkene monteret på drivhjulene på ethvert køretøj udfører ekstra arbejde, fordi de overfører kraften til asfalten. På forhjulstrukne køretøjer forstærkes dette af vægten af motoren og transmissionen, og fordi fordækkene udfører det meste af arbejdet i sving. Ved at rotere dækkene mellem for- og bagdæk et par gange om året fordeles byrden, så slidbanen kan slides jævnt. Bilproducenter, der tilbyder biler med firehjulstræk, anbefaler også, at dækkene skiftes. Subaru siger f.eks., at man skal gøre det hver 7.500 miles eller hver 7,5 måned, alt efter hvad der kommer først.

Der er undtagelser fra disse eksempler, især med præstationsmodeller, der kan have andre tidsplaner for dækrotation for at sikre, at dækkene slides korrekt. Vi foreslår, at du følger den anbefalede tidsplan, der er beskrevet i din instruktionsbog, men at du skifter dækkene (og skifter olien) mindst en gang om året. Du behøver ikke at gå til en bilforhandler for at få foretaget en regelmæssig rotation, og mange dækforhandlere og andre værksteder udfører begge opgaver for ca. 30 USD i alt.