En la reciente presentación de su Taycan totalmente eléctrico, Porsche anunció que para 2025, la mitad de sus modelos en todo el mundo tendrían alguna forma de electrificación.

Pero esto no nos lo esperábamos: según las insinuaciones de un ejecutivo de Porsche que habló con Top Gear, la próxima generación de los 718 Boxster y Cayman podría ser impulsada completamente por baterías.

«El 718 simplemente encaja con el EV, ¿no? La próxima generación de estos coches sería un buen momento para pasar a ser totalmente eléctricos», cita la revista a Lutz Meschke, vicepresidente del consejo de administración.

Además, Meschke respondió a una pregunta sobre la tracción total con un «Sí, tiene que serlo, eso tiene sentido», aunque la plataforma ha sido siempre de tracción trasera, como pretendían los dioses de la conducción.

El fabricante de automóviles ha estado añadiendo tecnología híbrida enchufable a sus modelos durante un tiempo, por supuesto, y junto con la presentación del concepto Mission E que precedió al Taycan, Porsche presentó el concept car Cayman E-volution alimentado por batería hace un par de años en un simposio de vehículos eléctricos en Stuttgart.

Básicamente parecía un Cayman de serie con algunas insignias verdes, pero la compañía subrayó que era sólo otro proyecto de desarrollo de vehículos eléctricos y que no llegaría a la producción.

Y, por supuesto, el Taycan no va a estar solo. Una versión de carrocería, el Taycan Cross Turismo, llegará a finales de 2020. Después de eso, se espera que un Macan totalmente eléctrico llegue en 2022. Meschke confirmó que el actual Macan de gasolina se venderá inicialmente junto a él, pero se abandonará después de un par de años.

El Cayenne y el Panamera también están planeados para ser totalmente eléctricos, pero hasta ahora no se ha dicho nada sobre la sustitución del motor de dinojugos del 911 por algo que se enchufe a la pared. Parece que incluso Porsche debe darse cuenta de que algunas cosas son sagradas.