Felkoder för växelsolenoider för automatisk växellåda
Felindikatorlampor för automatisk växellåda kan vara fristående eller delas med motorlampan. Vissa fordon har en OD-lampa (överväxel) som kan blinka. När lampan lyser betyder det att datorn har upptäckt ett problem och har satt en diagnostisk felkod, som kan läsas av med hjälp av ett diagnostiskt skanningsverktyg. Diagnostiska felkoder kan ställas in på ett av tre sätt. Den första är en bestående kod som varnar föraren med kontrollampan och kan också ställa in växellådan på felsäkert läge om det är en växellådskod. Denna kod förblir inställd även om fordonet stängs av och startas om. Den andra koden liknar den första men återställs om fordonet startas på nytt. En historik över koden sparas i ECM på vissa fordon. Vi använder den allmänna termen TCM, men vissa använder ECM, dator, styrenhet osv. Slutligen finns det koder som inte tänds av kontrollampan och som ofta återställs när bilen startas om. När du tar med en bil eller lastbil till en verkstad på grund av en ihållande eller intermittent lampa för felkod för service av automatisk växellåda bör du överväga att ringa i förväg och sedan låta fordonet vara igång på verkstaden tills mekanikern har kontrollerat det. På så sätt undviker du att riskera att återställa koden och orsaka svårigheter vid diagnosen.
Det finns olika kategorier av felkoder för automatisk växellåda. Vissa är kortfattade och kan generera en omedelbar och korrekt diagnos, andra kan vara vaga eller helt vilseledande. Varje felkod kan i första hand klassificeras som antingen ett kretsfel eller inget kretsfel. De som inte är det kan vidare klassificeras som växelförhållandefel eller felkoder för växling/prestanda.
Felkoder för elektriska kretsar
Felkoder för elektriska kretsar ställs in när en processor för transmissionsstyrning i TCM eller ECM identifierar ett spänningsfall över en krets som bestäms vara utanför det acceptabla intervallet. Detta indikerar vanligtvis en öppen eller kortvarig kontakt i antingen en specifik elektrisk komponent eller i den tillhörande ledningen som fullbordar kretsen. Kretskoder identifierar vanligtvis den berörda komponenten med namn, vilket underlättar diagnosen. Solenoider för växling av automatisk växellåda, hastighetssensorer och sensorer för växelspakens läge kan alla påverkas. Dåliga anslutningar till ledningsnätet och felaktig jordning av karossen är ibland de skyldiga, och i vissa sällsynta fall kan det elektriska problemet ligga i själva styrmodulen för den automatiska växellådan. Om en elektrisk felkod ställs in strax efter ett större mekaniskt eller karosseriarbete är det mindre troligt att det rör sig om en intern elektronisk komponent i den automatiska växellådan, så andra områden bör kontrolleras först.
Fordelssensorer för fordonets och växellådans ingångs- och utgångsvarvtal
Motorns, växellådans och drivaxelns varvtal övervakas ständigt av styrmodulerna med hjälp av varvtalssensorer. Hastighetsgivare består i allmänhet av en spole av fin tråd, med hundratals lindningar lindade runt en metallisk eller magnetisk kärna, fastsatt i ett plasthölje. Spolen reagerar på förändringar i den induktiva reaktansen när metalltänderna på de snurrande motor- och transmissionsdelarna rör sig förbi den. Även om varvtalsgivare inte har några rörliga delar, misslyckas de ofta på grund av sämre tillverkningsmetoder. En defekt hastighetssensor ger vanligtvis upphov till ett kretsfel, men kan också skapa ett fel i växelförhållandet i en automatisk växellåda, särskilt om den är förorenad med metallpartiklar som fastnar på sensorns metalliska eller magnetiska kärna.
Felkoder för fel i växelförhållandet
En felkod för fel i växelförhållandet i en automatisk växellåda kan också orsakas av glidande eller trasiga komponenter inne i växellådan. Dessa koder genereras när förhållandet mellan ingångs- och utgångshastigheterna i växellådan inte stämmer överens med den för tillfället styrda växeln. Felkoder för växelförhållande identifierar vanligtvis den specifika växel som inte fungerar och kan åtföljas av felkoder för prestanda för växelsolenoiden i den automatiska växellådan. Prestandakoder ställs in när datorn skickar ut ett kommando, t.ex. en 2-3 växling, men växellådan inte svarar korrekt. Alla solenoidkoder som inte är ett kretsfel kommer sannolikt att vara ett prestandafel eller funktionsfel.
Elektroniska växellådsmolenoider
En växellådsmolenoid är en elektromekanisk anordning som styr flödet av växellådsvätska genom de hydrauliska kretsarna i växellådan. Med denna kunskap skulle de flesta anta att ett prestandafel innebär att det finns ett problem med solenoidens mekaniska funktion, men mycket ofta är detta inte fallet. Problem med alla transmissionskomponenter som negativt påverkar aktiveringen av ett kopplingspaket eller ett band kan ge upphov till ett fel på solenoidens prestanda, inklusive ventilhus, tätningsringar, pump och gummitätningar. Av denna anledning bör man inte ta solenoidens prestandakoder för vad de är värda. Det bästa verktyget för att diagnostisera solenoidkoder är kunskap och erfarenhet. En erfaren växellådstekniker vet vilka solenoider som ofta går sönder och vilka som sällan går sönder. Om solenoiden har en hög felfrekvens bör de pengar som skulle spenderas på ytterligare diagnostid i stället användas för att ersätta solenoiden. Om solenoiden har en låg felfrekvens bör mer tid förmodligen läggas på att leta efter andra orsaker till problemet.