San Francisco Bay Area är hemvist för några av de mest värdefulla företagen i hela världen, liksom ett antal populära turistattraktioner som skapar en stark efterfrågan året runt från både affärs- och fritidsresenärer. Med två huvudflygplatser som ligger på motsatta sidor av bukten har resenärerna ett viktigt val att göra mellan San Francisco International Airport (SFO) och Oakland International Airport (OAK). Idag ska vi ta en titt på för- och nackdelar med var och en av dem.
Avstånd till centrum & Transportalternativ
I tidigare avsnitt där vi har jämfört flygplatser i en storstad – till exempel Chicago, Washington D.C. och London – har vi valt ut ett enda landmärke ungefär i stadens centrum för att mäta transiteringstiderna till varje flygplats. Det är lite svårare att göra här, eftersom Oakland och San Francisco är två olika städer. Även om det finns gott om korsningar mellan dem är det orättvist för någon som bor i San Francisco att välja vilken flygplats som ska användas utifrån avståndet till Berkeley.
Nu behöver vi ändå något sätt att jämföra och kontrastera, så i det här inlägget använder vi Fisherman’s Wharf som destination. Även om det inte är det geografiska centrumet för någon av städerna är det en populär turistattraktion nära San Franciscos finansdistrikt och Golden Gate Bridge.
Att ta sig till centrum | San Francisco (SFO) | Oakland (OAK) | |
Avstånd (med bil) | 16 miles | 21 miles | |
Tid (med bil) | 30-45 minuter | 45-50 minuter | |
Genomsnittlig Uber-kostnad | $35 | $45 | |
Offentlig transport | BART gul linje till F (1 timme och 15 minuter) | BART beige linje till Blue-Sun till gul till F (1 timme 15 minuter) |
Oakland flygplats ligger bara lite längre bort med bil på 21 miles vs. 16 för SFO, och du kan räkna med att det kan ta en stund att korsa bron beroende på vilken tid på dygnet du reser.
Andra än så är de två flygplatserna ganska lika. 10 minuter extra i bilen eller 10 dollar på din Uber-räkning är kanske inte så farligt om det innebär att du väljer ett billigare flyg eller undviker trängsel på en av världens mest trafikerade flygplatser.
När det gäller kollektivtrafiken är de två flygplatserna nästan identiska när det gäller både kostnad och restid, även om det för att ta sig från Oakland till Fisherman’s Wharf krävs att du byter tåg tre gånger, vilket en del kan tycka är obekvämt.
Flygbolag och flygalternativ
Förhållandet mellan SFO och Oakland påminner mest om jämförelsen mellan Chicago O’Hare och Chicago Midway, där man har en stor internationell flygplats som står mot en mestadels inhemsk flygplats med stor Southwest-närvaro.
SFO är en viktig knutpunkt för United Airlines, med nästan 300 dagliga flygningar runt om i Nordamerika och 30 internationella destinationer. Dessa inkluderar ultralånga flygningar till Auckland (AKL), Sydney (SYD), Melbourne (MEL), Singapore (SIN) och New Delhi (DEL), samt andra destinationer som Hong Kong (HKG), Taipei (TPE), Shanghai (PVG), Peking (PEK), Seoul (ICN), Tokyo (NRT och HND) och Osaka (KIX).
Detta är inte på något sätt tänkt att vara en uttömmande lista, men följande internationella flygbolag är bara en bråkdel av den större kontingent som flyger till SFO:
- Air New Zealand flyger dagligen till Auckland (AKL) med en 777-300ER
- ANA flyger dagligen till Tokyo Narita (NRT) med en 777-300ER
- Qantas flyger dagligen till Sydney (SYD) och fyra gånger i veckan till Melbourne (MEL) med en 787-9
- JAL flyger till Tokyo Haneda (HND) dagligen med en 777-300ER
- Cathay Pacific flyger till Hongkong (HKG) tre gånger dagligen, två gånger med en 777-300ER och en gång med en A350-900
- EVA Air flyger till Taipei (TPE) tre gånger dagligen med en 777-300ER
- Turkish Airlines flyger till Istanbul (IST) dagligen med en 777-300ER
- Lufthansa flyger till Frankfurt (FRA) dagligen med en A340-600 och till München (MUC) dagligen med en A380
- British Airways flyger till London (LHR) två gånger dagligen med en blandning av 777, 747 och A380
- Emirates flyger till Dubai (DXB) dagligen med en A380
- El Al flyger till Tel Aviv (TLV) tre gånger i veckan med en 787-9
- Singapore Airlines flyger till Singapore (SIN) dagligen med en A350-900 och till Hongkong (HKG) dagligen med en 777-300ER
Ovanpå detta erbjuder företaget otroliga förbindelser till Europa och Mellanöstern, San Francisco är en inkörsport för resor till Asien och södra Stilla havet, med mer än ett dussin dagliga flygningar till Kina, Hongkong och Taiwan.
Och även om Oakland tekniskt sett anges som en internationell flygplats är nästan alla dess flygningar inrikesflyg och den erbjuder verkligen inga långdistansflygningar. Du hittar transkontinentala flygningar till östkusten, men de längsta sträckorna som flygs från Oakland tar högst cirka fem timmar. En snabb titt på avgångstavlan en slumpmässig dag visar att mer än hälften av flygningarna från Oakland trafikeras av Southwest. Du hittar också en mindre närvaro från Alaska Airlines, Spirit och JetBlue samt några flygningar från de gamla flygbolagen Delta och American till deras respektive fokusstäder Salt Lake City (SLC) och Phoenix (PHX).
Flygplatsens bekvämligheter och förmåner
Med tanke på antalet långdistansflygningar som avgår från SFO och den stora mängden affärsresor borde det inte komma som någon överraskning att det finns gott om premiumlounger på marken. De två mest anmärkningsvärda skulle vara Uniteds Polaris-lounge på flera nivåer och Amex Centurion-lounge (som ofta är en av de mest överfulla platserna i Centurion-nätverket).
För passagerare som inte uppfyller de stränga inträdeskraven för Polaris-loungen har United också ett antal United Clubs utspridda på flygplatsen.
Fortre läsning: Följande internationella flygbolag har dessutom alla outstationslounger på SFO: United Club, United Club, United Club, United Club, United Club, United Club, United Club, United Club, United Club och United Club:
- The Emirates Lounge
- British Airways Lounge
- China Airlines Dynasty Lounge
- Cathay Pacific First and Business Class Lounge
- Virgin Atlantic Clubhouse
- Air France-KLM Lounge
- Japan Airlines Sakura Lounge
Du kan få tillgång till Air France-KLM-loungen med ett Priority Pass-medlemskap, eller beroende på vem som utfärdat ditt medlemskap kan du vara berättigad till en matkredit på 28 dollar på San Francisco Giants Clubhouse eller Yankee Pier i terminal 3 i stället.
Oakland, som jämförelse, har inga Priority Pass-lounger och endast en lounge på hela flygplatsen. Escape-loungen ligger på flygsidan i terminal 1 och du kan köpa ett passerkort via LoungeBuddy för 44 dollar. Detta skulle vara ett utmärkt sätt att använda den årliga LoungeBuddy-krediten på 100 dollar som följer med American Express® Green Card (som har en årsavgift på 150 dollar. Se priser & avgifter), på en flygplats där det verkligen inte finns några andra alternativ.
Informationen för Amex Green Card har samlats in oberoende av The Points Guy. Kortinformationen på den här sidan har inte granskats eller tillhandahållits av kortutgivaren.
Det är inte förvånande att alternativen är mycket mer begränsade på Oakland, när man betänker att många av flygningarna från den här flygplatsen är korta hopp runt västkusten och att de primära flygbolagen är flygbolag utan krusiduller som Southwest och Spirit.
Bottom Line
Skilda av några kilometer vatten, tjänar Oakland och SFO väldigt olika syften. Den ena erbjuder långdistansflyg till nästan alla tänkbara destinationer med tillhörande lyxiga bekvämligheter, medan den andra i första hand fungerar som en inrikesflygplats för kortare flygningar med en mycket kraftig Southwest-närvaro. För de flesta människor beror beslutet om huruvida de ska flyga från Oakland eller SFO i första hand på vilket flygbolag de väljer att flyga och vart de ska resa.
För priser och avgifter för Amex Green Card, klicka här.
VÄLKOMSTBILLIGT ERBJUDANDE: 80 000 poäng
TPG:s BONUSVÄRDE*: 1 650 dollar
KORTETS HIGHLIGHTS: 2X poäng på alla resor och restauranger, poäng överförbara till över ett dussin resepartners
*Bonusvärdet är ett uppskattat värde som beräknats av TPG och inte av kortutgivaren. Se våra senaste värderingar här.
Ansök nu
Mer saker att veta
- Tjäna 80 000 bonuspoäng efter att du har spenderat 4 000 dollar på köp under de första tre månaderna från kontots öppnande. Det är 1 000 dollar när du löser in via Chase Ultimate Rewards®. Dessutom tjänar du upp till 50 dollar i kontokrediter för inköp i livsmedelsbutiker inom det första året efter att du öppnat kontot.
- Tjäna 2X poäng på middagar, inklusive berättigade leveranstjänster, hämtmat och restaurangbesök samt resor. Dessutom tjänar du 1 poäng per spenderad dollar på alla andra köp.
- Få 25 % mer värde när du löser in flygbiljetter, hotell, hyrbilar och kryssningar via Chase Ultimate Rewards®. Till exempel är 80 000 poäng värda 1 000 dollar för resor.
- Med Pay Yourself Back℠ är dina poäng värda 25 % mer under det aktuella erbjudandet när du löser in dem för kontokrediter mot befintliga köp i utvalda, roterande kategorier.
- Få obegränsade leveranser med en leveransavgift på 0 dollar och reducerade serviceavgifter på berättigade beställningar på över 12 dollar under minst ett år med DashPass, DoorDashs prenumerationstjänst. Aktivera senast den 31/12/21.
- Räkna med försäkring för avbeställning/avbrott av resa, biluthyrningsförsäkring för kollisionsskador, försäkring för förlorat bagage med mera.
- Få upp till 60 dollar tillbaka på ett berättigat Peloton Digital- eller All-Access-medlemskap fram till och med den 31/12/2021 och få full tillgång till sitt träningsbibliotek via Peloton-appen, inklusive konditionsträning, löpning, styrketräning, yoga och mycket mer. Ta lektioner med hjälp av en telefon, surfplatta eller tv. Ingen träningsutrustning krävs.
Redaktörens ansvarsfriskrivning: De åsikter som uttrycks här är enbart författarens egna, inte bankens, kreditkortsutgivarens, flygbolagets eller hotellkedjans och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.
Hältighetsförklaring: Svaren nedan har inte tillhandahållits eller beställts av bankens annonsör. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankens annonsör. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.