Laddning av bilbatterier? Är det verkligen nödvändigt? Om så är fallet, hur ofta och hur länge? Är inte moderna batterier underhållsfria? Många förare har ställt dessa eller liknande frågor. För det första: Normalt sett bör generatorn ladda batteriet tillräckligt vid daglig användning. Det finns dock situationer där uppladdning och annan skötsel kan ha en positiv effekt på bilbatteriets livslängd. Detta är till exempel tillrådligt vid användning av konventionella blybatterier i kombination med korta resor, särskilt i kallt väder. Detsamma gäller om bilen står i garaget under en längre tid.

Moderna, underhållsfria batterier har den fördelen att det inte längre är nödvändigt att fylla på dem med destillerat vatten. För att ett bilbatteri ska fungera på ett tillförlitligt sätt kan en god laddningsnivå säkerställas genom användning av bilbatteriladdare.

DJUKT underhåll och batteriladdning – vad man ska tänka på

Viktigt: Försiktighet är viktigt när man hanterar blyackumulatorer. Vid felaktig hantering kan elektrolyten i ett startbatteri flyta ut eller stänkas. Vid överladdning kan explosiv väte bildas. Om ett äldre fordon inte är utrustat med ett underhållsfritt batteri rekommenderas ett besök på en verkstad.

Viktigt: Oavsett detta ska skyddsglasögon och handskar bäras vid service, borttagning eller installation av batteriet. För att förhindra kortslutningar är det viktigt att undvika att ansluta polerna genom kontakt med metalliska eller ledande material, eftersom det annars finns risk för elektrisk stöt eller fysisk skada.

Med korrekt och försiktig hantering kan dock alla förare ladda batteriet själva.

Först av allt: Förberedelser innan laddning påbörjas

Laddning av batteriet i fordonet är enklare och är att föredra av säkerhetsskäl, även om detta inte alltid är möjligt. Om det inte finns något garage eller någon elanslutning finns det ofta inget alternativ till att ladda batteriet utanför fordonet. Se till att det finns god ventilation när du laddar i slutna utrymmen. Om batteriet tas ut ur motorrummet för laddning bör en andra person hjälpa till att lyfta stora batterier på grund av den höga vikten.

Viktigt: Med blybatterier måste man räkna med bildning av explosiv väte och avgasning under laddning. I extrema fall kan en hög koncentration av väte leda till en explosion med allvarliga personskador och skador.

Det bör också noteras att batteriet har brister. Syra kan läcka från skadade batterier. Fysisk kontakt med batterisyra kan orsaka allvarliga brännskador. Det drabbade området måste sköljas noggrant med rent vatten och en läkare måste omedelbart konsulteras.

Bilbatteriladdning – steg för steg

1. Koppla bort anslutningskablarna

Viktigt: Kabeln som är ansluten till den negativa polen måste kopplas bort först. Detta förhindrar en kortslutning mellan den positiva terminalen och marken. Koppla sedan bort den röda kabeln som är ansluten till den positiva polen.

1. Kontrollera batteriets tillstånd

För blybatterier som inte är underhållsfria rekommenderar vi att du besöker en verkstad. Du får under inga omständigheter kontrollera syra-vattennivån själv.

Med underhållsfria batterier är det inte nödvändigt att kontrollera elektrolyten. Här behöver endast smuts rengöras från avluftningsrören.

Oavsett skälet till laddning (t.ex. vid ett dött batteri, långa stilleståndstider, korta resor) är det tillrådligt att låta en verkstad göra ett batteritest då och då. Detta är det enda sättet att se till att din bil alltid startar. Enligt tyska ADAC orsakas mer än 40 procent av alla haverier av dåligt underhållna batterier.

1. Börja ladda

Viktigt: Om batteriet måste tas ut ur bilen för att laddas måste man se till att hålla batteriet upprätt när man lyfter och bär det. Om batteriet ska laddas i bilen måste alla elektriska förbrukare stängas av innan laddaren ansluts.

Viktigt: Laddaren måste anslutas till batteriet innan det ansluts till elnätet. För att ansluta laddaren till batteriet, fäst först den röda kabeln vid batteriets pluspol. Anslut sedan den svarta kabeln till den negativa polen.

Viktigt: Nästa procedur beror på batteritypen. För att välja rätt driftläge bör användaren följa informationen i bruksanvisningen för laddningsanordningen.

1. Beslutar laddningsprocessen

När laddningsprocessen är avslutad kopplas laddaren först bort från elnätet innan kablarna kopplas bort från batteriet. När batteriet installeras i fordonet måste den röda kabeln först anslutas till den positiva polen. Därefter ansluts den svarta negativa kabeln till den negativa polen.

1. Särskildheter för start-start-stopp-fordon

Laddning av ett batteri med EFB- eller AGM-teknik är identisk, dock måste man se till att enheten är lämplig för batterier med start-stopp-teknik. I detta fall ska informationen i bruksanvisningen följas.

Interessanta fakta om laddare och laddningstider

Många högkvalitativa laddare är kompatibla med olika typer av batterier och stängs av automatiskt när laddningen är klar. Intelligenta laddare stängs gradvis av när laddningsnivån ökar och begränsar strömmen automatiskt. På så sätt kan en god laddningsnivå säkerställas även vid långa stilleståndstider och låga utomhustemperaturer. I tveksamma fall, se användningsbeskrivningen från tillverkaren av enheten. Korrekt och regelbunden användning av batteriladdare kan därför öka batteriets tillförlitlighet och livslängd.

Även om det inte finns någon risk för överladdning vid användning av en högkvalitativ laddare bör batteriet inte förbli anslutet till laddaren i mer än 24 timmar. En full laddning uppnås vanligtvis genom att ladda över natten.

I underhållsläge kan batterierna hållas på en hög laddningsnivå även när fordonet står stilla länge. Även efter en djup urladdning gör vissa laddare det möjligt att åtminstone delvis rekonditionera batteriet.

Viktigt: Även om anslutningen och driften av laddaren inte är komplicerad bör flera punkter noteras. Laddning av ett bilbatteri skiljer sig i flera avseenden från laddning av ett konventionellt batteri. I bruksanvisningen för laddaren finns all nödvändig information.