Denna recension av Japan Airlines First Class 777-300ER kommer från en inspektionsresa till Japan före den nuvarande coronavirus-krisen här i New York. Hoppas du på att besöka Japan efter att situationen med coronaviruset har förbättrats? Se våra inlägg märkta med Japan.

JAL 777-300ER First Class Cabin and Seat Selection

Japan Airlines First Class på 777-300ER består av 8 stolar fördelade på två rader, i en 1-2-1 stolsammansättning. Ensamresenärer kommer sannolikt att föredra en fönsterplats som 2A eller 2K, medan par kan sitta tillsammans genom att välja de parvisa platserna i mitten, till exempel 2D/2G. Jag rekommenderar rad 2 för att undvika potentiellt ljus och buller från köket längst fram. Precis bakom första klass är en minikabin för businessklass, så det finns inget pentry precis bakom andra raden.

JAL First Class Seat

JAL First Class-sätet är över 10 år gammalt nu, så det kommer inte att vända på huvudet på samma sätt som de nyare Emirates First Class-sviterna gör. Med det sagt är det ett mycket bekvämt och funktionellt säte trots sin diskreta mörkbruna klädsel. Sätet är en öppen svit (inga stängningsdörrar) och är 33 tum brett.

Sätets kontrollpanel är okomplicerad och i närheten av den finns ett fack för en surfplatta, en telefon och andra småsaker att ha inom räckhåll.

Kontrollerna på IFE:s pekskärm ligger i ett fack i mitten, och förutom flygkartor, musik, nyheter och filmer och videor finns det en sektion för att beställa måltider och drycker till sätet, även om ingen av oss tyckte att detta var nödvändigt i första klass med tanke på besättningens uppmärksamhet.

Det fanns bullerdämpande Bose-hörlurar och ett Etro-kit vid varje plats:

Det viktigaste jag inte gillade med sätet var placeringen av eluttaget. Det låg i facket närmast IFE-skärmen, så det var för långt bort för att nå när man var fastspänd i sätet. Jag föredrar eluttag som man kan nå när man är fastspänd, så att man vid turbulens och om man måste sitta kvar i sätet fortfarande kan koppla in en enhet eller byta ut enheter. Av någon anledning var både mitt eluttag i säte 2G och min sons eluttag i säte 2K ganska kluriga. När jag först försökte koppla in min MacBook Pro kunde den inte laddas, eftersom eluttaget hela tiden tvingade ut kontakten en aning. Jag har inte haft detta problem med andra eluttag, och det fanns ett liknande problem med min iPhone-laddare.

Den 19-tums IFE-skärmen har ett bord framför sig, och bordet kan skjutas ut så att en person kan äta eller prata mittemot dig. Jag gillar verkligen den här bordsdesignen, eftersom när du äter ensam innebär det också att det är lätt att skjuta det framåt och lämna din plats.

Här är vår YouTube-videorecension av Japan Airlines First Class:

Domen

Japan Airlines First Class-sätena imponerar inte på samma sätt som vissa slutna svitprodukter gör, t.ex. den nya Emirates First Class, och de bruna sätena ser väldigt dämpade ut. Men personligen förblir detta min favorit bland kommersiella flygbolags första klass, av några skäl.

För det första är sängen så mycket bekvämare än andra flygbolags första klass-sängar, tack vare den tjocka airweave-madrassunderlägget, med valmöjlighet att välja en mjukare eller fastare yta.

För det andra, även om det inte finns någon förbeställning av måltiderna, som det finns hos Singapore Airlines och flera andra, så har jag alltid njutit av den japanska måltiden, särskilt aptitretarna. Jag föredrar definitivt måltiderna i JAL:s första klass framför måltiderna i Cathay Pacific:s första klass.

För det tredje, även om servicen kanske inte är lika polerad som hos Singapore Airlines, har jag alltid tyckt att flygpersonalen är artig och ivrig att hjälpa till; det finns en större samstämmighet än hos en del flygbolag i Europa och Mellanöstern.

Fjärde, andra små saker gör resan mer bekväm, till exempel fuktmasken i bekvämlighetsutrustningen, Cle de Peau hudvård (eller Shiseido for men hudvård för män) och den kostnadsfria WiFi-kupongen.

Om du har flugit med JAL First Class, vad var din upplevelse?

Rekommenderade inlägg

Top 10 erbjudanden om lyxhotell i Japan 2020

JAL Coronavirus Travel Waiver and Japan Travel Tips

ANA New First Class and New Business Class, 777-300ER

Four Seasons Tokyo Otemachi to Open July 2020

Oppnar du det här, gör som 200 000+ läsare: Följ TravelSort på Twitter eller gilla oss på Facebook för att få information om nya inlägg.

Prenumerera på TravelSort på YouTube och TravelSort på Instagram för reseinspiration.

Du kan bli kund hos TravelSort och boka femstjärniga hotell med förmåner som Virtuoso eller Four Seasons Preferred Partner.

.