Beskrivning
On 3 Performance är stolta över att tillkännage lanseringen av 2002 – 2006 Chevy / GMC 1500 & 2500 4.8, 5.3, 6.0l single turbo system. Detta kit har varit under utveckling sedan början av 2013 och är nu på hyllan, redo att levereras. Vårt turbosystem är en bult på design som har en mycket ren och enkel installation. Nu när vi har skickat under en längre tid har vi fått mycket bra feedback från kunderna. Ett av våra favoritcitat från en kund var följande: ”Den här saken ger så mycket vridmoment att min lastbil skulle kunna dra min husbil rakt upp i ett träd. När turbosystemet väl är installerat och inställt ändras inte ens körbarheten. Vi har kört vår butiksbil dagligen under det senaste året för att bevisa detta. Om något förbättras den faktiskt eftersom turbon är mycket lyhörd och 70 mm är snabb att göra boost. När du accelererar lätt kommer du att märka att du inte trycker på gaspedalen lika hårt tack vare den bättre gasresponsen. Detta beror också på den nyfunna kraften som din lastbil kommer att göra i mitten av området också
Vi utformade satsen för att använda det lagerförda grenröret på förarsidan. Därifrån gjorde vi en crossover som ingår i satsen (kommer att klara 4×4 delar och överföringslåda) för att föra oss till passagerarsidan som är där vi placerade turbon. Varje kit levereras som standard med On 3 Performance 70mm turboladdare och vi har alternativ för att gå var som helst från 70mm till vår nyaste 78mm.
Vi har ett helt skräddarsytt turbofördelare till skillnad från alla andra som för närvarande finns på marknaden som är helt uppdelad från bank till bank. Det är inte det typiska stockfördelningsröret som de flesta tillverkar och kör förarsidans bank i. Vi har båda bankerna helt separerade upp till turboflänsen vilket ger en mycket cool snygg och funktionell header. Eftersom lastbilens motorrum är så öppet har vi gott om utrymme att arbeta med för wastegate också. Så vi har en bra positionering precis vid t4-flänsen för att hålla god kontroll över laddningen. Inkluderat med varje turbosystem är On 3 Performance 44mm v-banded wastegate som är laddad med en 6-7psi fjäder.
För att driva ut alla avgaser från turbon har vi designat ett 3 till 3,5 stepped downpipe från 304 rostfritt stål. Detta är allt konstruerat av tjocka, nästan 3mm väggrör som har visat sig stå upp för missbruk.
Den kompletta kalla sidan av vårt turbosystem är utformad med hjälp av 3, alla aluminiumrör för att hjälpa till att sprida värme, hålla iats så kallt som möjligt och minska vikten. Alla slangar är bead rolled för att hålla kopplingarna tätt vid boost och förhindra popping kopplingar. Inte bara det, vi inkluderade rostfria t-boltklämmor som ger mer klämkraft än dina traditionella maskklämmor som vissa använder. Alla våra skräddarsydda On 3 Performance-kopplingar är 5 ply och kommer som standard också med varje kit. Slutligen är vår intercooler samma beprövade enhet som vi har använt i över 5 år med de andra turbosystemen vi tillverkar. Inkluderat är 3 core-enheten som är bra upp till cirka 800hp och du kan alltid uppgradera till vår 4 core om du planerar att pressa lastbilen till gränserna.
Nytt från och med 2017: Vi har nu en 2nd Gen manifold som vi skapat för att vara mer hållbar genom det missbruk som dessa lastbilar ser. Detta är en mycket unik grenrörsdesign att börja med och som du kan se öppnade vi en investeringsform. Huvudkörningsområdet är en 3 mm tjock sömlös rostfri gjutning för att vara så stark som möjligt. Uppgradering rekommenderas starkt:
On 3 Performance 2000 – 2013 GM / GMC 1500 & 2500 Return Fuel System Upgrade
Har du behov av hjälp med att välja rätt turbo?
Här är ett snabbklipp av kundbilar tillsammans med våra projektbilar i butiken: