Heltäckande avstängningar och fullständig tillfredsställelse går hand i hand för Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA). Myndigheten stoppade trafiken på Green Line E Branch för att slutföra ett välbehövligt spårunderhåll i augusti månad, och resultaten var positiva.
MBTA säger att besättningarna kunde hantera ett års arbete som endast pågick över natten och under helgerna, och kostnaden var 70 procent lägre. Massachusetts guvernör Charlie Baker och Marylands transportminister Stephanie Pollack har lovordat de nya sätt på vilka MBTA har genomfört sina planer.
På E Line har arbetarna bytt ut mer än 30 mil spår, uppgraderat sju vägkorsningar och fem fotgängarövergångar samt förbättrat stationerna. Arbetet kommer att hjälpa tågen att röra sig snabbare, vilket sparar pendlare cirka 1 minut per resa.
MBTA planerar att göra fler påskyndade kapitalleveranser i framtiden. Finansieringen är dock ett problem. Delstatens lagstiftare misslyckades med att anta en åtgärd som skulle ha skickat miljontals dollar till transit, och det finns ett lagförslag om transportobligationer på 18 miljarder dollar som fortfarande ligger på bordet.
MBTA:s tjänstemän räknar med ett underskott så stort som 577 miljoner dollar under budgetåret 2022, och ytterligare underskott under de kommande tre åren. En föreslagen tilläggsskatt på 4 procent på hushållsinkomster över 1 miljon dollar skulle kunna generera 2 miljarder dollar årligen.
Läs fler artiklar om spårunderhåll.
Tags: Green Line E Branch, Massachusetts Bay Transportation Authority, MBTA, passagerartåg, säkerhet, spårunderhåll