Harley-Davidson har meddelat datum för två online-evenemang 2021, under vilka man kommer att avslöja alla detaljer om den helt nya äventyrsmotorcykeln Pan America.
Den 19 januari kommer den amerikanska tillverkaren att vara värd för ett virtuellt evenemang, under vilket man kommer att visa upp de nya motorcyklarna för 2021, inklusive Pan America, tillsammans med ett bredare utbud av delar, tillbehör och ridutrustning.
Därefter, den 22 februari under ett särskilt evenemang, kommer alla detaljer om Harley-Davidson Pan America att avslöjas för världen för första gången.
Harley Davidson Pan America: Vad vi vet hittills
Harley visade motorcykeln för första gången på motorcykelmässan EICMA 2019 i Milano, Italien, men avslöjade inte mycket information, med inga ord om detaljer som pris, vikt eller sortiment. Ursprungligen var det tänkt att lanseringen skulle ske i slutet av 2020, men det är föga överraskande att lanseringsdatumet har skjutits upp efter uppkomsten av COVID-19-pandemin.
Hursomhelst har information om motor, bromsar och däck släppts, tillsammans med ett urval av nya foton och en video av Pan America i aktion. Det mesta av detta är filmat i terräng, vilket tyder på att Harley menar allvar med att bygga en äventyrscykel som kan prestera i smuts, snarare än bara en road tourer med äventyrsstyling.
Stort och fräckt
När vi pratar om styling förblir motorcykeln nästan identisk med bilderna på en prototyp av Pan America som cirkulerat tidigare. Som man kan förvänta sig av Harleys första äventyrscykel är den stor och fräck.
Den har en rektangulär strålkastare, en kantig kåpa och en hög skärm som ger intrycket av att motorcykeln är redo att slå hål på allt som står i dess väg.
Motorcykeln som visades upp i Milano har inte längre några blinkers inbyggda i handskydden, vilket är en välsignelse för alla som planerar att ta motorcykeln i terräng, eller för de av oss som kanske har tappat en tungt lastad äventyrscykel på en parkeringsplats vid något enstaka tillfälle.
Motorcykeln har också en omdesignad bash plate och ett säte som ser anmärkningsvärt sällskapsvänligt ut, samt en komplett uppsättning bagage i aluminium.
145 hk
Pan America kommer att drivas av Harleys nya 1250 cc Revolution Max, vätskekylda 60-graders V-twinmotor med vätskekylning, som kommer att producera 145 hk och 90 ft lbs vridmoment. Den kommer att använda en intern motviktare för att minska oönskade vibrationer. Stoppkraften kommer att tillhandahållas av dubbla Brembo fyrkolvsbromsar.
Harley meddelade också att man återigen har samarbetat med däcktillverkaren Michelin för att producera ”co-branded” däck till motorcykeln som ser ut att vara slanglösa. Trots att visningsmodellen har knoppar förväntar jag mig att köparna också kommer att få möjlighet att välja ett mer vägfokuserat gummi.
TFT-display
En närmare inspektion av Harley-Davidson Pan America avslöjar en separat bultad bakre underram som förbättrar dess off road-egenskaper. Det finns inga nyheter om huruvida de krockbågar som finns på motorcykeln kommer som standard eller som tillval.
Vid en titt på cockpit avslöjar man vad som ser ut att vara en TFT-skärm, samt en skärm som kan justeras med en hand genom att vrida på en ratt. På strömbrytaren finns en knapp för farthållare samt knappar för att spela upp, pausa, hoppa över och justera volymen på ett underhållningssystem. Utifrån de ledningar som vi har sett sticka ut från motorcykeln ser det ut som om den mycket väl kan ha semi-aktiv fjädring.
True grit
Harley beskriver sin nya motorcykel som en ”helt ny, avancerad, äventyrsturande motorcykel med många olika användningsområden, lika delar lägereld, vandringslusta och grus”.
Med andra ord, en äventyrsmotorcykel. Jag misstänker att amerikanerna hade BMW R 1250 GS i åtanke när de designade Pan America, som faktiskt är kraftfullare än den tyska motorcykeln (145 hk jämfört med 136 hk).
Det kan mycket väl visa sig vara en förstklassig, kraftfull, bekväm, långväga turismaskin för dig och en passagerare, som också klarar sig själv i smutsen. Låter det bekant?
Se Harley Davidson Pan America i aktion
Det har inte gjorts något tillkännagivande om hur mycket Pan America kommer att kosta, men eftersom det är en högklassig maskin kommer den troligen att vara jämförbar med GS även i pris.
Du kan se en video från Harley-Davidson av Pan America i aktion nedan.
Vill du provköra de senaste äventyrs- och touringmotorcyklarna på en och samma plats?
Änskar du köpa en ny motorcykel? Du kan provköra de senaste och bästa äventyrs- och touringmotorcyklarna från världens ledande motorcykeltillverkare på Adventure Bike Rider Festival 2021 (25-27 juni 2021).
Hämta dina biljetter genom att klicka HÄR. Tidigare år har alltid varit utsålda och 2021 kommer inte att vara annorlunda, så boka redan idag för att undvika besvikelse.
