Förarmöte – Före varje tävlingskväll deltar alla World of Outlaws-förare och besättningsmedlemmar i ett obligatoriskt möte som leds av seriens funktionärer. Vid mötet beskrivs nattens tävlingar och eventuella ändringar i förfarandet.

Hot Laps – Gruppträningspass på tre eller fler varv (beroende på banans storlek) körs i hög hastighet för att förarna ska se till att deras bilar är redo för kvalet. Grupperna bestäms genom en lottning som också bestämmer ordningen för Time Trails.

Time Trails (eller kval) – Varje förare kör två tidsbestämda varv för att bestämma var de kommer att starta i Heat races. Varje tävlande som missar sin plats i kvalordningen med mer än två platser tillåts ett varv i slutet av time trails med begränsningar för hur väl de officiellt kan poängsättas.

Heat Races (eller Heats) – En serie av lopp på 8 till 12 varv (beroende på banans storlek) som avgör vilka bilar som går vidare till Feature eller Last Chance Showdown. De fem bästa bilarna i Heats flyttas när det finns fyra heat races. Om det finns tre heat races flyttas de sex bästa bilarna till Feature. Antalet Heats beror på antalet bilar.

DIRTVision Dash – De två bästa från varje Heats kvalificerar sig för DIRTVision Dash, som bestämmer deras startordning i Feature. Förarna lottar om sin plats i Dash-uppställningen.

Last Chance Showdown – Detta är den sista chansen en förare har att ta sig till Feature. De 4-6 bästa förarna (beroende på bilantal/heat races) i ett lopp på 8 till 12 varv (beroende på banans storlek) flyttas till baksidan av Feature-uppställningen.

Feature – Nattens sista lopp avgör mästaren, som åker in i Victory Lane följt av tvåan och trean som slutar på andra och tredje plats. Dessa tre utgör podiet. Beroende på banans storlek är Feature vanligtvis mellan 25 och 40 varv, vilket är förutbestämt och delas med förarna och teamen vid Drivers Meeting.