Charlotte Museum för ”Sully”-planet stängs tills vidare

Söndagen kan bli sista chansen för invånarna och besökarna i Charlotte att se ”Miraklet på Hudson”-planet på minst 2 1/2 två och ett halvt år.

Planet – som landades på Hudsonfloden av kapten Chesley ”Sully” Sullenberger 2009, vilket inspirerade till filmen ”Sully” – finns på Carolinas Aviation Museum. Museet stänger tillfälligt på söndag medan det letar efter en ny plats.

Jessica Mallicote, vice ordförande för främjande och marknadsföring för museet, säger att museet planerar att öppna igen 2022.

Klicka för att ändra storlek

Den 40 000 kvadratmeter stora hangaren på Charlotte Douglas International Airport som inrymmer museet och det berömda planet håller på att omdisponeras för privata luftfartsbehov för att uppfylla FAA:s krav, rapporterade The Observer i januari.

Den kommer att användas av det tekniska tillverkningsföretaget Honeywell för företagets behov av affärsflyg, sade Mallicote. Honeywell tillkännagav sin flytt till Charlotte i november.

”Vi samarbetar med staden och flygplatsen för att hitta en plats för det nya museet”, sade Mallicote. ”Vi hoppas att det ska ligga i anslutning till flygplatsen eftersom det är en så fantastisk bakgrund.”

Men museet kommer inte att vara helt borta förrän det öppnar igen, sade Mallicote.

”Vi planerar att erbjuda ett koncept med ett museum utan väggar”, sade hon. ”Och planerar att fortsätta att betjäna samhället utan en fysisk plats.”

Museet håller på att utveckla uppsökande program – med fokus på att nå K-12-skolor – som kommer att presenteras under sensommaren eller den tidiga hösten.

Kapten Chesley ”Sully” Sullenberger står framför flygplanskroppen från US Airways Flight 1549 vid Carolinas Aviation Museum i juni 2011. Han och andra besättningsmedlemmar träffade samma år passagerare för att minnas sin minnesvärda vattenlandning och för att fira planets ankomst till museet. De träffades igen den 15 januari 2019. Todd Sumlin [email protected]

Museets ordförande Stephen Saucier han vill att programmen ska inspirera barn att överväga karriärer inom flyg- och rymdindustrin.

”Det finns ett otroligt utbud av karriärer som är tillgängliga för så många av våra elever”, sade Saucier. ”Och vi tror att det här museet direkt kan påverka den ekonomiska rörligheten för dem i Charlotte genom att koppla dem till dessa yrken.”

Museet hade cirka 75 000 besökare förra året, varav 12 000 var en del av skolgrupper, sade Mallicote.

Planering framåt

Att få tillgång till planet ”Miracle on the Hudson” US Airways Flight 1549 – som flög från New York till Charlotte när det träffade en flock gäss och drabbades av motorfel – var en ”spelförändring” för museet, sade Saucier.

Museet vände sig först till en liten grupp planentusiaster. Men i och med införandet av en nationellt erkänd utställning växte museets publik, sade han.

”Det var mycket mer än bara ett plan”, sade Saucier. ”Det handlade om berättelserna om de överlevande, de människor som kunde gå därifrån – de 155 passagerarna och besättningen.”

Katie Swaringen, vice ordförande för utbildning och samlingar, började arbeta på Carolinas Aviation Museum för åtta år sedan – en månad innan museet förvärvade planet ”Miracle on the Hudson”.

Nu hjälper Swaringen till att ordna planets förvaring under de närmaste åren.

”Att se det gå in i förrådet är definitivt lite sorgligt”, säger hon, ”eftersom vi vet att det inte kommer att visas på ett par år och varje dag ser jag hur människor påverkas av det besöket. Människor blir känslosamma, de blir till tårar.”

Men hon sa att en ny plats för museet skulle göra det möjligt för berättelserna om det planet och resten av museets samling – nästan 50 plan – att nå ut till en större publik.

Saucier sa att museets team redan har utformat ett utrymme på 75 000 kvadratmeter för framtiden, vilket är nästan dubbelt så stort som deras nuvarande plats. Museet arbetar tillsammans med Freeman Ryan Design med planeringen av den nya platsen.

”Detta är en hyrd hangar där vi befinner oss just nu”, sade han. ”Flytten härifrån är lite tidigare än vi förväntade oss, men det är en del av planen.”

Saucier sade att teamet fortfarande befann sig i planeringsfasen och avböjde att ange ett insamlingsmål för den nya byggnaden.

Mallicote sade att museet i första hand finansieras genom pengar från intjänade intäkter – inklusive inträdesavgifter, butiksförsäljning och uthyrning av evenemang – men att stänga den fysiska platsen kommer att minska dessa intäkter.

Hon sade att museet kommer att vara beroende av pengar från företagspartners och offentlig finansiering.

Museet kommer att övergå till att endast ha viktiga anställda, sade hon. The Observer rapporterade att museet i januari hade 15 anställda, tillsammans med frivilliga.

Och efter söndag kommer flygplanen på Carolinas Aviation Museum, inklusive Miracle on the Hudson-flygplanet, att gå till förvaring på flygplatsen.

”Det är som ett stort Jenga-spel om när varje flygplan kan flyttas och vad som måste tas isär”, sade Mallicote.

Vill du följa med?

Passageraren Beth McHugh från US Airways Flight 1549 ”Miracle on the Hudson” kommer att dela med sig av sina upplevelser på museet på lördag kl. 11.00-13.00.

The Charlotte Model A Club kommer att visa upp historiska bilar på museet på lördag.

Museet kommer att vara öppet från 13.00 till 17.00 på söndag på 4672 First Flight Drive.