2020 Porsche 911 Cost to Own

TCO® består av avskrivning, ränta på finansiering, skatter och avgifter, försäkringspremier, bränsle, underhåll, reparationer och eventuella federala skattelättnader som kan vara tillgängliga. För att uppskatta vissa kilometerberoende kostnader antar vi att fordonen körs 15 000 mil per år. För ett begagnat fordon beräknar vi de år som fordonet har körts med hjälp av den nominella skillnaden mellan det aktuella kalenderåret och fordonets modellår och antar att det har körts 15 000 mil under vart och ett av dessa år.

Notera att TCO® är ett jämförande verktyg, inte ett förutsägande verktyg – den faktiska femårskostnaden för att äga ett visst fordon kommer att variera beroende på dina personliga omständigheter, t.ex. din körhistorik och det antal mil du kör.

Hur vi beräknar True Cost to Own®

De verkliga kostnaderna för att äga®-beräkningarna använder följande antaganden:

  • Ägarkostnaderna beräknas för en femårsperiod
  • Du kör 15 000 mil per år
  • Du finansierar fordonet med traditionell finansiering, inte leasingfinansiering
  • Du har en kreditvärdighet över genomsnittet för att fastställa din finansieringsränta
  • Du gör en 10-procentig handpenning på fordonet vid köpet
  • Din lånetid är 60 månader

Med hjälp av egenutvecklade formler beräknar vi femårskostnaderna för de sju kostnadskategorier som ingår i TCO® (värdeminskning, försäkring, finansiering, skatter & avgifter, bränsle, underhåll och reparationer). Vi tar också hänsyn till eventuella tillämpliga federala skattelättnader.

Förklaring av True Cost to Own®-termer

Total kontantpris

För nya fordon är det totala kontantpriset som visas fordonets True Market Value® (TMV®)-pris plus typiskt utrustade tillval, destinationsavgift, grundskatt och avgifter som fastställs av din delstat, och, i tillämpliga fall, skatt för bensinslukare; minus alla allmänt tillgängliga kontantrabatter från tillverkare till kund. (Vi tar dock inte hänsyn till andra typer av kontantrabatter eller incitament på grund av variationen i dessa erbjudanden och deras behörighetskrav). För begagnade fordon är det totala kontantpriset som visas summan av fordonets pris enligt Private Party TMV® i ”rent” skick plus typiskt utrustade tillval samt grundskatt och avgifter som fastställs av din delstat.

Avskrivning

Detta är den summa med vilken värdet på ett fordon sjunker från inköpspriset till det uppskattade återförsäljningsvärdet. Inköpspriset som används är fordonets totala kontantpris, minus eventuella skatter och avgifter som ingår i det beloppet. Vi uppskattar återförsäljningsvärdet genom att anta att fordonet är i ”rent” skick, körs 15 000 mil per år och säljs till en privat part.

Försäkring

Detta är den uppskattade genomsnittliga årliga försäkringspremien i din stat. Premien har fastställts på grundval av årliga premieuppgifter för definierade förarprofiler och försäkringar (ansvar, helförsäkring och kollision) från en stor nationell försäkringsgivare. Även om denna information är specifik för bilmärke, modell, årsmodell och karosserityp, beaktas inte din personliga information och kan i hög grad ändra den faktiska premien som anges av ett försäkringsbolag. Faktorer som påverkar din taxa är bland annat ålder, civilstånd, kredithistoria, körkort och fordonets garageadress.

Finansiering

Detta är ränteutgiften för ett lån till ett belopp som motsvarar det totala kontantpriset, med antagande om en handpenning på 10 % och en lånetid på 60 månader. Räntan som används är den rådande räntan som banker och andra direkta biluthyrare för närvarande tar ut av konsumenter i din geografiska region som har en kreditvärdighet över genomsnittet.

Notera: Även om du inte finansierar ditt fordon är det fortfarande lämpligt att inkludera finansieringskostnaden i fastställandet av True Cost to Own®, eftersom den återspeglar den uppskattade ”alternativkostnaden” (dvs, beloppet du kan tjäna) om du investerar köpeskillingen i stället för att använda den för att köpa fordonet.

Skatter & Avgifter

Detta består av försäljningsskatterna (eller användningsskatterna), licens- och registreringsavgifter i din delstat och skatt på bensinmackar, om tillämpligt. Dessa skatter och avgifter är ofta baserade på en procentsats av inköpspriset och minskar i allmänhet i takt med att fordonet åldras och förlorar sitt värde.

Observera att den skattesats för försäljning/användning i staten som vi använder inkluderar de genomsnittliga lokala och länsskatterna som bedöms i den staten.

Bränsle

Den här utgiften baseras på de reviderade EPA-kilometersiffrorna, under antagande av att förbrukningen består av 45 % körning på landsväg och 55 % körning i stadstrafik samt att fordonet är utrustat med den växellåda som ingår i standardutrustningen för det fordonet. Kostnadsberäkningarna är baserade på det aktuella ettåriga glidande genomsnittet av självbetjäningspriserna i din delstat, med användning av vanlig blyfri bensin för fordon vars tillverkare kräver vanlig bensin, premium blyfri bensin för fordon vars tillverkare rekommenderar eller kräver premium eller dieselbränsle för dieselfordon.

Underhåll

Detta är den beräknade utgiften för de två typerna av underhåll: schemalagt och oplanerat. Planerat underhåll är utförandet av fabriksrekommenderade punkter vid periodiska kilometer- och/eller kalenderintervall. Oplanerat underhåll omfattar justering av hjul och byte av t.ex. batteri, bromsar, strålkastare, slangar, delar av avgassystemet, glödlampor för bakljus/blinkers, däck och torkarblad/insatser. Uppskattade kostnader för däckbyte tillhandahålls Edmunds.com av The Tire Rack, Inc.

Reparationer

Detta är den uppskattade kostnaden för reparationer som inte täcks av fordonstillverkarens garantier under de fem åren från inköpsdatumet, under förutsättning att 15 000 miles körs årligen. Vi uppskattar denna kostnad baserat på kostnaden för en typisk utökad garanti utan självrisk för fordonet, minus den uppskattade delen av denna kostnad som består av garantileverantörens omkostnader och vinst.

Federal Tax Credits

Detta är den skattelättnad som föreskrivs i Energy Policy Act från 2005. En skattekredit dras av direkt från det totala beloppet för den federala skatt du är skyldig. Skattelättnaden gäller för fordon som drivs med elbränsle.

Lättnaden är endast tillgänglig för den ursprungliga köparen av ett nytt, kvalificerat fordon och omfattas av vissa utfasningsregler som vi tar hänsyn till när vi beräknar TCO®. Om ett kvalificerat fordon leasas till en konsument kan leasingbolaget begära krediten.