All Nippon Airways (ANA), med huvudkontor i Tokyo, är Japans största flygbolag och ingår i Star Alliance – världens största flygbolagsallians.

Denna kombination ger många intressanta möjligheter att lösa in miles till alla möjliga destinationer, särskilt eftersom det är möjligt att enkelt tjäna ANA-miljoner genom olika American Express-kreditkort.

Det är också möjligt att boka bonusresor för andra resenärer än dig själv, men du måste registrera dessa medresenärer (upp till 10) som bonusanvändare. Bonusresor kan bokas mellan 4-355 dagar före avresa.

Använda ANA-mil med flygbolagspartners

Du kan enkelt tjäna ANA Mileage Club-miljoner genom att registrera dig för olika kreditkort som ger American Express Membership Rewards-poäng.

Det går dessutom att tillgodoräkna sig flygningar som du gör med United Airlines eller andra Star Alliance-medlemmar till ANA och tjäna mil när du flyger. Dessa miles kan lösas in för resor med ANA-flygbolag och andra Star Alliance-partner.

American Express Membership Rewards-kreditkort

Amex Membership Rewards kan överföras till ANA-flygbolag i ett 1:1-förhållande. Överföringar tar i allmänhet mindre än 24 timmar men kan ta upp till en vecka. Följande kort erbjuder i allmänhet bra välkomstbonusar, så att du kan tjäna miles ännu snabbare!

Rekommenderade Amex-kort (personligt)

The Platinum Card® från American Express – Det finns för närvarande ett nytt välkomstbonuserbjudande på 60 000 75 000 Membership Rewards-poäng efter att du har spenderat 5 000 dollar på köp under de första sex månadernas medlemskap i kortet. Dessutom får du 10x poäng under de första 6 månaderna av kortmedlemskapet på berättigade inköp på amerikanska bensinstationer och amerikanska stormarknader (på upp till 15 000 dollar i kombinerade inköp).
Detta är vårt nummer 1-kort för att få tillgång till 1 300+ flygplatslounger över hela världen, inklusive Priority Pass. Vi utnyttjar ~$3 000+ i fördelar och förmåner från kortet varje år. Villkor gäller. För priser och avgifter för Amex Platinum, klicka här.

American Express® Gold Card – Det här kortet har en ny välkomstbonus på 35 000 60 000 Membership Rewards-poäng efter att ha spenderat 4 000 dollar på köp under de första 6 månaderna av kortmedlemskap.
Vi älskar att använda det här kortet eftersom det ger 4x poäng på restauranger över hela världen, inklusive hämtning och leverans, plus, tjäna 4X poäng för Uber Eats-köp också, och 4x poäng på amerikanska stormarknader (upp till $25 000 per kalenderår; sedan 1x. Terms Apply).
Det finns inget bättre kort enligt vår åsikt om du äter ute och/eller handlar på stormarknader regelbundet; och du kommer att ha tillgång till många fördelar och förmåner. För priser och avgifter för Amex Gold, klicka här.

Rekommenderade Amex-kort (företag)

The Business Platinum Card® från American Express – Just nu finns det en ny välkomstbonus på 75 000 85 000 Membership Rewards-poäng efter att ha spenderat 15 000 dollar på berättigade köp, plus tjäna 5x poäng på berättigade köp i 5 utvalda företagskategorier, upp till 80 000 bonuspoäng per kategori, allt inom de första 3 månaderna av kortmedlemskap. Villkor gäller.
Se hur vi får 4 000+ dollar i värde per år genom att utnyttja många av förmånerna & förmåner, inklusive tillgång till 1 300+ flygplatslounger över hela världen. För priser & avgifter för Business Platinum, klicka här.

American Express® Business Gold Card – ett av våra favorit Amex företagskort eftersom vi tjänar 4x poäng i de 2 främsta utvalda kategorierna som vi spenderar mest pengar på varje månad, till exempel Facebook- eller Google-annonser. De 4x poängen gäller för de första 150 000 dollar i kombinerade inköp från dessa 2 kategorier varje kalenderår. Därefter tjänar du 1x. Villkor gäller.
Den nuvarande välkomstbonusen är 70 000 Membership Rewards-poäng efter att ha spenderat 10 000 dollar på berättigade inköp under de första tre månaderna av kortmedlemskapet. Du kan också tjäna upp till 300 dollar i kontokrediter på berättigade köp av reklam och frakt i USA. Villkor och begränsningar gäller. För priser och avgifter för Business Gold, klicka här.

The Blue Business® Plus Credit Card från American Express – Ett superenkelt kort utan årsavgift som ger dig 2x poäng på vardagliga företagsköp, upp till 50 000 dollar per år. Efter det blir det 1x. Det ger dig enkelt 100 000 poäng per år. För priser och avgifter för Blue Business Plus, klicka här.

Marriott Bonvoy Credit Cards

Du kan tjäna Marriott-poäng och överföra poäng till ANA med en överföringsgrad på 3:1. Dessutom får du för varje 60 000 Marriott-poäng som du överför en extra bonus på 5 000 Marriott-mil.

Rekommenderade Marriott-kort

Marriott Bonvoy Boundless™ Credit Card – Tjäna 75 000 bonuspoäng efter att du har spenderat 3 000 dollar på köp under de första tre månaderna från kontots öppnande. Få automatisk silver elitstatus varje år då kontot fyller år; och en bonus för en gratis natt (värderad till 35 000 poäng) varje år efter kontots jubileumsår. Tjäna dessutom 6X poäng per 1 dollar på över 7 000 deltagande Marriott Bonvoy-hotell och 2X poäng per 1 dollar på alla andra köp. Årsavgiften är 95 dollar.

Marriott Bonvoy Bold™ Credit Card – Tjäna 30 000 bonuspoäng när du spenderar 1 000 dollar på köp under de första tre månaderna efter att kontot öppnats. Tjäna 3X poäng per 1 dollar på deltagande Marriott Bonvoy-hotell, tjäna 2X på andra reseköp och sedan 1x på alla andra köp. Ett gediget kort för Marriott-lojalister som letar efter ett kort utan årsavgift som erbjuder Marriott Bonvoy Silver Elite-status.

Marriott Bonvoy Brilliant™ American Express® Card – Tjäna 125 000 bonus Marriott Bonvoy-poäng efter att du använt ditt nya kort för att göra inköp för 5 000 dollar under de första 3 månaderna. Tjäna dessutom upp till 200 dollar i Statement Credits för berättigade köp på amerikanska restauranger under de första 6 månaderna av kortmedlemskapet. Erbjudandet löper ut den 5/12/2021.
Genomför 6x per 1 dollar på deltagande Marriott Bonvoy-hotell plus 3x på amerikanska restauranger och flygresor som bokas direkt med flygbolag. Årsavgiften är 450 dollar. Villkor gäller. För priser och avgifter för Bonvoy Brilliant-kortet, klicka här.

Marriott Bonvoy Business™ American Express® Card – Under en begränsad tid kan du tjäna 100 000 bonus Marriott Bonvoy-poäng när du använder ditt nya kort för att göra 5 000 dollar i berättigade inköp under de första tre månaderna av kortmedlemskapet. Dessutom kan du tjäna upp till 150 dollar tillbaka i kontokrediter på berättigade köp som du gör med ditt nya kort under de första 3 månaderna av kortmedlemskapet. Erbjudandet upphör den 5/12/21.
Detta är ett gediget kort för företagare som får gratis Marriott Bonvoy silver elitstatus. Årsavgiften är 125 dollar. Villkor gäller. För priser och avgifter för Marriott Bonvoy Business Card, klicka här.

De 17 bästa sätten att använda ANA Miles

De följande inlösningarna är några av de bästa sätten att använda dina ANA Mileage Club miles. Vart ska du flyga?

Flyg tur och retur i ANA Business Class till Japan från 75 000 Miles

Flygningar till Japan kostar 85 000 miles tur och retur i ANA business class under ordinarie säsong men kan gå så lågt som 75 000 miles under lågsäsong och 90 000 miles under högsäsong. Flygningar med partners kostar alltid 85 000 miles i business class.

Förstaklasspriser kräver 150 000 Mileage Club miles under både låg- och ordinarie säsong och 165 000 miles under högsäsong. Under 2019 är lågsäsong 5 januari-28 februari, 1-26 april och 1-20 december. Regular season omfattar följande datum: 1-14 mars, 7 maj-31 juli och 26 augusti-30 november. Högsäsong omfattar 1-5 januari, 15-31 mars, 26 april-6 maj, 1-25 augusti och 21-31 december.

Om du hellre vill spara några mil och flyga i ekonomiklass kräver flygningar mellan Nordamerika och Japan med ANA metal 40 000 Mileage Club-mil under lågsäsong, 50 000 mil under ordinarie säsong och 55 000 mil under högsäsong, vilket är ett ganska bra pris! Flygningar på partners omfattas inte av säsong – istället tar ANA ut en kostnad på 50 000 miles tur och retur på alla partnerflygningar i ekonomi mellan Nordamerika och Japan.

De flesta bonusprogram börjar bonusflygningar till Japan vid 70 000 miles tur och retur i ekonomi, bara för att ge dig en uppfattning om hur värdefulla ANA-mil kan vara i jämförelse med de andra flygbolagen.

Bemärk att bonusplatser endast kan bokas från de nordamerikanska städer som ANA trafikerar, t.ex. Chicago, Houston, Los Angeles, New York City, San Francisco, San Jose, Seattle och Washington D.C. Använd vår definitiva guide till ANA:s direkta rutter från USA för att guida din reseplanering.

Hot Tips: Vissa bonusalternativ, särskilt nära avgång, kan visas som väntelistade. Det innebär att dessa flygningar inte är tillgängliga vid bokningstillfället, men kan bli tillgängliga längre fram om någon ställer in en flygning. En väntelista kan vara klar eller inte, man vet aldrig. Det bästa alternativet är att leta efter bonusar som är tillgängliga nu, särskilt när flera personer reser.

Flyg från Nordamerika till Asien från 80 000 Miles i businessklass under lågsäsong

ANA delar upp Asien i två zoner. Asia Zone 1 består av Kina, Guam, Hongkong, Korea, Taiwan och Filippinerna.

Asia Zone 2 på ANA omfattar Indien, Indonesien, Malaysia, Myanmar, Singapore, Thailand och Vietnam. Om du bara läser ANA:s webbplats kanske du stannar där… men Asia Zone 2 omfattar även ”stan”-länder som Uzbekistan, Pakistan och Kazakstan.

Några av dessa länder är vanligtvis mycket dyra att ta sig till från Nordamerika, så att använda miles kan ge otroligt värdefulla möjligheter!

En tur och retur-biljett i affärsklass till Asia Zone 1 kostar endast 80 000 miles under lågsäsong när du flyger med enbart ANA-opererade flyg. En businessklassbiljett tur och retur till Asien zon 2 kostar endast 100 000 miles under lågsäsong eller 55 000 miles i ekonomiklass.

Om du måste (eller vill) flyga med partnerbolag för att ta dig till din slutdestination är ANA:s partnerbonuskarta till Asien inte riktigt lika bra som den som endast gäller ANA, men den erbjuder ändå några bra alternativ. Partnerflyg till Asien zon 1 kostar 95 000 miles i business class eller 60 000 miles i ekonomiklass.

Partnerflyg till Asien zon 2 kostar 115 000 miles i business class eller 70 000 miles i ekonomiklass. Det är ditt enda alternativ om du vill besöka ett centralasiatiskt land som Uzbekistan. Oavsett hur du ser på saken erbjuder ANA fantastiska inlösenpriser på sin egen produkt och på partners.

Hot Tips: Flyg till Asien ger lägre bränsletillägg jämfört med att flyga direkt till Japan med ANA – även när dina flyg till Asien går via Japan!

Flyg från Nordamerika till Europa från 55 000 Miles tur och retur

ANA presenterar en lukrativ möjlighet att lösa in endast 55 000 Mileage Club-mil för en flygresa tur och retur till Europa. De flesta bonusprogram börjar på 60 000 miles för en grundläggande inlösen, så att boka med ANA ger automatiska besparingar.

Var uppmärksam på höga bränsletillägg hos vissa flygbolag i Star Alliance, som Lufthansa eller Swiss International Air Lines.

Air Canada, Air China, Air New Zealand, Turkish Airlines och United Airlines överför inte exorbitanta bränsletillägg till bonusbiljetter, så vi rekommenderar att du bokar flygningar som trafikeras av dessa flygbolag om möjligt.

För inlösen i businessklass krävs 88 000 frequent flyer miles och i första klass krävs 165 000 miles om du kan hitta lediga platser.

Flyg från USA till Sydamerika för 88 000 miles tur och retur i businessklass

Det här är ytterligare en av ANA:s bästa platser när det gäller bonusresor i affärsklass med partners. Många bonussedlar delar upp Sydamerika i två regioner: norra Sydamerika och södra Sydamerika. Det faktum att ANA inte gör det ger några fantastiska inlösningsalternativ!

För ett Star Alliance-bonus krävs bara 88 000 miles tur och retur i affärsklass. Ett pris från New York (JFK) till Rio de Janeiro (GIG) på flyg som trafikeras av Copa Airlines ger till exempel inte ens mycket i skatt – mindre än 100 dollar för en tur och retur.

Economy-priset kostar 55 000 miles tur och retur, vilket är ett annat bra inlösningsalternativ om du vill spara några miles. De flesta inrikesflygbolag tar ut 60 000 miles för en tur och returresa till Brasilien.

Otro det eller ej, men överlägsenheten i fråga om rutter går till inrikesflygbolaget United Airlines, eftersom Aviancas nätverk vanligtvis involverar Bogota (BOG). Detta innebär att de tilläggsavgifter du kommer att uppleva kommer att vara minimala, eftersom United Airlines inte tar ut mycket i tilläggsavgifter.

Flyg inom Japan från 5 000 miles per väg

Flygning inom Japan ger dig den unika möjligheten att lösa in dina ANA-mil för enkelbiljetter, eftersom de flesta andra inlösningar med ANA kräver tur-och-retur-bokningar.

En enkelresa inom Japan börjar på 5 000 Mileage Club-mil, men de faktiska inlösenpriserna beror på säsong och avståndet mellan städerna. Blackout-datum gäller för vissa avgångs- och ankomststäder.

	Kostnad i miles
En enkel resa inom-Japanflyg	Lågsäsong*	Säsong**	Högsäsong***
Kortare än 300 miles	5,000	6,000	7,500
301-800 miles	6 000	7 500	9 000
801-1 000 miles	7 000	9,000	10 500
1 001-2 000 mil	8 500	10 000	11 500

* 2020 lågsäsong: 6 januari-29 februari, 1-25 april och 1-20 december.
** 2020 ordinarie säsong: 1-12 mars, 11 maj-6 augusti och 24 augusti-30 november.
*** 2020 Högsäsong: 1-12 mars, 11 maj-6 augusti och 24 augusti-30 november: Januari 1-5, mars 13-31, april 24-maj 10, augusti 7-23 och december 25-31.

Tokyo till Osaka kräver till exempel bara 5 000 Mileage Club-mil för att boka en enkelresa under lågsäsong. Samma bonusplats under högsäsong kräver 7 500 miles.

Det är viktigt att notera att när två enkelresor bokas kostar var och en av dem lika många miles som avståndet och säsongen för varje sträcka. När 2 enkelresor bokas som en del av en open-jaw-resa beräknas dock milen baserat på avståndet och säsongen för den totala resan.

Var försiktig när du beräknar avståndet för varje delsträcka jämfört med det totala avståndet för en resväg!

För att illustrera detta med ett exempel kan du säga att en enkelbiljett från Tokyo till Miyako i ekonomiklass kostar 10 000 mil, eller 20 000 mil tur och retur. Men att åka via Okinawa och lägga till en flerdagars mellanlandning i varje riktning blir också 20 000 miles.

Moralen i historien: Det är möjligt att se flera destinationer för samma kostnad i miles!

Bottom Line: Flyg inom Japan är ett bra sätt att använda ANA-milerna eftersom du kan lösa in enkelresor och ibland göra mellanlandningar utan extra mil.

Flyg inom Afrika/Mellanöstern för 30 000 mil tur och retur i ekonomiklass

Detta är en mycket mer speciell användning av ANA-frekventa flygmiljoner, men det är helt enkelt för bra för att inte nämnas! Flyg inom Afrika kan vara extremt dyra, så möjligheten att lösa in endast 30 000 miles för att flyga tur och retur mellan var som helst i Afrika och Mellanöstern i ekonomiklass är fantastisk.

Dessa inlösningar kan göras med Star Alliance-partner som South African, Ethiopian och Egypt Air.

Flyg mellan Nordamerika och Australien/Nya Zeeland från 115 000 miles tur och retur i ANA Business Class

Om du avgår från någon av de nordamerikanska städer som ANA flyger till kan du få några bra bonusflygningar till Australien i ANA Business Class.

En inlösen för en tur och retur-resa från New York (JFK) till Sydney (SYD) blir till exempel bara 115 000 miles! Detta är ett utmärkt pris för två långdistansflygningar. Samma flygning i första klass kräver 210 000 Mileage Club-mil, men det finns inga första klass-flyg till södra Stilla havet, bara business.

Om du har ont om mil kommer samma resa på 70 000 mil i ekonomiklass.

Flyg mellan Nordamerika och Indien från 100 000 mil tur och retur i ANA Business Class

Den här typen av bokningar gäller återigen för de amerikanska städer som betjänas av ANA. Om du bor i någon av dessa städer eller kan ta dig dit billigt är dessa inlösenpriser fantastiska!

Businessklasspriser från New York (JFK) till Delhi (DEL) med anslutning i Tokyo (NRT) under april, till exempel, kommer till 100 000 miles. Eftersom en mellanlandning är tillåten är det möjligt att besöka flera destinationer för priset av en!

Economy-biljetter kräver endast 55 000 miles tur och retur, men dessa kostnader varierar beroende på säsong. Samma flygningar i juni går till exempel upp till 60 000 miles i ekonomiklass och 105 000 miles i affärsklass, vilket fortfarande är en bra affär.

Flyg från Nordamerika till Japan för 90 000 miles tur och retur i affärsklass med Star Alliance

ANA erbjuder en av de lägsta inlösenpriserna på flygningar som trafikeras av Star Alliance-partner mellan Nordamerika och Japan.

En Star Alliance-bonus kräver 50 000-55 000 Mileage Club-mil i ekonomiklass, beroende på resans ursprung. För bonusresor i businessklass krävs 90 000 miles och för första klass krävs 165 000 miles.

Alla dessa segment kan inkludera ANA-opererade flygningar, vilket är särskilt användbart om du har anslutningar.

Boka Singapore Airlines Premium Cabins på flygningar inom Asien från 55 000 miles tur och retur

Singapore Airlines tillåter inte business- eller förstaklassbokningar på partners, med ett undantag: flygningar inom Asien. Du kan boka businessklass och ibland även första klass med ANA-mil!

Tyvärr är det extremt sällsynt med bonusplatser i businessklass på deras nya A380. Det finns inget enkelt sätt att filtrera sökningar i en kalendervy för att se de flesta alternativen på en specifik flygning, så du måste kamma igenom manuellt, som att hitta en nål i en höstack.

Och ändå, om du har det bra med att prova 777-300ER eller ett icke-A380-flyg i businessklass (och ibland till och med i första klass) kan du betala så lite som 55 000 miles för flygningar tur och retur.

Du kan flyga tur och retur i businessklass inom Asien 2 för 55 000 ANA-mil och i första klass för 90 000 ANA-mil. Om du börjar eller slutar din resa i Asien 1 i stället för Asien 2 betalar du 56 000 ANA-mil i business class och 93 000 ANA-mil i första klass.

Här är några bra exempelrutter som du kan ta:

• Singapore (SIN) – Hongkong (HKG) tur och retur för 55 000 ANA-mil i affärsklass
• Singapore (SIN) – Manila (MNL) tur och retur för 55 000 ANA-mil i affärsklass
• Singapore (SIN) – Jakarta (CGK) tur och retur för 55 000 ANA-mil i affärsklass,000 ANA-mil i business class
• Singapore (SIN) – Peking (PEK) tur och retur för 55 000 ANA-mil i business class
• Singapore (SIN) – Shanghai (PVG) tur och retur för 55,000 ANA-mil i businessklass
• Singapore (SIN) – Tokyo-Narita (NRT) tur och retur för 56 000 ANA-mil i businessklass
• Singapore (SIN) – Tokyo-Haneda (HND) tur och retur för 56,000 ANA-mil i affärsklass
• Singapore (SIN) – Seoul-Incheon (ICN) tur och retur för 56 000 ANA-mil i affärsklass

Den goda nyheten är att det är fritt fram att få bonusar på dessa flygningar, på alla datum på vissa rutter.

Boka ANA:s A380 från 60 000 miles tur och retur i businessklass

ANA presenterade sin första A380 på linjerna mellan Tokyo och Hawaii, och den utgör en uppgradering jämfört med deras äldre 777-300ER-produkt. Själva flygningen är cirka 8 timmar tur och retur, och det skulle ge dig en sällsynt möjlighet att prova en fantastisk business class-produkt på den episka A380.

Skatter och avgifter kommer att ligga på cirka 300-400 dollar tur och retur, men själva flygningen kostar 60 000 miles tur och retur i business class under lågsäsong. Inte en dålig affär för 16 timmar totalt med ett helt nytt liggande platt säte och fantastisk service.

Priset under ordinarie säsong är 65 000 miles och under högsäsong 68 000 miles.

Boka ANA:s A380 från 120 000 miles tur och retur i förstaklass

ANA har en oklanderlig A380-förstaklass som kan fås för 120 000 miles tur och retur under låg- och ordinarie säsong. Med 33 tum i sätesbredd och 78 tum i sänglängd, en fenomenal ny mjuk produkt och en exklusiv kabin med 8 personer är detta en av de bästa förstaklassprodukterna som finns.

Om du finner dig själv flexibel nog att ta dig till Hawaii med en placeringsflygning, kommer du att bli bländad av ANA:s A380-förstaklass. Det kostar 120 000 miles tur och retur plus 300-400 dollar i skatter och avgifter.

Samma gäller för högsäsongspriset som är 129 000 miles.

Flyg från Hawaii till Oceanien med mellanlandning i Nordasien från 100 000 miles tur och retur i businessklass

I andan av utmärkta inlösningar ökar tillägget av en flygning från Japan till Australien eller Nya Zeeland i affärsklass endast kostnaden för en tur och returresa från 60 000 miles till 100 000 miles tur och retur under lågsäsong. Du lägger effektivt till en 9-10 timmars flygning för 20 000 miles i varje riktning!

Detta ger dig en fantastisk möjlighet att prova ANA:s beprövade affärsklass och deras nyaste affärsklass A380 för 100 000 miles tur och retur. Till råga på allt får du en gratis mellanlandning i Japan.

De andra säsongspriserna är 110 000 miles under ordinarie säsong och 115 000 miles under högsäsong.

Här är ett bra exempel på en rutt som du kan ta för att lösa in ett fantastiskt värde:

• Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT), Osaka (KIX) – Sydney (SYD) – Tokyo-Narita (NRT) – Honolulu (HNL) tur och retur för 100 000 miles i ANA A380 business class och ANA business class

Flyg från Hawaii till Australien/Nya Zeeland för 85,000 Miles tur och retur i Business Class på Star Alliance

Lustigt nog är ANA:s bonustabell fördelaktig för partnerresor på Hawaii-Oceanien-rutter. Medan ANA tar ut 100 000-115 000 miles i business class, tar de på dessa tur- och returresor med ANA metal endast ut 85 000 miles på partnerflyg.

Det finns en nonstop-flygning från Hawaii till Auckland med Air New Zealand, vilket skulle vara den enda nonstop-flygningen till de 2 länderna. Du kan boka biljetter tur och retur i businessklass för 85 000 miles, vilket skulle ge dig cirka 18 timmar i businessklass.

Om du var öppen för att njuta av mer business class och lägga till en mellanlandning på din resa kan du kolla in dessa fantastiska exempelrutter:

• Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN) – Sydney (SYD) – Seoul-Incheon (ICN) – Honolulu (HNL) i Asiana business class med mellanlandning i Seoul
• Honolulu (HNL) – Los Angeles (LAX) – Melbourne (MEL) i United Airlines business class och Asiana business class med mellanlandning i Los Angeles
• Sydney (SYD) – Seoul-Incheon (ICN) – Honolulu (HNL) i United Airlines business class och Asiana business class med mellanlandning i Seoul
• Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT) – Auckland (AKL) – Honolulu (HNL) i United Airlines business class och Air New Zealand business class med mellanlandning i Tokyo

Flyg från USA till Afrika för 104,000 Miles tur och retur i businessklass med Star Alliance

När man betänker att nonstop-flyg till Afrika kan vara så långa som 15 timmar enkel resa och att anslutningsflyg till Afrika via Europa kan innebära så mycket som 40 timmars flygtid tur och retur, är det mycket tid att sitta i ekonomiklass. Som tur är kan du med ANA boka businessklass tur och retur från USA till Afrika.

Du kan till och med lägga till en mellanlandning i Europa eller ett annat afrikanskt land om du vill. Den största utmaningen kommer att vara att hitta tillgång till bonusar, eftersom europeiska flygbolag kan vara snålare än asiatiska flygbolag.

Här är några bra exempel på rutter som du kan ta:

• New York City (JFK) – Johannesburg (JNB) tur och retur i South African Airways business class
• Newark (EWR) – Kapstaden (CPT) – Victoria Falls (VFA) – Kapstaden (CPT) – Newark (EWR) tur och retur i United business class och South African Airways business class med en mellanlandning i Kapstaden

.

• Los Angeles (LAX) – Istanbul (IST) – Kigali (KGL) tur och retur i Swiss Airs businessklass med mellanlandning i Istanbul
• San Francisco (SFO) – Zürich (ZRH) – Nairobi (NBO) tur och retur i Turkish Airlines businessklass med mellanlandning i Zürich

Flyg från USA till Afrika för 149,500 Miles tur och retur i First Class och sedan Business Class med Star Alliance

Om du letar efter utmärkt värde och är villig att vara så flexibel som möjligt genom att boka dina avreseflygningar mindre än två veckor innan du faktiskt åker har du tur.

Du kan boka en förstklassig flygning till Afrika med Lufthansa och en flygning i affärsklass tillbaka till USA för endast 149 500 miles.

Bemärk att de enda förstaklassflygningarna till Afrika med Lufthansa är:

• Frankfurt (FRA) – Johannesburg (JNB)
• München (MUC) – Kapstaden (CPT)

Alla flygningar från USA med Lufthansa ankommer till Frankfurt och München, så du har i stort sett obegränsade möjligheter här, så länge du kan hitta bonusplatser.

Här är några bra exempel på rutter som du kan ta:

• Los Angeles (LAX) – Frankfurt (FRA) – Johannesburg (JNB) – Zürich (ZRH) – Los Angeles (LAX) med Lufthansa first class och Swiss Air business class med mellanlandning i Frankfurt eller Zürich
• San Francisco (SFO) – München (MUC) – Kapstaden. (CPT) – Istanbul (IST) – Los Angeles (LAX) på Lufthansa första klass och Turkish Airlines business class med mellanlandning i München eller Istanbul
• Chicago (ORD) – Frankfurt (FRA) – Johannesburg (JNB) – London (LHR) – Chicago (ORD) på Lufthansa första klass, South African Airways business class och United business class med mellanlandning i Frankfurt eller London
• Miami (MIA) – München (MUC) – Kapstaden (CPT) – Wien (VIE) – Miami (MIA) på Lufthansa first class och Austrian Airlines business class med mellanlandning i München eller Wien

Företagens tilläggsavgifter kommer att variera, men räkna med att du får betala mycket, eftersom dessa flygbolag tar ut höga skatter och avgifter.

Boka en resa runt om i världen

En av de mest fantastiska inlösen som finns tillgängliga med ANA-flygbolag är deras bokning runt om i världen. Många flygbolag har gjort sig av med dessa inlösningar, men ANA:s bonusar för jorden runt är fortfarande starka.

Om du har tid och vill göra en massa mellanlandningar kan detta vara den bästa ANA-inlösningen som finns tillgänglig!

När du gör en ANA-partnerinlösen kan du göra upp till 8 mellanlandningar på en resa runt om i världen.

Det finns vissa begränsningar att tänka på. Till exempel är endast 3 mellanlandningar i Europa och 4 i Japan tillåtna, och du får bara välja 1 riktning att resa i (öst eller väst).

Detta kommer inte att fungera för en kort resa eftersom du inte får återvända till avgångslandet på mindre än 10 dagar. Du får inte heller använda ett öppet käftparti i Nordamerika, Sydamerika eller Latinamerika.

Hursomhelst kan du göra några otroliga resor om du har tid, flexibilitet och tålamod att planera dem! Kilometerkostnaden beräknas på grundval av den sträcka som flygs.

Itinerarierna börjar vid 20 000 poäng i ekonomiklass (för resor på 0-2 000 miles) och går upp till 450 000 poäng i första klass (för resor på 44 001-50 000 miles).

Användning av dina ANA Miles

ANA är den Japan-baserade medlemmen i Star Alliance och de har två separata bonusprogram. Den ena tabellen är giltig när resan sker enbart med ANA, medan den andra tabellen är giltig när resan sker med partners.

Lista över Star Alliance ANA:s flygbolagspartners

Du kan boka flygningar på alla följande Star Alliance-medlemmar med dina ANA-mil:

	Aegean	Ethiopian
	Air Canada	EVA Air
Air China	LOT Polish Airlines
Air India	Lufthansa
Air New Zealand	Scandinavian Airlines
ANA	Shenzhen Airlines
Asiana Airlines	Singapore Airlines
Austrian	South African Airways
Avianca	SWISS
Brussels Airlines	TAP Air Portugal
Copa Airlines	Thai Airways
Croatia Airlines	Turkish Airlines
Egypt Air	United Airlines

Lista över icke-Alliance ANA:s flygbolagspartners:

• Air Dolomiti
• Air Macau
• Alitalia
• Etihad Airways*
• Eurowings
• Garuda Indonesia
• Germanwings
• Olympic Air
• Philippine Airlines
• Vietnam Airlines
• Virgin Atlantic

*Den 8 december, 2017, ställde ANA in de flesta flygningar med Etihad.

Ana Award Chart

ANA erbjuder inte ett enkelt awardkort för att se kostnaden för resvägar med endast ANA-opererade flygningar. Istället måste du titta på ett par olika tabeller för att få reda på den information du behöver beroende på vart du försöker resa.

Bemärk att den första delen av bonustabellerna nedan endast gäller när du flyger med ANA-opererade flygningar. Om du flyger med en partner måste du se ANA:s partnerbonustabell.

Tyvärr är bonustabellen för partnerflyg mer okomplicerad.

Den internationella bonustabellen är avståndsbaserad och prissättningen bestäms utifrån serviceklass och total sträcka som flugits.

Priser bokningsbara online jämfört med per telefon

ANA:s sökmotor för bonusar är en av de bästa som finns för Star Alliance eftersom den kan söka hos alla Star Alliance-partner. Garuda är den enda partner som inte tillhör Star Alliance som kan sökas på ANA:s webbplats.

Generellt sett bör alla resvägar med partner som kan sökas på ANA:s webbplats kunna bokas online. Om du bokar med en partner utanför alliansen som inte visas på ANA:s webbplats kan du ringa för att boka och be ANA att avstå från telefonbokningsavgiften.

Regler för inlösen av bonusar

Nedan följer villkoren för inlösen av bonusar per ANA.

Vid bokning på ANA-opererade flygningar:

• Resor är endast tillåtna på ANA-opererade flygningar.
• Prispengar måste bokas för tur-och-retur-resor, med undantag för flygningar inom Japan.
• 1 mellanlandning är tillåten.
• 2 öppna käkar är tillåtna.

När du bokar på Star Alliance-partners och ANA-opererade flygningar:

• Kan inkludera flera partners på en och samma resväg.
• Priserna måste bokas för en resa tur och retur.
• 1 mellanlandning är tillåten.
• 2 öppna käkar är tillåtna.

När bokningar görs på partnerbolag som inte ingår i Star Alliance:

• Resor tillåts endast på 1 partnerflygbolag.
• Priserna måste bokas för resa tur och retur.
• 1 mellanlandning är tillåten.
• 2 öppna käkar är tillåtna.

När du bokar premier runt om i världen:

• Måste resa i endast 1 riktning (öst eller väst).
• Det är inte tillåtet att återvända till ursprungslandet på mindre än 10 dagar.
• Upp till 8 mellanlandningar är tillåtna (endast 3 i Europa och 4 i Japan).
• Det är inte tillåtet att använda en öppen käke i Nordamerika, Sydamerika eller Latinamerika.

Sluttliga tankar

ANA:s program är komplicerat på grund av antalet olika tabeller som gäller för olika inlösningar, men det finns stora värden att hämta om du investerar lite tid i att tänka igenom din bonusinlösen.

Den enkla möjligheten att tjäna ANA-mil från American Express Membership Rewards gör dessa inlösningar ännu mer värda att uppmärksamma!

Hälsosamma resor!