Această recenzie la clasa întâi a Japan Airlines First Class pe 777-300ER este dintr-o călătorie de inspecție la fața locului în Japonia înainte de actuala criză coronavirus aici, în New York. Sperați să vizitați Japonia după ce situația coronavirusului se va îmbunătăți? Vedeți postările noastre etichetate cu Japonia.

Cabina First Class a companiei JAL 777-300ER și selecția scaunelor

Japan Airlines First Class pe 777-300ER este formată din 8 locuri pe două rânduri, într-o configurație de 1-2-1 locuri. Călătorii care călătoresc singuri vor prefera probabil un loc la fereastră, cum ar fi 2A sau 2K, în timp ce cuplurile pot sta împreună alegând locurile pereche din centru, cum ar fi 2D/2G. Recomand rândul 2 pentru a evita potențiala lumină și zgomotul de la bucătăria din față. Chiar în spatele clasei întâi se află o mini-cabină a clasei business, așa că nu există o bucătărie chiar în spatele celui de-al doilea rând.

JAL First Class Seat

Scaunul de la JAL First Class este vechi de peste 10 ani, așa că nu va întoarce capetele așa cum o fac noile apartamente de la Emirates First Class. Acestea fiind spuse, este un scaun foarte confortabil și funcțional, în ciuda tapițeriei discrete de culoare maro închis. Scaunul este o suită deschisă (fără uși care să se închidă) și are o lățime de 33 de centimetri.

Panelul de control al scaunului este simplu, iar lângă el se află un compartiment pentru o tabletă, un telefon și alte obiecte mici care să fie ținute la îndemână.

Controalele ecranului tactil IFE se află într-un compartiment din mijloc și, pe lângă hărțile de zbor, muzică, știri și filme și videoclipuri, există o secțiune pentru a comanda mese și băuturi la locul tău, deși niciunul dintre noi nu a considerat acest lucru necesar la clasa I, având în vedere atenția echipajului nostru.

Existau căști Bose cu anulare a zgomotului și o trusă de facilități Etro lângă fiecare scaun:

Principalul lucru care nu mi-a plăcut la scaun a fost amplasarea prizei de curent. Era în interiorul compartimentului cel mai apropiat de ecranul IFE, deci prea departe pentru a ajunge la ea atunci când era legată în scaun. Prefer cu mult mai mult prizele de curent la care se poate ajunge atunci când ești prins în centură, astfel încât, dacă există turbulențe și ți se cere să rămâi pe scaun, să poți totuși să conectezi un dispozitiv sau să schimbi dispozitivele. De asemenea, dintr-un motiv oarecare, atât priza mea de alimentare din scaunul 2G, cât și cea a fiului meu din scaunul 2K au fost destul de pretențioase; inițial, când am încercat să conectez MacBook Pro, acesta nu s-a încărcat, deoarece priza a continuat să forțeze ușor ieșirea ștecherului. Nu am avut această problemă cu alte prize de curent, în plus, a existat o problemă similară cu încărcătorul de curent al iPhone-ului meu.

Screenul IFE de 19 inch are masa de tavă în fața sa, iar masa poate glisa astfel încât un însoțitor să poată lua masa sau să vorbească vizavi de tine. Îmi place foarte mult acest design al mesei, deoarece atunci când luați masa singuri înseamnă, de asemenea, că este ușor să o glisați înainte și să ieșiți din scaun.

Iată recenzia noastră video de pe YouTube despre Japan Airlines First Class:

Verdict

Scaunele de la Japan Airlines First Class nu uimește așa cum o fac anumite produse de suite închise, cum ar fi noua First Class Emirates, și arată foarte discret cu scaunele sale maro. Dar, personal, aceasta rămâne clasa întâi preferată a companiei aeriene comerciale, din câteva motive.

În primul rând, patul este mult mai confortabil decât paturile de la clasa întâi a altor companii aeriene, datorită saltelei groase cu țesătură de aer, cu posibilitatea de a alege o suprafață mai moale sau mai fermă.

În al doilea rând, deși nu există o precomandă de masă, așa cum există la Singapore Airlines și la alte câteva companii, întotdeauna mi-a plăcut masa japoneză, în special aperitivele. Prefer cu siguranță mesele de la JAL First Class față de cele de la Cathay Pacific First Class, de exemplu.

În al treilea rând, în timp ce serviciul poate că nu este la fel de rafinat ca la Singapore Airlines, am găsit întotdeauna echipajul de la bord politicos și dornic să ajute; există mai multă consecvență decât la unele dintre echipajele companiilor aeriene europene și din Orientul Mijlociu.

În al patrulea rând, alte lucruri mărunte fac călătoria mai confortabilă, cum ar fi masca de hidratare din trusa de facilități, produsele de îngrijire a pielii Cle de Peau (sau produsele de îngrijire a pielii pentru bărbați Shiseido for men pentru bărbați) și voucherul WiFi gratuit.

Dacă ați zburat cu JAL First Class, care a fost experiența dumneavoastră?

Postări recomandate

Top 10 oferte de hoteluri de lux din Japonia în 2020

JAL Coronavirus Travel Waiver și sfaturi de călătorie în Japonia

ANA New First Class și New Business Class, 777-300ER

Four Seasons Tokyo Otemachi se va deschide în iulie 2020

Dacă v-a plăcut, alăturați-vă celor peste 200.000 de cititori: urmăriți TravelSort pe Twitter sau dați-ne like pe Facebook pentru a fi anunțați de noile postări.

Subscrieți-vă la TravelSort pe YouTube și TravelSort pe Instagram pentru inspirație de călătorie.

Deveniți client TravelSort și rezervați hoteluri de 5 stele cu beneficii Virtuoso sau Four Seasons Preferred Partner

.