Aici, aruncăm o privire la cel mai mare exemplu al celui mai nebunesc gen de vehicule din lume, monster truck-ul Bigfoot #5

Am văzut cu toții monster truck-uri, la televizor, sărind de colo-colo, făcând cascadorii nebunești și, uneori, chiar zdrobind câteva mașini mai mici în foi de metal. Chiar și printre astfel de mastodonți, există unul care stă mai presus de toate, cel numit în mod corespunzător „Bigfoot #5” (a se citi Bigfoot numărul cinci).

Bob Chandler, omul responsabil pentru crearea primului monster truck din istorie, și-a cumpărat un Ford F-250 în 1974 pentru a concura în timpul liber. Pistele groaznice de off-road îi stricau adesea camioneta, iar Chandler se trezea reparând piese mai mari în locul celor mai vechi. Astfel, în timp, camioneta sa a devenit mult mai mare decât obișnuitul F-250, iar el a început să atragă atenția pentru munca sa.

Bob și-a botezat camioneta „Bigfoot”, ca o glumă internă despre „piciorul său mare” pe care îl ținea mereu apăsat tare pe pedala de accelerație. Datorită popularității sale în creștere, Chandler a construit mai multe exemplare și, în curând, o mulțime de alți imitatori s-au alăturat, dând naștere culturii monster truck din America. Recunoscând cererea pentru astfel de vehicule, Chandler, împreună cu soția sa și un prieten, a fondat „Midwest 4 Wheel Drive Center” în garajul său, oferind servicii de modificare pentru camionete.

Bigfoot #5 a fost construit în 1986 și a fost un gigant după toate standardele. Avea o înălțime de 4,7 metri și purta anvelope masive cu un diametru de 3 metri! Fiecare anvelopă cântărea peste o tonă, iar întregul vehicul cântărea 17.200 kg. După cum se poate vedea aici, anvelopele față și spate sunt separate doar de câțiva centimetri, ceea ce pare o adevărată nebunie.

Schimbarea acestor anvelope este o bătaie de cap în sine, necesitând utilaje grele și o răbdare extremă. După cum se poate vedea în videoclip, urcarea în camion necesită, ei bine, cățărare la propriu! Vedem cum șoferul se urcă mai întâi pe puntea din spate, iar apoi își face loc în cabină prin pasajul roților.

În 2002, Bigfoot #5 a fost încoronat ca fiind cel mai înalt, mai lat și mai greu monster truck din lume de către Cartea Recordurilor Guinness, obținând recunoaștere la nivel mondial. Vehiculul este în prezent ținut în expoziție în Missouri, SUA. Bob Chandler a realizat până în prezent peste 22 de camioane, cel puțin unul dintre ele fiind un vehicul electric!

.