Harley-Davidson a anunțat datele pentru două evenimente online în 2021, în timpul cărora va dezvălui detalii complete despre noua motocicletă de aventură Pan America.
La 19 ianuarie, producătorul american va găzdui un eveniment virtual, în timpul căruia va prezenta în avanpremieră noile sale motociclete pentru 2021, inclusiv Pan America, alături de o gamă mai largă de piese, accesorii și echipamente de condus.
Apoi, pe 22 februarie, în timpul unui eveniment dedicat, detaliile complete ale Harley-Davidson Pan America vor fi dezvăluite lumii pentru prima dată.
Harley Davidson Pan America: Ce știm până acum
Harley a expus motocicleta pentru prima dată în cadrul salonului de motociclete EICMA 2019 din Milano, Italia, dar nu a dezvăluit prea multe informații, fără a spune nimic despre detalii precum prețul, greutatea sau gama. Inițial stabilită pentru o lansare la sfârșitul anului 2020, nu este surprinzător faptul că data de lansare a fost amânată ca urmare a apariției pandemiei COVID-19.
Cu toate acestea, au fost publicate informații despre motor, frâne și anvelope, împreună cu o selecție de fotografii noi și un videoclip cu Pan America în acțiune. Cele mai multe dintre acestea au fost filmate în afara drumului, ceea ce sugerează că Harley este serios în ceea ce privește construirea unei motociclete de aventură care poate performa în noroi, mai degrabă decât un simplu tourer de șosea cu un stil de aventură.
Mare și impetuos
Din punct de vedere stilistic, motocicleta rămâne aproape identică cu fotografiile unui prototip Pan America care au fost difuzate anterior. Așa cum v-ați putea aștepta de la prima motocicletă de aventură de la Harley, este mare și obraznică.
Este prevăzută cu un far dreptunghiular, un carenaj unghiular și un ecran înalt care dau impresia că motocicleta este pregătită să facă o gaură în tot ce îi iese în cale.
Motocicleta expusă la Milano nu mai are indicatoare încorporate în apărătorile de mână, ceea ce este o binecuvântare pentru oricine plănuiește să scoată motocicleta în afara drumului sau pentru aceia dintre noi care poate că au scăpat o motocicletă de aventură foarte încărcată într-o parcare cu ocazii ciudate.
Bicicleta are, de asemenea, o placă de protecție reproiectată și un scaun care arată remarcabil de prietenos cu pasagerul, precum și un set complet de bagaje din aluminiu.
145 CP
Pan America va fi propulsată de noul motor Harley Revolution Max de 1250 cmc, răcit cu lichid, cu două cilindri în V la 60 de grade, care va produce 145 CP și un cuplu de 90 ft. lbs. Acesta va utiliza un contrabalansator intern pentru a reduce vibrațiile nedorite. Puterea de frânare va fi asigurată de frâne duble Brembo cu etrier cu patru pistoane.
Harley a anunțat, de asemenea, că a colaborat din nou cu producătorul de anvelope Michelin pentru a produce anvelope „co-branded” pentru motocicletă, care se pare că vor fi tubeless. În ciuda faptului că modelul de prezentare este prevăzut cu bosaje, mă aștept ca cumpărătorilor să li se ofere, de asemenea, opțiunea de a alege cauciucuri mai orientate spre șosea.
Afișaj TFT
O inspecție mai atentă a motocicletei Harley-Davidson Pan America scoate la iveală un subcadru spate înșurubat separat, care îi îmbunătățește acreditările off-road. Nu se știe dacă barele de protecție prezente pe motocicletă vor fi standard sau opționale.
Observarea habitaclului dezvăluie ceea ce pare a fi un afișaj TFT, precum și un ecran care poate fi reglat cu o singură mână prin răsucirea unui buton. Comutatoarele prezintă un buton de control al vitezei de croazieră, precum și butoane pentru redare, pauză, sărituri și reglarea volumului pe un sistem de divertisment. După firele pe care le-am văzut ieșind din motocicletă, se pare că aceasta ar putea avea o suspensie semi-activă.
True grit
Harley descrie noua sa motocicletă ca fiind „o motocicletă nouă, avansată, multifuncțională, de tip adventure-touring, în egală măsură foc de tabără, dorință de călătorie și curaj”.
Cu alte cuvinte, o motocicletă de aventură. Bănuiesc că americanii au avut BMW R 1250 GS bine fixat în site-urile lor atunci când au proiectat Pan America, care este de fapt mai puternică decât motocicleta germană (145 CP față de 136 CP).
S-ar putea foarte bine să se dovedească a fi o motocicletă premium, puternică, confortabilă, de turism pe distanțe lungi pentru tine și un însoțitor, care se poate descurca singură și în noroi. Îți sună familiar?
Vezi Harley Davidson Pan America în acțiune
Nu s-a anunțat cât va costa Pan America, dar, fiind o mașină high-end, probabil că va fi comparabilă cu GS și la preț.
Puteți vedea mai jos un videoclip de la Harley-Davidson cu Pan America în acțiune.
Vreți să testați cele mai noi motociclete de aventură și touring într-un singur loc?
Vreți să cumpărați o motocicletă nouă? Puteți testa cele mai noi și cele mai bune motociclete de aventură și de turism de la cei mai importanți producători de motociclete din lume la Adventure Bike Rider Festival 2021 (25-27 iunie 2021).
Primiți biletele dând click AICI. Anii precedenți s-au epuizat întotdeauna, iar 2021 nu va fi diferit, așa că rezervați astăzi pentru a evita dezamăgirile.
