Ghidurile tipice ale pânzei de ferăstrău cu bandă au trei elemente, unul de fiecare parte a pânzei și unul în partea din spate a acesteia. Elementele de ghidare pot fi roți, blocuri glisante sau o combinație a celor două. Pentru ghidajele laterale, idealul este o potrivire strânsă, dar cu rulare liberă, cam de grosimea unei bancnote de un dolar. Din nou, în mod ideal, lama nu ar trebui să atingă ghidajele în timpul funcționării normale, dar dacă acestea doar se sărută, atunci probabil că sunt în regulă.

Ghidul din spate ar trebui să fie la o distanță de ⅛ până la ¼ inch de partea din spate a lamei. În timpul tăierii obișnuite pe un ferăstrău cu bandă bine reglat, lama se va deplasa sau se va înclina puțin în spate pe măsură ce apăsați piesa de prelucrat în ea. Dacă apăsați foarte tare, atunci lama va apăsa puternic împotriva ghidajului din spate. Folosesc adesea acest lucru ca indicator al momentului în care împing suficient de tare piesa de lucru în lamă. Dacă lama nu atinge încă ghidajul din spate, atunci probabil că pot fi mai agresiv. Dacă mă frec tare de ghidajul spate sau dacă roata ghidajului spate se învârte foarte repede, atunci probabil că împing cât de tare pot.

Când împing atât de tare, lama se va mișca sau se va apleca drept în spate, și probabil că încă nu atinge ghidajele laterale reglate corespunzător. Dacă continui să împing mai tare atunci lama poate începe să se răsucească sau să se îndoaie, apoi va atinge ghidajele laterale. Ghidajele laterale vor ajuta la menținerea lamei la tăiere dreaptă, dar nu sunt o blocare de fier pe lamă care o forțează să taie drept.

Când diagnosticați o mașină care nu taie drept, uitați-vă la ghidaje. Dacă ghidajul din spate atinge lama chiar și atunci când nu taie, atunci ghidajul din spate este probabil setat prea mult în față. Acest lucru forțează lama înainte de poziția sa naturală pe roțile de lamă și poate cauza tăieri de proastă calitate. Dacă ghidajul din spate este serios deplasat, poate chiar împinge lama în afara coroanei roții, de unde și sugestia anterioară de a verifica ghidajele lamei înainte de a face orice ajustare a roților. După reglarea corectă a ghidajelor, puteți constata că lama se deplasează corect pe roți.

Dacă lama apasă puternic pe ghidajele laterale, aceasta poate duce la tăieturi de proastă calitate, dar cu siguranță va duce la scurtarea duratei de viață a lamei și a ghidajului. Faptul că ghidajele apasă puternic pe lamă va face ca ghidajul și lama să se încălzească foarte tare. Suficient de fierbinte încât să deformeze lama și să uzeze roata sau blocul de ghidare laterală. De asemenea, faptul că lama se freacă puternic de ghidaj este practic același lucru cu a cere lamei să se înfășoare în jurul unei roți cu rază foarte mică și va provoca ruperea lamei. Configurația ideală a lamei este să înfășurați o bancnotă de un dolar în jurul lamei, apoi să reglați ghidajele înăuntru până când acestea ating doar bancnota de un dolar, apoi să o scoateți. Acest lucru lasă o potrivire apropiată, dar liberă. În realitate, puteți fi mai neglijent decât atât, distanța acceptabilă variind de la doar o sărutare până la 1/32 de inch. Este foarte important ca ghidajele laterale să nu fie niciodată amândouă atingând lama în același timp, adică decalaj zero.

După ce ghidajele lamei sunt reglate corect, mergeți înapoi și reverificați rapid urmărirea lamei pe roți.

.