Toată lumea știe că Air Force One este emblematicul Boeing 747 pe care președintele Statelor Unite îl folosește pentru transportul aerian, nu-i așa? Ei bine, acest lucru este de fapt incorect. O concepție greșită frecventă este că aeronava fizică – acel iconic Boeing 747 modificat albastru și alb, cunoscut și sub numele de VC-25A – este Air Force One. Dar Air Force One nu este de fapt o aeronavă; mai degrabă, este indicativul sau indicativul unic folosit pentru a identifica orice aeronavă cu președintele în exercițiu al Statelor Unite la bord.
În teorie, un Cessna 172 cu POTUS la bord ar putea folosi indicativul Air Force One. Cu toate acestea, doar în rare ocazii președintele Statelor Unite nu călătorește cu Boeing 747 modificat, considerat în mod convențional ca fiind sinonim cu Air Force One. Astăzi, 26 decembrie, a fost una dintre acele zile rare.
În 26 decembrie, au apărut imagini cu un Boeing VC-25 (aeronava tipică Air Force One) instantaneu recognoscibil, care survola Regatul Unit. Acest lucru a atras atenția pasionaților de aviație și a reporterilor deopotrivă, din mai multe motive. În primul rând, președintele nu era programat să călătorească în această săptămână. Doi, guvernul federal este închis și, cu excepția cazului în care VC-25 era folosit pentru afaceri oficiale și esențiale, aeronava nu ar fi avut voie să zboare.
În cele din urmă, unii au reușit să urmărească aeronava, observând că indicativul de apel era RCH358. Președintele a coborât din acea aeronavă pentru a saluta trupele americane din Irak, confirmând suspiciunile avgeek-ilor și ale curioșilor de pe Twitter.
Nu în fiecare zi un tocilar de aviație cu o lentilă de cameră excelentă reușește să descopere planurile unui mare lider mondial de a surprinde militarii activi staționați în străinătate. Dar aceasta nu este prima dată când un președinte american în exercițiu folosește un indicativ de apel alternativ pentru a rămâne sub radar. Atât președintele Bush, cât și președintele Obama au folosit un indicativ de apel alternativ sau au pus două aeronave să folosească același indicativ de apel pentru a nu atrage atenția asupra plecării lor. În ambele cazuri, se pare că indicativul de apel a avut două scopuri. În primul rând, le-a permis ambilor lideri să evite atenția presei și a opiniei publice, permițându-le astfel să surprindă trupele americane active. În al doilea rând, în cazul în care devine de notorietate publică faptul că Air Force One survolează o zonă de război activă, trupelor inamice le-ar fi mai ușor (deși, în continuare, aproape imposibil) să îl identifice și să îl atace pe POTUS.
Indicativele de apel nu sunt atribuite unei aeronave specifice; ele sunt pur și simplu un indicativ temporar care permite controlului traficului aerian să identifice și să comunice cu aeronavele. Un exemplu mai recent de indicativ de apel creativ este Sheperd One, care a fost folosit de un Boeing 777-200ER al American Airlines în timpul vizitei Papei Francisc în Statele Unite. Chiar mai recent, echipajul unui mic avion de navetiști din Hawaii a profitat de tipul de aeronavă pentru a crea un joc de cuvinte festiv. Zborul de navetiști din Hawaii a fost operat de un Cessna 208 Caravan. Piloții, care au zburat pe 24 decembrie, au decis să opereze zborul sub numele de SANTAVAN.
Bottom Line: Din punct de vedere tehnic, da, Boeing VC-25 folosit pentru a-l transporta pe președintele Trump de la Washington, D.C. la Irak era tot Air Force One, datorită prezenței președintelui la bord. Dar chiar și cu un indicativ de apel diferit, un observator de avioane foarte vigilent din Marea Britanie a reușit să descopere încercarea președintelui SUA în exercițiu de a călători în liniște în Orientul Mijlociu.
Imaginea principală: Raymond Boyd/Michael Ochs Archives/Getty Images.
Ofertă de bun venit: 80.000 de puncte
Valoarea bonusului TTPG*: 1.650 $
DESCOPERIENTELE CARDULUI: puncte 2X la toate călătoriile și mesele, puncte transferabile la peste o duzină de parteneri de călătorie
*Valoarea bonusului este o valoare estimată, calculată de TPG și nu de emitentul cardului. Consultați cele mai recente evaluări aici.
Aplică acum
Mai multe lucruri de știut
- Câștigă 80.000 de puncte bonus după ce cheltuiești 4.000 de dolari pe cumpărături în primele 3 luni de la deschiderea contului. Asta înseamnă 1.000 $ atunci când răscumpărați prin Chase Ultimate Rewards®. În plus, câștigați până la 50 $ în credite de extras de cont pentru achizițiile de la magazinele alimentare în primul an de la deschiderea contului.
- Câștigați puncte 2X la mese, inclusiv la serviciile de livrare eligibile, la pachet și la mesele în oraș și la călătorii. În plus, câștigați 1 punct la fiecare dolar cheltuit pentru toate celelalte cumpărături.
- Obțineți cu 25% mai multă valoare atunci când răscumpărați pentru bilete de avion, hoteluri, închirieri auto și croaziere prin Chase Ultimate Rewards®. De exemplu, 80.000 de puncte valorează 1.000 de dolari pentru călătorii.
- Cu Pay Yourself Back℠, punctele dvs. valorează cu 25% mai mult în timpul ofertei curente atunci când le răscumpărați pentru credite de extras de cont împotriva achizițiilor existente în categorii selectate, prin rotație.
- Obțineți livrări nelimitate cu o taxă de livrare de 0 dolari și taxe de serviciu reduse pentru comenzi eligibile mai mari de 12 dolari timp de cel puțin un an cu DashPass, serviciul de abonament al DoorDash. Activați până la 12/31/21.
- Contați pe asigurarea de anulare/întrerupere a călătoriei, renunțare la daune de coliziune pentru închiriere auto, asigurare pentru bagaje pierdute și multe altele.
- Obțineți până la 60 $ înapoi pe un abonament eligibil Peloton Digital sau All-Access până la 12/31/2021 și obțineți acces complet la biblioteca lor de antrenament prin aplicația Peloton, inclusiv cardio, alergare, forță, yoga și multe altele. Urmați cursurile folosind un telefon, o tabletă sau un televizor. Nu este necesar niciun echipament de fitness.
Comision de transfer de sold 5 $ sau 5% din valoarea fiecărui transfer, oricare dintre acestea este mai mare.
Denegare de responsabilitate editorială: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu ale vreunei bănci, ale emitentului de carduri de credit, ale companiilor aeriene sau ale lanțului hotelier, și nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Disclaimer: Răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de către banca reclamantă. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de către banca reclamantă. Nu este responsabilitatea advertiserului bancar să se asigure că se răspunde la toate mesajele și/sau întrebările.
.