Divizia de siguranță a șoferilor
Toți șoferii recunosc Departamentul de autovehicule din California (DMV) ca fiind agenția guvernamentală unde mergem pentru a solicita un permis de conducere sau pentru a ne înregistra mașinile. Cu toate acestea, ceea ce puțini oameni își dau seama este puterea largă pe care o are DMV, de asemenea, de a lipsi o persoană de privilegiul de a conduce. În cadrul DMV există o divizie de aplicare a legii care are competența de a suspenda permisele de conducere, de a restabili permisele de conducere sau de a restricționa permisele de conducere. Cunoscută sub numele de Divizia de siguranță a șoferilor, această divizie de aplicare a legii are puterea de a elimina literalmente privilegiul de a conduce al unei persoane fără niciun motiv sau cu foarte puțin motiv.
Câteva dintre cele mai frecvente motive pentru care Division of Driver Safety suspendă sau revocă privilegiul de conducere al unei persoane sunt:
- Conducerea sub influența alcoolului
- Șoferi sub vârsta legală care încalcă toleranța zero
- Violarea legilor privind responsabilitatea financiară
- Activitate frauduloasă
- Prea multe puncte de încălcare
- Prea multe accidente
- Lipsă de îndemânare, Furie pe șosea
- Lipsă de cunoștințe
- Dezordini medicale sau fizice
- Dezordini mentale sau psihiatrice
- Probleme legate de consumul sau dependența obișnuită
- Condamnare pentru anumite infracțiuni
- Accidente cu răni grave sau accidente mortale
În majoritatea cazurilor, birourile de siguranță a șoferilor sunt găzduite în clădiri independente situate la nivel regional în tot statul. Cu toate acestea, în unele cazuri, mici birouri „satelit” sunt, de asemenea, situate în cadrul birourilor de teren obișnuite. Faceți clic aici pentru mai multe informații despre locațiile birourilor de siguranță a șoferilor din California.
Care este rolul unui ofițer de audieri al DMV?
Dacă DMV din California acționează pentru a suspenda sau revoca privilegiul de conducere al unei persoane, aceasta reprezintă o intruziune invazivă a guvernului în viața șoferului afectat. Pierderea privilegiului de conducere va însemna cu siguranță pierderea libertății de a conduce a persoanei, dar poate însemna, de asemenea, pierderea locului de muncă al unei persoane, de exemplu, dacă unui șofer UPS i se retrage permisul de conducere, acesta rămâne fără loc de muncă. În aproape toate cazurile în care DMV lucrează pentru a scoate o persoană de pe șosea, șoferul acuzat are dreptul la un proces echitabil. În unele cazuri rare, suspendarea privilegiului de conducere este o funcție obligatorie a legii, dar în cele mai multe cazuri, șoferul acuzat poate lupta pentru a se proteja.
Dacă un șofer acuzat alege să își apere privilegiul de a conduce, trebuie să programeze, să desfășoare și să prevaleze la o audiere administrativă a DMV desfășurată în fața Departamentului pentru autovehicule, Divizia de siguranță a șoferilor. Biroul pentru siguranța șoferilor, denumit mai frecvent „DSO”, este o ramură a DMV înființată pentru a desfășura aceste audieri administrative. Audierile administrative ale DMV sunt proceduri juridice în toată regula, în cadrul cărora se prezintă probe, martorii și experții pot depune mărturie și se aud argumente juridice. Funcționarul DMV care judecă la aceste audieri este cunoscut sub numele de „Hearing Officer.”
În California, DMV Hearing Officers nu sunt judecători; ei sunt pur și simplu un angajat al DMV cu o putere enormă. Departamentul de Autovehicule va spune că ofițerii de audieri DMV sunt funcționari autonomi care lucrează independent de controalele supervizorilor lor. Se spune că ofițerii de audiere sunt echivalentul DMV al unui judecător de la Curtea Superioară, care sunt judecători de fapt independenți. Cu toate acestea, realitatea este că ofițerii de audieri DMV sunt angajați guvernamentali cu supervizori guvernamentali care se așteaptă ca aceștia să emită și să susțină suspendarea permiselor de conducere. Nu trebuie să existe nicio greșeală că ofițerii de audiere nu sunt meniți să fie un prieten al șoferului acuzat.
Rolul ofițerului de audiere al DMV este de a prezida audierile, interviurile și reexaminările. Aceștia emit hotărâri legale, examinează și interpretează documente și fac constatări și decizii cu privire la privilegiul de conducere al conducătorilor auto acuzați. Nu faceți nicio greșeală; ofițerii de audieri DMV dețin una dintre cele mai puternice poziții din guvern care afectează cetățenii zi de zi.
Chiar dacă ofițerii de audieri DMV nu sunt judecători, aceștia exercită totuși un control total asupra libertății de conducere a unei persoane. Chiar dacă ofițerii de audieri DMV nu sunt membri ai Asociației Baroului din California, ei iau totuși decizii legale și emit ordine administrative care au adesea un impact foarte negativ asupra șoferilor. De multe ori, ofițerii de audieri sunt intimidanți, nepoliticoși și disprețuitori. Este rar să găsești un ofițer de audieri care să fie altceva decât distant, arogant și acuzator.
Afacerea cu un ofițer de audieri DMV poate fi o practică în zadar dacă nu ești reprezentat de un expert în apărare DMV cu mulți ani de experiență. Avocații administrativi de la California Drivers Advocates au avut de-a face cu ofițerii de audieri DMV în tot statul California timp de zeci de ani. Cunoaștem atitudinile și așteptările ofițerilor de audieri de la Redding la San Diego. Cunoașterea oamenilor aflați în poziții de putere și cunoașterea sistemului în care aceștia lucrează este cheia succesului nostru.