Devenirea unui mecanic de aeronave este un domeniu de carieră satisfăcător pentru oricine caută un loc de muncă cu potențial de creștere pe termen lung și multe oportunități de avansare.

Ce este un mecanic de aeronave

Un mecanic de aeronave este o persoană care inspectează, diagnostichează și repară diversele sisteme de pe un avion pentru orice probleme potențiale. Spre deosebire de un mecanic auto tradițional, un mecanic de aeronave este foarte specializat și trebuie să îndeplinească liniile directoare stricte de certificare stabilite de Administrația Federală a Aviației (FAA). În general, mecanicii de aeronave se vor specializa fie în grupul motopropulsor, care se concentrează în primul rând pe părțile mobile ale motorului avionului, fie în structură, care este responsabilă în primul rând de fuselajul, pielea și corpul aeronavei, fie în avionică, care se specializează pe sistemele electrice și informatice de la bordul avionului.

Cerințe minime

Reglementările FAA prevăd că, pentru a solicita certificarea ca mecanic de aeronavă, trebuie să îndepliniți următoarele trei cerințe:

• Trebuie să fiți cetățean american în vârstă de 18 ani sau mai mult și să aveți capacitatea de a citi și de a scrie în mod corespunzător în limba engleză. Dacă nu îndepliniți cerințele de cetățenie și nu aveți reședința în Statele Unite, puteți fi totuși eligibil pentru certificare dacă vi se cere să mențineți certificarea americană din cauza locului de muncă pe care îl ocupați și puteți demonstra că aveți o poziție bună în cadrul Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI).
• Trebuie să fi absolvit o școală tehnică de întreținere aprobată de FAA. Această cerință poate fi înlocuită fie cu 18 luni de experiență practică de lucru cu celulele aeronavelor sau cu grupurile motopropulsoare, fie cu 30 de luni de experiență practică de lucru cu ambele sisteme simultan.
• Trebuie să treceți trei examene cuprinzătoare
  • Un examen oral
  • Un examen scris
  • Și un examen practic

Cunoștințe, aptitudini și abilități

Pentru a avea succes în domeniul întreținerii aeronavelor, trebuie să fiți capabil să înțelegeți, să examinați și să rezolvați probleme mecanice complexe cu puțină sau deloc supraveghere. Matematica și logica joacă un rol important în acest loc de muncă, deoarece aceste persoane trebuie să fie capabile să testeze și să articuleze punctele slabe în cadrul tuturor fațetelor ingineriei aeronavei. În plus, un mecanic de aeronave trebuie să aibă o excelentă coordonare mână-ochi, precum și o excelentă dexteritate a degetelor.

Salariu

Mecanicii de aeronave au un trai confortabil, cu o medie de aproximativ 55.000 de dolari pe an, cu beneficii. Mai puțin de 10% dintre indivizii din domeniu câștigă sub 40.000 de dolari pe an, cei mai buni 10% câștigând peste 77.000 de dolari anual. Aceste cifre includ orele suplimentare, care vor fi de așteptat pentru cei din domeniu.

Mediul de lucru

Profesioniștii din acest domeniu lucrează în numeroase medii diferite, care pot fi sau nu deschise la intemperii. Unii lucrează direct în aerodromuri, în timp ce alții lucrează în hangare. Majoritatea mecanicilor de aeronave lucrează după un program rotativ de 8 ore. Munca în weekend este obișnuită și este de așteptat. Din cauza naturii solicitante din punct de vedere fizic a muncii, accidentele de muncă și îmbolnăvirile la locul de muncă pot fi ridicate. Aproximativ 14% din toți angajații mecanici de aeronave lucrează direct cu guvernul federal.

Perspective de angajare

Potrivit Biroului de Statistică a Muncii, se așteaptă ca perspectivele de angajare pentru toate domeniile mecanicii de aeronave să crească în următorul deceniu cu o rată de 11%. Acestea fiind spuse, se așteaptă ca specialitățile individuale să înregistreze creșteri mult mai mici, de doar 2-3%. Se preconizează că cele mai mari creșteri ale ocupării forței de muncă vor fi pentru persoanele care dobândesc sau mențin mai multe certificări în mai multe specialități. Cei care au o diplomă de licență într-un domeniu conex vor avea o șansă mai mare de plasare în acest domeniu competitiv, deși o diplomă nu este o cerință pentru toate organizațiile.

Pentru mai multe informații despre formarea în domeniul întreținerii aviației, Institutul de întreținere a aeronavelor din cadrul programelor școlare de mecanici de aeronave este locul unde puteți afla mai multe. Vizitați pagina noastră de Dezvăluirea informațiilor pentru consumatori, Dezvăluirea privind ocuparea forței de muncă și Informații pentru consumatori.

Disclaimer – Institutul de Mentenanță pentru Aviație nu face nicio afirmație, asigurare sau garanție în ceea ce privește angajabilitatea reală sau potențialul de câștig pentru studenții și absolvenții actuali, trecuți sau viitori ai oricărui program de formare profesională pe care îl oferim. Site-ul web al Aviation Institute of Maintenance este publicat doar în scop informativ. Se depun toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor conținute; cu toate acestea, nu se oferă nicio garanție de acuratețe. Prin conținutul său nu se creează drepturi contractuale, fie ele exprimate sau implicite. Catalogul tipărit al Institutului de întreținere pentru aviație rămâne publicația oficială a Institutului de întreținere pentru aviație. Site-ul web al Institutului de întreținere a aviației are legături către alte site-uri web în afara domeniului aviationmaintenance.edu. Aceste linkuri sunt furnizate ca o facilitate și nu constituie o aprobare. Aviation Institute of Maintenance nu exercită niciun control și nu își asumă nicio responsabilitate pentru informațiile care se află pe serverele din afara domeniului aviationmaintenance.edu.

.