Prețurile mai mici pot fi tentante, dar alegerea pieselor Cadillac second-hand merită economiile pe termen lung?

Proprietarii de Cadillac sunt loiali – obsesivi chiar – când vine vorba de loialitatea față de marcă. Și cine i-ar putea învinovăți? Cu toții ne bucurăm de aspectul și senzația de lux, nu-i așa? Dar, acesta vine cu un preț. Chiar dacă sunteți un meșter sau cunoașteți pe cineva care este, repararea acestor automobile fine vă poate secătui contul bancar în scurt timp.

O parte din ceea ce face Cadillac atât de atrăgător sunt gadgeturile de înaltă tehnologie, accesoriile distractive și performanțele uimitoare. Dar, piesele de înaltă calitate și o mulțime de „clopote și fluierături” înseamnă că sunt mai multe lucruri care pot merge prost. Și, de îndată ce atașați cuvântul „lux” la ceva, puteți fi siguri că va costa mai mult să îl reparați.

Piese comune Cadillac & Prețurile lor

Merită? Absolut! Cel puțin asta este ceea ce vă vor spune proprietarii de Cadillac. Dar, dacă vă gândiți să schimbați mașina dvs. economică cu un Cadillac, trebuie să fiți pregătit să plătiți mai mult pentru reparații și întreținere. Sigur, puteți merge pe calea înlocuirii pieselor stricate cu unele folosite sau recondiționate, dar chiar și asta se poate aduna rapid.

Nu mă credeți? Iată doar câteva reparații comune cu care s-au confruntat proprietarii de Cadillac:

• Demaror: Chiar și folosită sau recondiționată, această piesă poate costa până la 400 de dolari.
• Compresor de aer condiționat: Ca piesă uzată, compresoarele pot costa între 150 $ și 400 $. Dar, dacă trebuie să înlocuiți orice conducte (ceea ce probabil că veți face!), condensatorul sau evaporatorul, reparația dumneavoastră poate ajunge la mai mult de 1.200 $.
• Coloana de direcție: 275-330 de dolari, în funcție de an și model și dacă piesa este folosită sau recondiționată.
• Alternator: 135 de dolari, folosit sau recondiționat
• Motorul ștergătorului: 100$-125$, folosit
• Colector de evacuare: 72$-135$, folosit
• Colector de admisie: 200 $, second-hand sau recondiționat
• Radiator: 235 $, second-hand
• Pompă de apă: 135 $, second-hand
• Convertizor catalitic: 299- 500 $, second-hand sau recondiționat, în funcție de an și model.

După cum puteți vedea, piesele Cadillac sunt destul de scumpe, chiar și la costul de ocazie. Și mai este și dilema de a decide dacă vreți chiar să instalați o piesă uzată în primul rând și să riscați să fiți nevoiți să repetați din nou reparația peste câteva luni. Chiar dacă puteți economisi la costul pieselor, cu excepția cazului în care sunteți mecanic, veți plăti în continuare tarifele orare complete pentru manoperă. Și, unele reparații sunt destul de consumatoare de timp. Trebuie să vă întrebați dacă merită să economisiți câteva sute de dolari, dar să vă asumați riscul de a fi nevoit să înlocuiți piesa din nou, mai ales dacă implică 6 sau 8 ore de muncă.

Consimțit, dacă puteți face singur reparațiile, atunci puteți economisi o mulțime de bani; dar, dacă vă veți baza pe expertiza unui tehnician calificat (și foarte bine plătit), atunci lipsa de fiabilitate a pieselor Cadillac folosite poate fi un risc pe care nu merită să vi-l asumați.

La autopom! înțelegem că îți iubești mașina și că nu poți pune un preț pe dragoste, nu-i așa? Dar cu siguranță puteți evita surpriza unei defecțiuni costisitoare cu un plan de protecție a vehiculului pentru Cadillac-ul dvs. (denumit în mod obișnuit garanție extinsă Cadillac), care vă va asigura că mașina dvs. este reparată cu piese noi, astfel încât să puteți conduce cu încredere și liniște. Da, reparațiile la Cadillac pot costa mai mult, dar cu un plan de protecție a vehiculului, nu va trebui să vă mai faceți niciodată griji cu privire la aceste costuri!

.