Jocuri și hamuri

Jocurile și hamurile sunt tipuri de unelte purtate de animalele de tracțiune atunci când lucrează. Cea mai mare parte a echipamentului este concepută pentru tracțiune; se potrivește în jurul sau peste partea din față a animalului, oferind o suprafață largă și confortabilă de care să se împingă. „Împingerea” este transformată în tracțiune prin folosirea unor frânghii, lanțuri sau linii de piele care leagă jugul sau hamul de încărcătură.

Jocurile sunt folosite în mod normal la boi, deoarece aceste animale înaintează cu capul și gâtul coborâte și au acolo atât rezistență, cât și protecție. Jugul este o bară sau un cadru de lemn care fixează două animale împreună, câte unul la fiecare capăt al unei bare purtate la greabăn sau legate de coarne. În unele cazuri, echipele de cabaline sunt dotate cu o căptușeală care le permite să tragă de acest tip de jug. Alte tipuri de jug sunt pentru animale singure, iar altele sunt destinate utilizării speciale cu echipele de căruțe cu hamuri.

Harjele sunt rețele de curele și tampoane din piele reglabile folosite în principal pentru cai, măgari și catâri. Aceste animale au pieptul lat și umerii puternici, așa că hamurile lor sunt făcute să se potrivească pe aceste zone. Folosirea hamurilor poate crește puterea boilor, dar cheltuiala cu pielea și dificultatea de a asigura potrivirea au limitat acceptarea acestei practici.

Principalele tipuri de jug și hamuri de tracțiune sunt discutate în această secțiune. Sunt discutate și uneltele de direcție, de frânare și de sprijin, deoarece acestea sunt folosite împreună cu uneltele de tracțiune. Un set complet de hamuri este format dintr-un ham cu guler sau cu pieptar, o frâu și frânghii (frâiele) și un ham cu bretele. Un jug nu este în mod normal considerat un ham; atunci când este folosit împreună cu alte unelte, setul este identificat ca „jug cu linii” sau „jug cu linii și bretele”.

Jocuri și hamuri pentru vite

Jocul cu arcuri

Jocul cu arcuri este un dispozitiv ieftin și eficient pentru a înhăma puterea vitelor. Atunci când echipa trage, traversa de lemn sau crosa apasă înapoi pe mușchiul și cartilajul care formează partea din față a crupei animalelor. Această zonă, foarte pronunțată la unele rase, se numește boss sau cocoașă. Ea oferă un loc natural pentru un jug.

Joiul este ținut în poziție de arcuri, piese de lemn sau de metal în formă de U care se potrivesc în crosă pe dedesubt. Arcurile largi din lemn oferă o suprafață mai mare decât cele mai multe varietăți de cuie sau de fier rotund și oferă animalului o suprafață suplimentară pe care să o împingă cu umărul. Cu toate acestea, există un mare avantaj în cazul unui arc care se blochează și se deblochează sub gât; aceste arcuri sunt ușor de îndepărtat în cazul în care o echipă a căzut și nu poate sau nu vrea să se ridice. Pentru a face un jug:

1) Tăiați o bucată de lemn verde (viu) de un metru lungime. Bucata trebuie să fie suficient de groasă astfel încât, după ce scoarța a fost decojită, prăjina să aibă o grosime de 12 cm. Acest stâlp se numește cep de jug. Ar trebui să fie un soi de lemn care să fie puternic și ușor și să ofere o suprafață netedă pe care echipa să se împingă.

2) Marcați centrul stâlpului cu o bucată de cărbune. De o parte și de alta a acestui semn faceți un set de semne. Primul marcaj din set este la 30 cm de centru; al doilea este la 50 cm.

3) Cereți unui tâmplar să facă o gaură prin fiecare marcaj, sau cereți unui fierar să facă găurile arzând lemnul cu un vârf de metal încins (o alice). Găurile trebuie să fie suficient de mari pentru a permite arcurilor să alunece liber înăuntru și afară. De asemenea, trebuie să fie suficient de mari pentru a permite o oarecare contracție a lemnului. Țineți minte că lemnul verde se micșorează pe măsură ce se usucă.

Joc de arc din lemn cu stofă sculptată, arcuri solide, inel de tracțiune și inel pentru prăjină.

Joc de arat

Joc de plivit

Sursa: Dineur, Bruno, Georges Moriers și Pierre Canard. 1976. Guide pratique de la culture atelée au Bénin. Organizația pentru Alimentație și Agricultură a Națiunilor Unite. Roma.

4) Confecționați arcuri din fier rotund de 12 mm grosime. Cereți fierarului să taie patru bucăți de fier rotund de un metru lungime și să le modeleze astfel încât să se potrivească în stocul de jug, așa cum se arată în ilustrație. Arcurile se blochează împreună, astfel încât să poată fi trecute știfturi cu cotă pentru a împiedica arcul să alunece în jos, în afara găurilor de la crosă. Pentru o explicație a procedurii de montare a jugului pe o echipă, vezi pagina 62.

Jocul de cap

Majoritatea jugurilor de cap se blochează în spatele coarnelor și sunt legate de frunte și coarne cu curele. Stocul este sculptat pentru a se potrivi cu spatele coarnelor și astfel, odată ce jugul este pus, echipa devine o unitate extrem de strânsă. Ele sunt deosebit de utile pentru lucrul cu căruța, deoarece împiedică arborele (limba căruței) să împingă stocul înainte sau înapoi în timpul situațiilor respective de întoarcere și frânare.

Jocurile pentru un singur animal se potrivesc fie în spatele, fie în fața coarnelor. Lungimi de frânghie, lanț sau piele (numite trasee) leagă capetele jugului de încărcătură.

Juca de căpăstru

Sursa: Hopfen, H.J. 1969. Utilaje agricole pentru regiunile aride și tropicale. Organizația pentru Alimentație și Agricultură a Națiunilor Unite, Roma.

Jocuri și hamuri cu praștie

Acest echipament este destinat animalelor singure care execută lucrări ușoare, cum ar fi plivitul sau plivitul arahidelor. Sunt posibile mai multe variante, dar toate sunt așezate peste cocoașă sau peste greabăn și legate de sarcină cu ajutorul unor trasee. Folosirea unui surcingle sau a unei curele de gât conferă stabilitate la urme și împiedică balansarea praștiei pe gâtul animalelor.

China-Wooden Sling (Unpadded)

Sursa: China-Wooden Sling (Unpadded)

Sursa: Hopfen, Op. Cit.

Slingă folosită în timpul plivitului

Africa de Vest-Slingă făcută din bară de oțel căptușită (fier rotund)

Sursa: Dineur, Op. cit.

Elveția-Slinga flexibilă

Sursa: Hopfen, Op. cit.

Harnașament cu bandă pentru taur

Harnașament cu bandă pentru taur

Acest tip de harnașament este o bandă largă de piele care înconjoară pieptul și părțile laterale ale animalului și care este susținută de un surcele și o bandă dorsală. Urma este atașată în locul unde se întâlnesc brâul și cureaua.

Brâul trebuie să fie suficient de înalt pe piept astfel încât să nu interfereze cu mișcarea umărului. Poziția corectă este arătată mai sus.

Harnașamentul prezentat a fost testat pe bivoli domestici de apă în Thailanda și s-a dovedit a fi mai eficient decât hamurile din lemn folosite în mod obișnuit.

Harnașament cu guler

Amplasat corect, hamul cu guler asigură o tracțiune excelentă pentru vite și bivoli. Aceste animale au pieptul relativ îngust și gulerul trebuie să fie modelat astfel încât să nu interfereze cu mișcarea umărului. Colierele au fost folosite cu succes în Germania, Statele Unite și, mai recent, în Thailanda.

Collar Harness

Sursa Hopfen, Op. Cit.

În testele de tracțiune efectuate cu bivoli domestici în Thailanda, s-a demonstrat că hamurile de piept și cele de guler au performanțe aproximativ egale, ambele tipuri prezentând o creștere de 25 la sută a eficienței tracțiunii față de hamurile de lemn. Această creștere a fost explicată prin 1) suprafața mai mare împotriva căreia animalul împinge și 2) confortul sporit și capacitatea de lucru mai lungă a animalului în legătură cu aceasta.

Jocuri și hamuri pentru cai, măgari și catâri

Harnașament cu bandă de piept (Dutch Collar)

Este cel mai simplu tip de ham pentru ecvidee. Banda de piept este o bandă largă de piele care înconjoară pieptul animalului și se conectează la trasee care, la rândul lor, se conectează la un arbore de leagăn și la încărcătură. Banda este ținută în poziție de curele. Cureaua din față, cureaua de la gât, se reglează astfel încât banda de piept să poată fi ridicată sau coborâtă pentru o poziție corectă pe piept. Cureaua din spate ține capetele benzii de piept unde se atașează urmele.

Acest tip de ham nu este la fel de eficient ca hamul cu guler, deoarece împingerea animalului este concentrată pe o bandă de piele relativ mică. Cu toate acestea, este destul de adecvat pentru o lucrare ușoară sau medie a solului, sau pentru munca la căruță. Este ieftin și ușor de confecționat și de montat.

Harnașament cu brățară, sau guler olandez, arătând poziția corectă a curelelor

Bow Yoke

Animalele din specia cabalină sunt uneori înhămate ca vitele, dar mai întâi trebuie să fie echipate cu pernuțe și gulere care să le protejeze garda și să le ofere un punct de unde să împingă.

În general, jugurile nu permit utilizarea eficientă a puterii ecvideelor.

Jocul adaptat pentru utilizarea ecvideelor

Sursa: Hopfen, Op. Cit.

Joke de tip Wooden-Sling folosit cu guler. Slingul este asemănător cu un set de hamuri.

Sursa: Hopfen, Op. Cit.

Harnaj cu guler

Caii, măgarii și catârii nu au umplutură naturală pentru a absorbi presiunea unui jug. Din acest motiv, se prevede un tampon înainte de aplicarea jugului. Perna se numește guler. „Jugul” este făcut din bucăți de lemn sau de metal numite hameși. Pălăriile, care sunt unite în partea de sus cu o curea, sunt așezate peste greabăn și așezate în canelurile din guler. Când animalul trage, gulerul apasă pe piept și pe umeri și transmite forța la încărcătură prin trasee (curele sau lanțuri care leagă hameiul de arborele de leagăn din spate).

Punctul în care traseul se întâlnește cu hameiul se numește punctul de tracțiune. Atașamentul se face prin încercarea sau prin agățarea capătului trasei la un inel de pe hamea numită hame-draft.

Zona întunecată din desen arată poziția corectă a gulerului. Cercul alb reprezintă punctul de tragere. Liniile punctate arată linia corectă de tracțiune pentru (1) o căruță cu două arbori și (2) un instrument sau un arbore de legănat.

Punctul de tracțiune

Sursa: Sursa: Hamex: Needham, Joseph. Science and Civilization in China, Vol. 4. Cambridge University Press, New York.

Colier

Colier cu hamuri și urme

În afară de colier, hamuri și urme, hamul are un surcele care se potrivește în jurul circumferinței animalului și ajută la purtarea urmelor și liniilor. Cureaua poate fi folosită pentru a ține fiarele unei căruțe, iar în acest caz este prevăzută cu o pernuță pentru a proteja spatele. Cureaua cu plăcuța atașată se numește șa de lipsă.

Ultima parte a hamului de guler este frâul. Este asemănătoare cu un frâu, dar în loc să controleze botul sau nasul, controlează gura. Este un sistem de curele concepute pentru a ține o bară metalică sau un mușchi în gura animalului. O frânghie este atașată la fiecare capăt al mușcăturii, permițând conducătorului să întoarcă capul. O tragere uniformă a ambelor linii aduce capul în jos și spre piept, oprind animalul. Liniile trec, de obicei, prin inelele de susținere de pe hamuri; inelele se numesc virole.

Harnașament cu guler format din guler și hamuri, șa Jack Saddle, ștrampi și frâu cu linii

Cum se hamuiește un cal, un măgar sau un catâr

Pasul 1-Alegarea încrucișată a animalului. Consultați pagina 64.

Pasul 2-Puneți și fixați zgarda. Stați în stânga, lângă capul animalului și deschideți catarama din partea de sus a zgardei. Glisați zgarda în sus și sub gât și sub cataramă, astfel încât să se potrivească perfect și să se sprijine înapoi pe umeri. Dacă nu vă puteți strecura mâna (plată) între zgardă și gât, slăbiți-o cu o crestătură.

Câteva gulere, cum ar fi cea prezentată la pagina 81, au tocurile încorporate. Acestea se reglează în partea de jos, și astfel sunt puse de sus.

După ce un animal este obișnuit să fie înhămat, este mai ușor și mai rapid să strecori zgarda peste cap fără a o rebuciuma. Aproape toate colierele sunt puțin mai late în partea de jos și în partea de sus, așa că țineți zgarda cu susul în jos și împingeți-o peste cap. Odată ce a trecut de sprâncene și urechi, întoarceți-l și așezați-l.

Pasul 3 – Așezați hameiul, șaua jack și britching (breeching; vezi pagina 92 pentru descriere). Aceste părți sunt legate între ele prin curele de interconectare (curele laterale și urme), și astfel

și astfel sunt tratate ca o singură unitate.

Figura

În mod obișnuit, hamul este depozitat pe două cuiere. Hamurile, care sunt unite în partea de sus prin cureaua de hamuri, atârnă pe un singur cuier. Șaua cricului și bretelele atârnă pe celălalt, cu bretelele la capătul exterior al cuierului. Acest aranjament este folosit pentru ca hamul să poată fi luat și pus pe animal fără să se încurce sau să fie dezordonat.

În primul rând, treceți brațul stâng prin britching și întindeți ambele părți (șaua și cureaua de șold) pe umăr. În al doilea rând, aduceți șaua Jack pe antebraț și lăsați-o să atârne. În al treilea rând, ridicați tocurile, câte unul în fiecare mână. Hame-ul drept trebuie să fie în mâna dreaptă.

Ținând hamul astfel, stați chiar în stânga gulerului și ridicați hameiul suficient de sus pentru a putea trece hameiul drept peste partea de sus a gulerului. Lăsați ambele tocuri în jos în canelurile din guler. Această operațiune se numește „așezarea cojoacelor”. Nu le cataramați încă.

În continuare, așezați restul hamului pe spatele animalului. Șaua jack ar trebui să se afle în spatele greabănului, iar britchingul mai în spate. Acestea nu sunt poziționate și fixate până când nu vă întoarceți și nu cataramați hamurile.

Cuplați hamurile la baza gulerului. Apoi, trageți bretelele peste sferturile din spate. Scaunul de la britching este adus în jos peste coadă cât de mult poate merge, apoi coada este trasă în sus și peste ea și lăsată să cadă.

Întindeți-vă sub animal și apucați capătul liber al șeii cu cric. Aceasta se numește chingă sau bandă de burtă. Aduceți-o spre dumneavoastră și ridicați-o până la inelul sau catarama din partea stângă a șeii jack. Fixați-o, lăsând suficient spațiu pentru ca mâna dvs. să se strecoare între ea și animal.

Pasul 4-Puneți frâul. Frâul se poartă peste halebardă. Halebarda nu vă încurcă și aveți nevoie de ea când scoateți frâul sau când conduceți sau legați animalul legat cu frâul.

Puneți frâiele peste cap și așezați-le pe carpăstru sau pe spate.

Țineți partea de sus a frâului (cavesson) în mâna dreaptă și mușcătura în mâna stângă. Stați în partea laterală a capului și aduceți brațul peste el, astfel încât încheietura mâinii să fie între urechi și vârful degetelor pe frunte.

Făceți frâul în sus, astfel încât banda nasului să încercuiască botul și mușcătura să vină în contact cu dinții. Lucrați botul în gură masând gingiile cu degetele. Dacă mușcătura este ținută așa cum se arată, degetul mare și degetul mijlociu vor fi în poziție pentru a face acest lucru.

Punerea frâului

După ce mușcătura a trecut de dinții din față, trageți în sus cu mâna dreaptă până când puteți lucra partea superioară a cavessonului peste urechea dreaptă și apoi peste cea stângă.

Fixați zăvorul gâtului, aducându-l sub mandibulă și până la cataramă.

Pasul 5-Fixați urmele la monopost (cu excepția cazului în timpul ruperii hamului, deoarece nu se va trage nicio sarcină). Traseul (unul pe fiecare parte) se agață de inelul de tragere de pe coamă și se întoarce la încărcătură. În timp ce trece înapoi, trece printr-un manșon de susținere de pe șaua cricului. În cazul în care se utilizează britching, urma trece printr-un suport suplimentar care atârnă în jos de inelul de britching. Suportul se numește suport de urmă sau curea leneșă și împiedică ca firul de urmă să fie slăbit și să ajungă sub picioare atunci când animalul dă înapoi sau se întoarce.

Nota: În mod normal, urmele sunt lăsate pe ham atunci când acesta este dat jos de pe animal. Când se dezleagă hamul, se desprinde urma de încărcătură și se fixează pe inelul de frânghie.

Sisteme de direcție

Puține animale sunt atât de bine dresate încât să se întoarcă și să se oprească atunci când conducătorul dă o comandă vocală. Virajele, virajele parțiale, opririle și schimbările de viteză sunt realizate printr-o combinație de comenzi vocale și semnale făcute prin linii. Liniile sunt frânghii lungi sau curele de piele care se întind de la șofer până la capul animalului. Liniile se atașează la părțile laterale ale unei frâiele, ale unui ștreang sau ale unui nosering, toate uneltele fiind concepute pentru a transfera presiunea dinspre linii spre părțile laterale ale nasului sau ale gurii.

Liniile au două funcții: îl ajută pe conducător să regleze gradul de viraj și valoarea vitezei și acționează ca un control de siguranță în cazul în care un animal se sperie sau refuză să se supună. Este important să se aranjeze liniile astfel încât acestea să îndeplinească ambele funcții.

Câțiva fermieri evită utilizarea liniilor, punând un asistent să conducă animalul sau echipa din față. Aceasta nu este o practică rea dacă este disponibilă forță de muncă suplimentară și dacă animalul nu va fi niciodată folosit pentru a trage o căruță sau un vagon. Este periculos să conduci un vehicul folosind animale care nu sunt obișnuite cu liniile, sau folosind un sistem de conducere/oprire care oferă o pârghie mică sau deloc.

Sisteme cu un singur animal

Halter și linii (pentru bovine, sau cai, măgari sau catâri ușor de controlat). Conducătorul controlează viteza și direcția animalului trăgând de parâmele atașate la inelele laterale ale halebarului.

Un viraj la dreapta se face trăgând de parâma dreaptă în afară și în lateral. Linia de tragere trebuie să fie la nivel și la aceeași înălțime cu punctul de pârghie (inelul lateral al halebaroului). Mișcarea strânge cablul împotriva părții stângi a capului animalului și începe să aducă nasul spre dreapta. Trebuie să slăbiți linia din stânga în timp ce trageți înapoi spre dreapta.

Un viraj spre stânga se face făcând invers. O oprire se face prin tragerea ambelor linii deodată, trăgând botul în piept. O pocnitură puternică a liniilor va opri, de obicei, un animal care nu va răspunde la o presiune uniformă. Dacă ștreangul este făcut din frânghie, capitonați banda de la nas cu o cârpă, astfel încât să nu frece nasul și să provoace arsuri sau răni.

Este o bună practică să susțineți liniile trecându-le prin inelele de pe hamuri, de pe surcele sau de pe spate. Acest lucru ia greutatea liniilor de pe nas și încurajează animalul să își poarte capul în mod normal. De asemenea, împiedică frânghiile să se relaxeze și să ajungă sub picioare în timpul virajelor sau al perioadelor de odihnă.

Bridle și frânghii (pentru cai, măgari și catâri). Acesta este același sistem ca și cel al halebardierului și al liniilor, dar în loc să se atașeze la lonjeroanele halebarului, liniile se atașează la inelele de mușcătură ale frâului.

Câteva frâuri sunt fără mușcătură și funcționează prin exercitarea de presiuni asupra nasului, ca un halebar.

Noseringuri (numai pentru bovine). Ambele frânghii se atașează la inel și apoi se despart înapoi pe laterale și la conducător. Folosiți un surcingle cu siderings pentru a susține liniile în timp ce trec înapoi.

Sisteme de echipă

Liniile de echipă cu cuplaj. O linie lungă numită linie de echipă este fixată pe partea exterioară a echipamentului de cap al fiecărui animal (frâu, cabestan sau nasering). Părțile interioare ale coifului sunt apoi legate între ele cu o bucată scurtă de frânghie sau lanț. Aceasta se numește cuplaj.

Liniile de echipă cu cuplaj

Când șoferul trage de linia de echipă din stânga, animalul din stânga se întoarce spre exterior (stânga). Pe măsură ce se întoarce, cuplajul se strânge și trage animalul din dreapta spre stânga. O întoarcere spre dreapta se realizează prin procesul opus.

Acest sistem funcționează bine cu animale în jug sau cu animale bine antrenate în hamuri. Nu este recomandat pentru lucrul cu căruța sau vagonul, deoarece conducătorul nu are nicio pârghie de oprire.

Liniile de echipă fără cuplare. Atunci când o echipă lucrează în jug de plivit, distanța dintre animale este atât de mare încât conducătorul poate dori să atașeze liniile de echipă la partea interioară a căpăstrului. Astfel, el/ea are la dispoziție linii mai scurte și mai ușoare cu care să lucreze.

Pentru a face un viraj la dreapta, conducătorul trage de linia din stânga. Acest lucru trage capul animalului din stânga spre interior (dreapta). Pe măsură ce se întoarce, acesta exercită o presiune laterală asupra arcului său și întregul jug este împins spre dreapta. Acest lucru semnalează animalului din dreapta să vireze la dreapta.

Liniile de echipă cu control încrucișat

Liniile de echipă cu control încrucișat. Un sistem de direcție complet îi permite șoferului să întoarcă ambele animale – nu doar una. Fiecare linie exterioară (a se vedea mai sus) este echipată cu o a doua linie, mai scurtă, care se ramifică și se încrucișează la căpăstrul celuilalt animal. Atunci când șoferul trage de linia din stânga, de exemplu, el/ea trage capătul unei linii în formă de Y care se conectează la partea stângă a coifului fiecărui animal.

Un set de linii în formă de Y se numește linii de echipă. Fiecare linie este alcătuită dintr-o linie exterioară lungă numită linie de echipă și o linie scurtă de trecere numită linie de control încrucișată sau stub-line.

Cele de control încrucișate sunt susținute pe măsură ce se încrucișează. Dacă echipa este în jug, stocul de jug poate servi ca suport. Dacă echipa este în hamuri de guler, liniile trec prin inelele de pe sau atașate la coarnele interioare ale animalului opus.

Este important ca liniile de control încrucișate să fie de aceeași lungime și să se conecteze la liniile de echipă la distanțe egale în spate față de harnașament. Ele trebuie, de asemenea, să se conecteze la distanța corectă,

Ajustarea croselor se face prin încercare și eroare. Trageți înapoi de ambele linii în mod egal. Dacă echipa dă cu spatele drept, liniile sunt reglate corect. Dacă animalele se înghesuie în timp ce dau înapoi, controalele sunt conectate la liniile echipei prea departe în spate. Dacă animalele se despart, verificările sunt conectate prea în față.

Harnașament de frânare

Harnașamentul de frânare (britching) este un fel de ham care permite unei echipe să exercite o presiune înapoi asupra arborelui unei căruțe sau al unui car, determinând frânarea sau mersul înapoi. Poate fi folosit cu toate tipurile de jug și hamuri.

Breeching harness arată ca un guler de piept purtat în jurul sfertului din spate. Partea sa principală, numită scaunul de breeching, este o bandă largă de piele care înconjoară fesele unui animal. Este ținută în poziție de o bandă care trece peste partea superioară a coapsei. Banda se numește curea de șold. Breteaua este conectată la jug sau ham prin intermediul unei perechi de curele (sau frânghii) numite curele laterale, curele de reținere sau curele pentru stâlp.

Curelele laterale sunt ajustate astfel încât să fie ușor slăbite atunci când un vehicul este tras înainte pe teren plat. Când încărcătura începe să se deplaseze la vale, arborele (al căruței sau al carului) se împinge înainte împotriva jugului sau hamului, lonjeroanele laterale se strâng, iar scaunul cu bretele se închide împotriva fesei. Animalul frânează opunând rezistență la presiunea scaunului de bretea.

Figura

Utilizată pentru a da înapoi, breteaua funcționează ca o zgardă de piept în sens invers. Trapele laterale se strâng și se trag împotriva jugului sau a hamului în același mod în care urmele se strâng și se trag împotriva unui singur copac. Jugul sau hamul se trage înapoi pe partea din față a arborelui vagonului și vehiculul dă înapoi.

Cum funcționează breteaua ca o frână

Ilustrația de la pagina 95 arată breteaua în linii întunecate. Breteaua nu este folosită, așa că cureaua de stâlp este prinsă sau legată de toc. Când animalul este atârnat la o căruță, cureaua este conectată la un jug de jocheu, care funcționează ca un singur copac.

După ce este poziționat corect, scaunul bretelei traversează baza fesei. Înălțimea este reglată de cureaua de șold.

Harnașament cu guler complet cu piese de breeching evidențiate

Curelele pentru spate sunt necesare atunci când se folosește breechingul. Acestea conectează cureaua de șold la guler și ajută la stabilizarea întregului ham.

.