Dacă vă plimbați pe străzile marilor orașe sau în orășelele mici și liniștite, există întotdeauna o mașină de poliție prin preajmă pentru a supraveghea pe oricine care se poate dovedi un pericol pentru ceilalți. De obicei, atunci când un ofițer zărește un infractor, face tot posibilul să îl oprească și să se asigure că se face dreptate într-un mod profesionist. Uneori, acest lucru face ca cineva să ajungă pe bancheta din spate a unei mașini de patrulare, cu mâinile încătușate la spate și înghesuit într-un scaun de plastic strâmt și incomod.

Cei mai mulți dintre noi care am fost pe bancheta din spate nu vedem mai mult decât acel scaun dur și un separator între tine și ofițerul care te arestează, cu nimic altceva decât o foaie transparentă de plexiglas pentru ca ofițerul să poată vedea ce pui la cale. Am devenit curioși să vedem ce mai au mașinile de poliție în afară de acel nefericit scaun din spate. Am găsit vehicule de poliție din întreaga lume, din toate generațiile – de la simplul Model A până la minuni tehnologice construite special, care arată cum ar putea arăta viitorul poliției pe șosele. Și dacă ne uităm în portbagajele lor, în torpedo și chiar chiar în scaunele din față, există o mulțime de lucruri pe care civilii obișnuiți nu le-ar vedea niciodată.

Aceste mașini de poliție sunt folosite de bărbații și femeile din întreaga lume care fac tot ce pot pentru a-și proteja comunitățile și care afișează tot ce este mai bun din ceea ce înseamnă să „Protejezi și Servești” în timpul serviciului. Mașinile pe care le folosesc sunt parte integrantă a succesului lor și a siguranței tuturor celor pe care îi protejează.

25 Trunk Of A 1947 Ford „Monty”

Începe în forță această mașină de patrulare a statului Vermont, frumos restaurată, una dintre primele de acest fel pentru acest mic stat. După ce a fost găsit în 1970 într-o stare jalnică de degradare, ofițerii de informații publice au trecut la cuvânt aducând înapoi relicva. Ceea ce vedem aici este o parte din dedicația față de trecutul lui Monty, cu instalarea unui radio „Link” original care a făcut posibilă comunicarea cu dispecerul de la stație. Desigur, aceste aparate au devenit mult mai mici și mai avansate de atunci, dar, dacă nu mergeți la o expoziție de mașini clasice și nu dați peste aceste mașini de poliție vechi, nu veți vedea aceste radiouri vechi.

24 Front Seat Of A Ford Interceptor

De cele mai multe ori când vedem un ofițer într-o mașină de patrulare, fie se află în ea, fie se îndreaptă spre fereastra noastră și ne cere informații. Totuși, scaunul din față este de fapt spațiul de lucru al ofițerului, așa că nu se întâmplă foarte des să nu-i vedem stând în el. Așadar, pentru cei care nu au fost suficient de curioși să tragă cu ochiul într-o mașină de patrulare liberă, iată cum arată în mod normal astăzi. Calculatoarele și comutatoarele împânzesc zona înconjurătoare, lăsând foarte puțin spațiu care să nu fie deja ocupat de echipamente.

23 Vauxhall Astra Glovebox

În Europa, au curățat consola centrală punând lucrurile la locul lor de plecare. Sigur, mașinile de patrulare necesită mai mult decât înainte în materie de tehnologie, dar lucrurile au început să se subțieze în ultimii ani, iar mașinile de poliție încep să devină mai puțin aglomerate și să aibă un aspect mai pietonal. Acest computer se potrivește perfect în torpedo, lăsând mai mult loc pe scaunele din față pentru prânzul polițistului și obiectele personale. Înainte, puteam doar să presupunem că torpedoul ar fi putut fi umplut cu hârtii și manualul proprietarului, acum se pare că servește din nou drept loc pentru a păstra tehnologia polițiștilor.

22 1970s Cruiser Door In Germany

Încă o mașină de poliție fabricată în Germania cu o mică surpriză în ușă, de data aceasta este expusă complet, fără niciun compartiment furișat care să stea în calea pregătirii atunci când este nevoie de ceva mai mare. Nu pot spune că am văzut vreodată așa ceva cel puțin aici, în SUA, dar, după cum putem vedea din această listă, Germania trebuie să o facă destul de des și nu se sfiesc să își arate micile secrete pe care le dețin – doar în cazul în care cineva scapă prea mult din mână.

21 1929 Ford Model A Paddy Wagon Front

Ceva ce nu vedem foarte des, în general, este un paddy wagon, chiar mai puțin obișnuit este un vechi patty wagon care nu a mai fost în serviciu de ani de zile – sau, în acest caz, deloc. Această frumusețe a fost vândută anul trecut la licitația Mecum ca un fel de tribut adus Departamentului de Poliție din Chicago. Deși scaunele din spate sunt destul de simple, cu două bănci de-a lungul laturilor și un lanț în mijloc, scaunul din față se dovedește mai interesant din motive evidente, pe lângă faptul că interiorul este simplu, provenind din epoca de dinainte ca tehnologia să pună stăpânire pe cabinele de pilotaj.

20 Partea din spate a unui Ford Model A Paddy Wagon 1929

În cazul în care cineva nu și-a putut vizualiza cum ar arăta partea din spate a unui Ford Paddy Wagon din 1929, este cât se poate de sumară, și nimic nu s-a schimbat prea mult față de standardele actuale, cu excepția lanțului agățat de bucla din mijloc. Poate că lemnul nu este la fel de robust ca și construcția complet metalică pe care o vedem în partea din spate a vagoanelor de orez din ziua de azi, dar adaugă o anumită strălucire a unei lumi trecute în care, în loc să te holbezi la un perete gol, puteai număra inelele din pata de pe podeaua de lemn.

19 Hatch Of A Ford Focus

Poate că nu sunt prea multe lucruri la care să te uiți aici, doar un organizator montat pe trapa din spate a unei mașini de poliție Ford Focus din Europa. Deși, de obicei, oamenii sunt blocați pe scaunul din fața acestuia, nu de multe ori se gândește cineva să se întoarcă și să vadă ce se află în partea din spate a acestor mici hatchback-uri de poliție. Deși este posibil ca persoana reținută să vadă mult mai mult decât vedem noi aici, iată cum arată, potențial, partea din spate fără toată dezordinea unei mașini de serviciu.

18 Bricklin SV-1 Instruments

Cine a auzit vreodată de un Bricklin? Dacă da, atunci cine știa că unul este o mașină de poliție? Acest exemplar proaspăt restaurat a fost expus la întâlnirea internațională Bricklin din Hershey, Pennsylvania, în 2015. Deși Bricklinul rămâne în mare parte cu aspect de stoc, în afară de antenă și de lumina roșie relativ uriașă din vârful mașinii, interiorul este aproape la fel ca cel al mașinilor de poliție contemporane, cu un mic radio și alte echipamente care ocupă consola centrală.

17 Interiorul Plymouth Fury din 1961

Ca parte a Expoziției Vehiculelor de Urgență de la Woodward Dream Cruise în 2017, acest Plymouth Fury fără aripioare, frumos și rar, a fost produs doar doi ani între 1960 și 1961. Acest exemplar a deservit satul Farnham, din Pennsylvania. Motorul V8 Golden Commando Power 361 producea 310 CP și un cuplu uimitor de 435 lb-ft, ceea ce era suficient de rapid pentru a ajunge din urmă pe oricine la vremea respectivă. Interiorul este o configurație simplă, cu comenzi doar pentru elementele esențiale și, bineînțeles, un radio CB care completează aspectul epocii.

16 Carbon Motors E7 Front

Pentru cei care știu, probabil că vă întrebați de ce se află pe această listă, deoarece, din punct de vedere tehnic, nu este o mașină de poliție activă. Dar recunoaștem că atunci când această mașină se apropia de producție ne făcea să ne îngrijorăm cu privire la viitorul poliției. Acest unic prototip creat prezenta o configurație foarte simplificată pentru a ușura spațiul de lucru al polițistului și pentru a deschide habitaclul. Această mașină construită special trebuia să fie cea mai bună mașină de urmărire a poliției.

15 Carbon Motors E7 Rear

Desigur, din moment ce E7 trebuia să fie mașina de poliție perfectă, ca atare, se presupune că trebuie să transporte oameni în spate. Deoarece acest prototip nu a ajuns niciodată în producție, nu am apucat să vedem niciodată scaunele din spate, care încorporau centuri de siguranță, pentru că, cumva, abia acum se instalează acest lucru în mașinile de poliție din zilele noastre. E7 a fost vândut la licitație în 2014 pentru 74.000 de dolari pentru a ajuta la diminuarea datoriilor pe care Carbon Motors le-a adunat în timpul dezvoltării prototipului de mașină de poliție.

14 Porsche 356 Police Interior

Cine nu iubește un Porsche 356? Ceea ce este și mai tare este că unul a fost îmbrăcat ca o mașină de poliție, deși nu era o priveliște obișnuită pe Autobahn în anii 1960. Aceasta, însă, a servit în Olanda. Nu se întâmplă prea des să vezi o mașină de poliție de tip roadster, darămite interiorul cum ar fi arătat acest Porsche clasic. Panoul de control se potrivește perfect în locul în care ar fi fost torpedoul și atât. Nu pare să existe nicio altă trăsătură definitorie a interiorului care să facă aluzie la serviciul de poliție al acestei mașini.

13 1962 Triumph TR4 Fast Pursuit Car Center Console

O altă mașină de urmărire de mare viteză din Olanda, de data aceasta este un Triumph mai degrabă decât un Porsche. Vederea interiorului acestei mașini în configurația sa completă de poliție este o ocazie specială, deoarece acest Triumph este ultimul de acest tip. După ani de serviciu în poliție, mașina a fost retrasă și de atunci a trecut printr-o restaurare cu șuruburi și piulițe, care a inclus procurarea unor echipamente originale pe care le vedeți aici de la Police Car United Kingdom. Deși radioul poate fi acolo, în centru, acesta este amplasat cu bun gust, fără a aglomera interiorul deja mic.

12 Engine Bay Of A Dodge Charger

Dodge Charger și-a asumat sarcina de a umple pantofii uriași lăsați de Ford Crown Vic și, până în prezent, își face treaba suficient de bine pentru a fi luat în considerare pentru unele forțe de poliție de stat din întreaga țară. În timp ce interiorul nu este la fel de spațios ca la Crown Vic, Dodge nu se ferește când vine vorba de performanțe. Deși poate că nu este prea mult de privit, motorul Hemi V8 de 370 de cai putere umple bine aripile și oferă performanțe ample pentru a prinde orice călător care circulă cu viteză pe autostradă.

11 W Motors Beast Patrol Front

Construit de W Motors pentru forțele de poliție din Dubai, care includ deja astfel de mașini de urmărire de mare viteză, cum ar fi Bugatti Veyron și Lamborghini Aventador, acest cruiser construit special este mai mult decât un simplu prototip construit de aceeași companie din spatele Lykan Hypersport. Dacă acest SUV nebunesc este un semn al viitorului, va fi tot ceea ce Carbon Motors E7 nu a fost niciodată și chiar mai mult: mai mult spațiu, mai multă utilitate și mult mai util în viața de zi cu zi a ofițerilor care îl conduc.

10 canise K9 din Europa

Unitățile K9 din Marea Britanie nu sunt foarte diferite de ale noastre din SUA. Dar acolo unde noi folosim SUV-uri pentru companionii noștri canini, ei folosesc break-uri, ceea ce nu prea avem la noi. Această cușcă dublă este așezată confortabil în partea din spate a acestei mașini break, cu ceva mai mult spațiu la cap pentru a încăpea lucrurile mici care sunt necesare pentru îngrijirea unui cuplu de câini. Deși cuștile sunt destul de mari, ocupând întreaga suprafață a scaunelor din spate, sunt suficient de mari pentru doi câini bine dresați și gata să se năpustească.

9 Force Pro Undercover Tesla Rear Hatch

Mașinile de poliție nemarcate au mereu un aspect din ce în ce mai pietonal. Această Tesla este poate exemplul perfect a ceea ce ar putea fi o mașină sub acoperire. În partea din față, este complet lipsită de computere, deoarece tot software-ul este stocat în ecranul tactil principal montat în centru al mașinii. Singura esență a faptului că acest lucru este afiliat cu forțele de poliție este atunci când se aprinde această lumină LED puternică, care strălucește prin geamul spate fumuriu. Atunci când trapa respectivă este ridicată, este aproape ca și cum ai demasca un monstru Scooby Doo pentru a vedea că el a fost pur și simplu parte a unei entități mult mai mari.

8 Portbagaj BMW Seria 3 sub acoperire

O altă demascare a unei mașini de patrulare nemarcate, portbagajul acestui BMW sub acoperire este plin de tot ce ar putea avea nevoie un ofițer de gardă atunci când primește ordin să intre la datorie. Deși, oricât de dezordonat ar fi, există un loc pentru fiecare lucru și fiecare lucru la locul lui. Nu se întâmplă foarte des să vedem un portbagaj al unei mașini de poliție și, deși am afișat mai devreme imagini cu acesta, aceasta este cea mai apropiată imagine de cum este în lumea reală în aceste condiții.

7 1938 MG TA Midget 1938 Interior

Acum, revenind la ceva mai interesant decât un portbagaj dezordonat, acest MG s-ar putea să nu arate ca și cum ar fi făcut vreodată vreun fel de serviciu activ în viața sa. Dar cu siguranță a făcut-o, servind Lancashire de când a fost construit în 1938. A fost vândută unui tip care a adus-o în SUA în 1970, unde a rămas până în 2013. Această mașină de poliție neobișnuită a fost vândută la The Historics at Brooklands în 2016 și a fost vândută pentru aproximativ 33.300 de dolari. Singurul indiciu evident al trecutului acestei mașini este o plăcuță deasupra plăcuței de înmatriculare pe care scrie Police.

6 1969 Oldsmobile 88 Interior

Un alt tablou de bord al unei epoci trecute vine sub forma acestui frumos Oldsmobile 88. Echipamentele tipice sunt prezente, cum ar fi radioul CB, dar ceea ce ne atrage cu adevărat atenția – pe lângă elefantul evident din cameră – este micul clipboard montat în mijloc pentru ca ofițerii să nu fie nevoiți să îl poarte cu ei în timp ce conduc. De asemenea, aceștia puteau să noteze o mică notiță despre o plăcuță cu aspect suspect în timp ce se aflau în patrulare. Agendă vine chiar și cu o mică lumină montată deasupra ei. Este pur și simplu curios să vezi o astfel de configurație care face aluzie la ceea ce făceau înainte ca tehnologia să pună cu adevărat stăpânire pe ei.

5 1973 Austin 1100 Interior

Acest tablou de bord subtil aparține unei mici mașini de poliție Austin. Pentru că nu are un torpedou în care să pună radioul, acesta stă foarte bine pe un mic raft. Lucrul care ne iese cel mai mult în evidență în această imagine nu este micul indicator luminos albastru, ci schimbătorul de viteze care iese din podea. În ziua de azi, este atât de ușor să luăm automatele ca fiind de la sine înțelese și poate că sunt mai eficiente și mai ușor de condus, dar nu a fost întotdeauna așa. Oamenii au condus cu schimbător de viteze cu manetă timp de ani de zile înainte ca mașina automată să înceapă să câștige popularitate și să fie utilizată în vehiculele de zi cu zi ale serviciilor comunitare.

4 2018 Polaris Ranger Interior

După cum am arătat pe parcursul acestui articol, aproape orice poate fi o mașină de poliție, chiar și Polaris Ranger-ul relativ mic. Nu există prea multe lucruri pe acest Polaris care să dezvăluie scopul său, ceea ce face ca Ranger să fie modest din interior. Exteriorul, însă, este decorat cu însemnele șerifului și cu stele, pentru a anunța pe oricine că poate fugi oriunde dorește, dar că Ranger-ul va fi acolo pentru a-l ajuta dacă răufăcătorii vor încerca măcar să se ascundă în pădure.

3 Trapa unui Ford Interceptor K9

Câteva mașini de poliție înlocuiesc scaunele din spate și coșurile organizatoare cu o cușcă pentru credinciosul lor companion K9. Nu se întâmplă foarte des ca cineva să vadă această parte a unităților K9, în afară de poate o demonstrație sau dacă este reperată în timpul serviciului. În rest, amenajările pentru câinii care ajută la patrularea străzilor din comunitățile noastre trec în mare parte neobservate. După cum arată, pot părea incomode, dar cel puțin sunt esențiale pentru a îngriji în mod corespunzător câinele în timp ce se află afară.

2 Frunk Of A Lamborghini Gallardo

Majoritatea fanilor supercarurilor își vor aminti clar când Italia a început să folosească acest Gallardo pentru forțele de poliție ale țării. Erau peste tot imagini despre el. Cât de mult își folosește cu adevărat Italia mașina de urmărire de mare viteză este o presupunere a oricui. Cât de mult folosesc trusa de prim ajutor și un stingător de incendii care sunt depozitate în portbagaj (portbagajul din față din cauza dispunerii motorului central al Gallardo) este o altă poveste, dar pot spune cu sinceritate că nu am văzut niciodată fotografii ale părții din față, ceea ce face ca aceasta să fie o imagine rară și infinitivă a părții de business a acestei super mașini de poliție.

1 Clapetă de ușă interioară

Utilizat pe o mașină de poliție din Germania, acest compartiment secret deține o putere de foc majoră pentru acele situații care cer ceva mai mult decât echipamentul standard. Deși este ascuns bine și nu este la vedere, mi-aș putea imagina genul de neplăceri pe care această ușă mică le-ar putea provoca atunci când lucrurile devin un pic cam păroase și chestia asta nu vrea să se deschidă rapid. Nu știu dacă cineva poate spune că a văzut personal interiorul ușii de la intrare, dar văzând asta mă face să vreau să verific mai des.

.