Determinación de la responsabilidad en los amontonamientos, las colisiones en cadena y otros accidentes de varios coches

Según la U.S. National Highway Traffic Safety Administration, hay casi dos millones de accidentes de coche múltiples cada año en los Estados Unidos por muchas razones diferentes. Cuantos más vehículos se ven implicados, más historias se escuchan sobre el origen de los mismos y más difícil es averiguar quién golpeó a quién. Un accidente con varios vehículos puede llevar días o incluso semanas para que los equipos de investigadores lo resuelvan. Como puedes imaginar, a veces los investigadores con intereses contrapuestos no se ponen de acuerdo más que los conductores implicados en el siniestro. Además, su trabajo en estos grandes siniestros es desviar la responsabilidad de sus asegurados hacia otros conductores para ahorrar dinero a sus empresas. Por lo tanto, muchas de las víctimas de colisiones de varios vehículos tienen que recurrir a los tribunales para resolver estos accidentes. Si un ser querido ha sufrido un accidente de varios vehículos, lo mejor que puede hacer es decirle que busque una consulta gratuita de un abogado especializado en accidentes de varios vehículos, cuya función es velar por sus intereses. Dígales que llamen a Simmons y Fletcher, P.C. hoy al (713) 932-0777.

¿Por qué ocurren las colisiones de varios vehículos?

Hay muchas razones por las que pueden ocurrir los accidentes de varios vehículos. Puede ser tan sencillo como que dos coches colisionen en un simple accidente por detrás que desencadene una colisión en cadena de coches en línea. O bien, puede ser tan complejo como un choque múltiple de vehículos que ocurre en una Interestatal en la niebla de la mañana. Algunos de los peores accidentes de varios vehículos ocurren en Texas las partes bajas de la I-10 en el otoño, cuando la niebla entra y se queda allí toda la mañana. Muchas veces, hay otros factores que los causan. Estos factores suelen ser:

• Conductores que cambian de carril en las autopistas sin revisar sus puntos ciegos.
• Conductores intoxicados que viajan a velocidades inseguras.
• Conductores que corren, evaden el arresto o conducen de manera imprudente.
• Conductores que se queden dormidos al volante en una carretera.
• Niebla, aguanieve, granizo u otras condiciones meteorológicas que dificulten la visión o la detención de otros conductores en caso de accidente.
• Los accidentes que involucran a camiones de 18 ruedas a menudo implican a más de un vehículo debido a su tamaño, peso e incapacidad para detenerse rápidamente.

En muchos casos hay un choque inicial que puede determinarse fácilmente como el evento desencadenante: el conductor ebrio se metió en el tráfico que venía en sentido contrario o un coche de carreras perdió el control. Sin embargo, en otros casos en los que una colisión bloquea la calzada y luego llegan otros coches que se suman al montón de coches, la responsabilidad no es tan fácil de determinar.

Accidentes de reacción en cadena en el tráfico

Los accidentes de reacción en cadena son colisiones en las que un coche golpea a otro por detrás y hace que éste golpee al que tiene delante. Puede implicar a tres o más vehículos en línea. Los choques por detrás ocurren más comúnmente en el tráfico de las horas punta de las grandes ciudades. Las colisiones en cadena ocurren a diario en las grandes ciudades de Texas como Houston, Dallas o San Antonio. Por lo general, debido a que alguien está siguiendo demasiado cerca y no prestar atención cuando el tráfico se detiene.

La regla general en las colisiones de reacción en cadena es que el primer coche para rear-end otro y poner en marcha el efecto dominó es la parte culpable. Aunque el coche que choca por detrás no siempre tiene la culpa, suele ser el caso.

Apilamientos de varios vehículos

Los apilamientos de varios vehículos son accidentes en los que se produce una colisión y luego varios otros vehículos chocan contra la colisión original o «montón». Estos pueden ocurrir debido a varias razones, tales como:

• las condiciones meteorológicas que oscurecen la visión del conductor del montón,
• las malas condiciones de iluminación,
• la mala visibilidad debido a una curva cerrada, la vegetación u otros objetos que oscurecen la vista,
• las altas velocidades.

Inevitablemente, cada conductor tendrá una opinión un poco diferente en cuanto a quién golpeó a quién primero.

La ley y los accidentes de coche múltiples

La forma en que la ley trata el naufragio depende de si usted está en un estado de negligencia comparativa o un estado de negligencia contributiva. En un estado de negligencia contributiva, si usted mismo es negligente en algún grado, no puede recuperar contra nadie. Por lo tanto, usted debe haber sido libre de negligencia en el accidente o se le impide hacer cualquier recuperación y sus daños son su propio problema.

En un estado de negligencia contributiva, una persona puede recuperar incluso si son parcialmente culpables. Sin embargo, su capacidad de recuperación será a menudo limitada por su propio porcentaje de negligencia. En Texas, por ejemplo, uno puede de otro por su negligencia si la negligencia de la persona que presenta la reclamación es 50% o menos la causa de la colisión. Sin embargo, su recuperación se reducirá por su propio porcentaje de negligencia.

Parada repentina

Una parada repentina hecha con negligencia puede actuar para impedir su recuperación en una colisión de varios coches. Aunque usted sea chocado por detrás, si usted frena bruscamente y causa la reacción en cadena o el choque de varios autos, usted puede ser encontrado como la parte negligente que causó el choque.

¿Quién tiene la culpa cuando usted choca con un auto amontonado?

Cuando usted choca con autos amontonados en la carretera, la verdadera pregunta con respecto a la responsabilidad es ‘¿cuál fue el lapso de tiempo entre los choques? Si fue inmediato, entonces generalmente se le considerará parte de la cadena original de eventos. Usted todavía puede ser parcialmente culpable por su falta de acción evasiva, pero no es probable que se considere la única causa o una causa nueva e independiente.

Bajo la ley de Texas, si hay un lapso de tiempo significativo entre el naufragio original y el momento en que chocan, su accidente puede ser considerado un accidente nuevo e independiente para que usted es responsable de no mantener una mirada adecuada. Esto se debe a que la negligencia debe ser una causa próxima y no una causa remota de la lesión denunciada. Una vez que los efectos de la negligencia original han cesado, el actor negligente original ya no es responsable de los posteriores actos de negligencia cometidos por otros. Véase Bethke contra Muñoz, 2012 WL 6618160 (Tex.App.-San Antonio, 2012). Por lo tanto, usted puede o no puede ser capaz de mantener el coche que originalmente causó el apilamiento para sus lesiones si usted golpea el montón. Sin embargo, es posible que puedas responsabilizar a cualquier otro conductor que venga y te golpee y te cause más lesiones. Por lo tanto, puede haber múltiples partes que tienen alguna responsabilidad en una situación de este tipo, sin embargo, debido a la complejidad, puede tener que ser resuelto en los tribunales.

Cuestiones de seguros en las colisiones de automóviles múltiples

Uno de los grandes problemas que pueden ocurrir en los accidentes de varios coches es que la parte responsable o partes simplemente no tienen suficiente cobertura de seguro. En Texas, todos los conductores deben tener un seguro mínimo de $30,000 por persona y $60,000 por accidente para la responsabilidad de lesiones corporales, y $25,000 en cobertura de daños a la propiedad. Aunque esto parece poco para un accidente grave, algunos estados exigen mucho menos. Por ejemplo, California sólo exige límites mínimos de 15.000 dólares por persona y 30.000 dólares por accidente en daños corporales, y otros 5.000 dólares en daños materiales. Eso no va a hacer mucho para cubrir los daños hechos cuando una colisión de varios coches se produce.

Otra cosa que usted necesita saber es que una vez que los límites de cobertura se han ido, se han ido. Una compañía de seguros no tiene que desembolsar equitativamente los fondos a todos sus asegurados lesiones o daños a la propiedad también. De hecho, bajo la Doctrina Stowers de Texas, una compañía de seguros debe considerar la primera Demanda Stowers que reciben en su propio mérito como si ninguna otra reclamación será próxima.

Cuando los ajustadores se enteran de la magnitud de la colisión, es probable que comiencen a llamar alrededor tratando de tomar las declaraciones grabadas de los conductores para utilizarlas para demostrar que su cliente no tiene la culpa o al menos no es el único culpable. Su objetivo será guiar y engañar a la gente para que diga cosas que perjudiquen su propio caso. Cualquier persona que no haya buscado asesoramiento jurídico es susceptible de ser engañada para que diga algo perjudicial o para que acepte su reclamación verbalmente antes de conocer el alcance total de sus daños. Una liberación oral de una reclamación es válida y vinculante.

¿Qué debo hacer después de un accidente de coche de varios vehículos?

Cada vez que usted está en un accidente de coche de varios vehículos, usted debe:

• Evaluar las lesiones y llamar a una ambulancia si es necesario
• Llamar a la policía y pedir que vengan a hacer un informe policial
• Fotografiar los vehículos y la escena para que el orden o los impactos puedan ser determinados posteriormente por un perito si es necesario
• Desplácese a una zona segura si es posible para que no le vuelvan a golpear
• No dé ninguna declaración grabada a los peritos
• Llame a su propio seguro y comunique la colisión
• Llame a un abogado de accidentes de tráfico para que le asesore.

Cómo protegerse de la falta de cobertura del seguro en un accidente de varios coches

Lo mejor que puede hacer para protegerse de que esto ocurra es adquirir una cobertura que le proteja a usted y a las personas de su vehículo. Su propio pasajero puede demandarle por daños y perjuicios si usted es el causante de la colisión automovilística, además de otros conductores. Por lo tanto, usted necesita mayores límites de seguro de responsabilidad civil para protegerse de esto. En segundo lugar, el aumento de sus límites de cobertura PIP y de motorista con seguro insuficiente puede proporcionarle más protección para cuando otra persona cause un accidente de varios coches y no tenga suficiente cobertura. Hable con su agente de seguros antes de entrar en un accidente para obtener estas protecciones.

Hable con un abogado hoy

Como se puede ver en la discusión anterior, colisiones de varios coches puede resultar en un gran lío de responsabilidad. Antes de que usted se encuentre en una situación en la que sus propias palabras están siendo retorcidas y utilizadas en su contra, llame hoy para una consulta gratuita sobre su caso. Nuestros abogados de accidentes están preparados para examinar su caso sin cobrar por la consulta. También trabajamos con honorarios de contingencia. Por lo tanto, si no hacemos una recuperación, no le cobramos un centavo. Llame ahora: (713) 932-0777.