Algunos sectores de la industria del automóvil están actualmente en auge, y la escena de las subastas de automóviles de salvamento está entre ellos. Los vehículos dañados por accidentes solían ser atractivos sólo para los propietarios de desguaces, ya que la gente sólo estaba interesada en los coches accidentados por las piezas utilizables que quedaban en ellos o por su valor como chatarra.

Sin embargo, las cosas han cambiado. Los coches de desguace son ahora objeto de interés para los compradores de todo el mundo. En Estados Unidos, se espera que el mercado de vehículos de salvamento supere la marca de los 200.000 millones de dólares a finales del año natural.

Para explicar en detalle el crecimiento de este mercado, debemos centrarnos en lo que significa que un coche tenga un título de salvamento. Básicamente, se trata de uno de los posibles tipos de títulos emitidos a los vehículos. En la mayoría de los casos, los coches rescatados tienen daños por accidente que son reparables o irreparables.

El escenario es siempre idéntico: cuando una compañía de seguros tiene que pagar por la reparación de un vehículo casi tanto como su valor en el mercado de segunda mano, optan por indemnizar al propietario del vehículo por los daños, e inmediatamente se considera un siniestro total. Cuando esto sucede, el coche accidentado se vende a un comerciante o va a subasta.

Además de los daños por accidente como motivo más aparente, se puede emitir un título de salvamento a un vehículo que ha sufrido otro tipo de daños causados por vandalismo extremo, granizadas, incendios, inundaciones, contaminación química, etc. Los vehículos robados que han sido recuperados acaban obteniendo un título de salvamento en los casos en que sus anteriores propietarios ya han recibido una indemnización por parte de la compañía de seguros. Más tarde, también se subastan.

¿Hay alguna diferencia en los títulos de salvamento en los Estados Unidos?

Cada provincia o estado tiene el derecho de emitir un título de salvamento a un vehículo utilizando diferentes criterios. Casi siempre se basan en la magnitud de los daños o en el número de reparaciones que necesitaría para volver a ser considerado apto para circular. Algunos estados permiten que un vehículo de salvamento sea retitulado con un título de salvamento reconstruido.

Independientemente de si usted está interesado en comprar un vehículo de salvamento que parece no tener ningún daño, siempre debe tener cuidado antes de hacer una compra. Eso es porque hay muchos trucos en este negocio que sólo los que tienen experiencia en el campo son conscientes.

¿Cuál es la definición clásica del estado de salvamento de un vehículo?

En la mayoría de los casos, cuando una compañía de seguros estima que los gastos de reparación de un vehículo dañado por un accidente o robado serán iguales o superarán el 70% de su valor actual en el mercado de segunda mano, simplemente lo dan por perdido.

Por supuesto, el porcentaje exacto puede variar, e incluso podría ser tan bajo como el 50%. Basándose en las diferencias de este cálculo, hay excepciones en las que un vehículo de salvamento podría no ser considerado una pérdida total por la compañía de seguros, pero todavía podría terminar en una subasta de automóviles de salvamento.

Aquí está la parte difícil. Los no profesionales a menudo asumen que los coches de salvamento no valen la pena la reparación debido a los altos costos involucrados. Incluso si un vehículo de salvamento es conducible y en funcionamiento, todavía podría ser declarado como una pérdida. Esto explica el enorme interés en este tipo de subastas.

Los que buscan un buen negocio en las subastas de automóviles de salvamento es probable que lo encuentren. Todo lo que se necesita es una buena preparación y paciencia. Tenga en cuenta que todo tipo de suposiciones y prejuicios seguramente le distanciarán como comprador potencial de hacer un buen negocio cuando esté al acecho para comprar un coche de salvamento.

¿Cuál es el valor de los vehículos con un título de salvamento?

Huelga decir que la conducción en las vías públicas en un coche con un título de salvamento sería ilegal en la mayoría de las partes de los EE.UU. Esta es una de las principales razones por las que estos vehículos valen menos que los que tienen un título limpio.

Para que el vehículo de salvamento para ser retitulado, tiene que someterse a una inspección por las autoridades de seguridad vial. Eso no es un paseo. Muchos de estos vehículos requerirían tiempo y dinero para los trabajos de reparación antes de poder presentarse a la inspección.

Cuando se trata del valor de los vehículos de salvamento, debemos mencionar algo importante. Las mayores empresas privadas de valoración e investigación de automóviles no valoran en absoluto los coches con título de salvamento.

En general, un coche de salvamento vale al menos un 60% menos en comparación con uno de idéntica marca y modelo con un título limpio. Es más, ese mismo coche de salvamento podría tener poco o ningún daño. Esto significa que comprarlo podría ser un buen negocio, teniendo en cuenta la importante diferencia de precios.

Desgraciadamente, reconstruir un coche con un título de salvamento para que pase todas las inspecciones y vuelva a ser apto para circular no significa que valga lo mismo que uno idéntico con un título limpio y sin historial de daños. Después de pasar con éxito la inspección, el coche se retitula como vehículo de salvamento reconstruido. Lo que significa que se hará evidente que tuvo daños anteriores. Estos coches valen al menos un 30% menos que las marcas y modelos idénticos con un historial de daños limpio.

Por supuesto, las cosas son muy diferentes cuando se trata de exportar coches de salvamento a otros países. Eso es porque reciben un título limpio antes de salir de los EE.UU. En la mayoría de los casos, se puede registrar con éxito en su país después de llevar a cabo las reparaciones necesarias. Sólo un informe del historial del vehículo podría confirmar que tuvieron daños anteriores.

Aquí hay un hecho interesante. A veces, un coche con un título de salvamento puede recibir un título limpio cuando se vuelve a registrar en otro estado. Las normas relacionadas con la determinación de si un coche debe ser titulado como un vehículo de salvamento no son los mismos a través de diferentes estados.

¿Qué mirar hacia fuera para la compra de un coche de salvamento?

La primera y más importante sería para comprobar el tipo de daño y la extensión. Esto es una necesidad porque va a determinar si el coche vale la pena comprar o no. Como se ha mencionado anteriormente, algunos coches pueden no parecer tener demasiados daños. Pero podrían estar estructuralmente comprometidos. Por lo tanto, una inspección a fondo sería esencial.

Si un vehículo ha sido previamente robado y posteriormente recuperado por la policía, o ha sido golpeado por un desastre natural como una inundación, por ejemplo, todo se reduce a comprobar de nuevo el estado general del coche de salvamento en particular. Recuerda que, aunque hagas un buen negocio y compres un coche con un título de salvamento que no necesita apenas reparaciones, aún no estás fuera de peligro. Esto se debe a que la mayoría de las compañías de seguros probablemente cobrarán mucho más por un vehículo con un título de «daños reconstruidos» de lo que usted podría esperar.